Hood na injin mota an yi shi ne da auduga na roba da kayan aluminium. A lokacin da rage hayaniyar injin, zai iya ware zafi da injin din a lokaci guda, yadda ya kamata da kyau fenti a saman hood da hana tsufa.
Hood aiki:
1. Allasion iska. Don abubuwa masu saurin motsawa a cikin iska, tsayayya da iska da turbuwa sun haifar da matattarar iska a kusa da yanayin motsi da sauri. Ta hanyar siffar hular, da shugabanci na iska dangi da karfi a kan abin hawa ana iya daidaita shi don rage tasirin iska a kan abin hawa. Ta hanyar Dession, za a iya bazu tsayayya da iska cikin amfani mai amfani. Thearamar da ke tattare da keken gyari zuwa ƙasa yana da girma, wanda ke dacewa da tuki da kwanciyar hankali. Bayyanar hoshin da aka hade shi an tsara su gwargwadon wannan ka'ida.
2. Kare injin da kewayon bututun mai, da sauransu a hood, yana da mahimmin sashi na motar, cikin da'ira, kewaye tsarin, tsarin watsa mai da sauransu. M ga abin hawa. Ta hanyar inganta karfin da tsarin murfin injin, zai iya magance illa mai illa, kamar yadda aka lalata, ruwan sama da tsangwama na al'ada, kuma cikakke aikin abin hawa.
3. Kyakkyawan. Tsarin abin hawa shine rashin hankali da darajar abin hawa. A matsayin muhimmin bangare na bayyanar gaba daya, hood yana taka muhimmiyar rawa wajen farantawa idanu da kuma nuna manufar abin hawa gaba daya.
4. Hangen nesa mai kyau. A kan aiwatar da tuki motar, tunanin gaban layi na gani da hasken halitta yana da matukar muhimmanci ga direba daidai yake yi hukunci a kan hanya da yanayin gaba. Jagora da nau'ikan nuna haske ana iya daidaita shi ta hanyar kamannin kaho, don rage tasirin hasken akan direba.
