Wannan takarda ta gabatar da nazarin dorewar sassan jikin mota a bude da rufe
Sassan buɗewa da rufewa ta atomatik sassa ne masu rikitarwa a cikin jikin mota, wanda ya haɗa da buga sassa, naɗewa da walda, haɗa sassa, haɗawa da sauran hanyoyin. Suna da tsauri a cikin daidaitawar girma da fasahar sarrafawa. Sassan buɗewa da rufewa na mota galibi sun haɗa da ƙofofin mota huɗu da murfi biyu (ƙofofi huɗu, murfin injin, murfin akwati da wasu ƙofofin zamiya na musamman na MPV, da sauransu) tsarin da sassan ƙarfe. Babban aikin injiniyan sassan buɗewa da rufewa ta atomatik: yana da alhakin ƙira da sakin tsarin da sassan ƙofofi huɗu da murfi biyu na motar, da zane da inganta zane-zanen injiniya na jiki da sassan; A cewar sashin da aka kammala ƙofofi huɗu da ƙirar ƙarfe mai rufewa biyu, da nazarin kwaikwayon motsi; Haɓaka da aiwatar da tsarin aiki don inganta inganci, haɓaka fasaha da rage farashi na jiki da sassan. Sassan buɗewa da rufewa ta atomatik sune manyan sassan jiki masu motsi, sassaucinsa, ƙarfinsa, rufewa da sauran gazawarsa suna da sauƙin fallasa, suna da babban tasiri ga ingancin kayayyakin mota. Saboda haka, masana'antun suna ba da mahimmanci ga kera sassan buɗewa da rufewa. Ingancin sassan buɗewa da rufewa na mota a zahiri yana nuna kai tsaye matakin fasahar kera na masana'antun
