Wannan takarda ta gabatar da bincike mai dorewa na sassan buɗaɗɗe da kusa da jikin mota
Sassan buɗewa da rufewa ta atomatik sassa ne masu rikitarwa a cikin jiki, wanda ya haɗa da tambari sassa, nannade da walda, haɗuwa da sassa, haɗawa da sauran matakai. Suna da tsauraran matakan daidaitawa da fasaha na tsari. Buɗewar mota da sassan rufewa galibi sun haɗa da kofofin mota huɗu da murfi biyu (ƙofofi huɗu, murfin injin, murfin akwati da wasu kofa na musamman na MPV, da sauransu) tsari da sassa na ƙarfe. Babban aikin injiniya na buɗewa da rufewa ta atomatik: mai alhakin ƙira da sakin tsari da sassa na kofofin huɗu da murfin mota guda biyu, da zane da haɓaka zane-zanen injiniya na jiki da sassa; A cewar sashe kammala kofofin hudu da zane-zanen murfin murfin biyu, da kuma nazarin simintin motsi; Haɓaka da aiwatar da shirin aikin don haɓaka inganci, haɓaka fasaha da rage farashin jiki da sassa. Buɗewar atomatik da sassa na rufewa sune mahimman sassan motsi na jiki, sassaucinsa, ƙarfinsa, rufewa da sauran gazawar suna da sauƙin fallasa, suna da tasiri sosai akan ingancin samfuran kera. Sabili da haka, masana'antun suna ba da mahimmanci ga masana'anta na buɗewa da rufewa. Ingancin buɗe mota da sassa na rufewa a zahiri kai tsaye yana nuna matakin fasahar masana'anta
