Aikin haɗa bututun haɗi don tankin ruwan birki na mota
Haɗa bututun mai sassauƙa da aka haɗa da wurin ajiyar ruwan birki (watau, babban wurin ajiyar silinda) muhimmin sashi ne na tashar watsa ruwa mai sassauƙa a cikin tsarin birki. Babban aikinsa shine jigilar ruwan birki cikin sauƙi daga wurin ajiyar zuwa babban silinda kuma a ƙarshe zuwa kowane caliper na birkin ƙafa, don cimma ingantaccen birki.
Za a iya taƙaita takamaiman ayyukan kamar haka:
Haɗi da Watsawa: A matsayin bututun haɗi mai sassauƙa tsakanin ma'ajiyar ruwan birki (tankin ajiya) da silinda ta farko, yana tabbatar da cewa ruwan birki yana gudana cikin tsari ba tare da zubewa ko juriyar iska ba.
Daidaitawa da Motsi da Girgizawa: Saboda motsi da rawar da sassan injin ke yi, ƙirar bututun mai sassauƙa na iya sha girgiza, yana guje wa karyewa ko sassautawa sakamakon haɗakar da ba ta da ƙarfi.
Kula da Tsarin Rufewa: Haɗa bututun yawanci yana da tsari mai matakai da yawa (layin roba na ciki, layin ƙarfafawa, da kuma layin kariya na waje), wanda zai iya jure tsatsa na sinadarai na ruwan birki kuma ya kiyaye ingancin tsarin a ƙarƙashin matsin lamba mai yawa (har zuwa 30 MPa yayin birki na gaggawa).
Tabbatar da Amsar Birki: Idan wannan bututun ya tsufa, ya kumbura, ko ya zube, zai haifar da asarar ruwan birki ko iskar shiga, wanda ke haifar da "laushin birki," "tafiya mai tsawo ta feda," har ma da gazawar birki.
Lura: A wasu kayan aiki, "bututun birki" galibi yana nufin bututun mai sassauƙa wanda ke haɗa silinda ta farko da calipers na birki na ƙafa, yayin da "bututun haɗin ma'ajiyar ruwa ta birki" ya kamata a kira shi da bututun sake cikawa ko bututun shiga daga ma'ajiyar ruwa ta birki zuwa silinda ta farko. Yana da ƙarancin matsi (yawanci a yanayi ko kuma ɗan matsi) amma yana da mahimmanci don hana iska shiga cikin tsarin da kuma tabbatar da isasshen ruwa zuwa silinda ta farko. Idan wannan bututun ya lalace ko ya tsufa, yana iya haifar da ƙarancin ruwan birki, wanda ke haifar da raguwar aikin birki.
Idan kana buƙatar duba ko maye gurbinsa, ana ba da shawarar ka duba littafin kula da abin hawa ko kuma ka yi amfani da kayan aikin bincike na ƙwararru don tabbatar da ko akwai iska ko ɓuya a cikin tsarin birki. A lokacin gyarawa akai-akai, za ka iya duba ko bututun ya taurare, ya fashe, ko kuma ya lalace.
Haɗa bututun mai sassauƙa da aka haɗa da wurin ajiyar ruwan birki muhimmin sashi ne na tsarin birki, wanda ke da alhakin jigilar ruwan birki daga babban silinda (galibi yana ƙarƙashin wurin ajiyar ruwan birki) zuwa kowane mai haɓaka birkin ƙafa. Idan wannan haɗa bututun ya gaza, zai shafi aikin birki kai tsaye har ma ya haifar da gazawar birki, don haka dole ne a ba shi fifiko sosai.
Nau'ikan Laifi da Aka Fi Sani
Tsufa da Fashewar Roba: An yi bututun birki galibi da roba, kuma amfani da shi na dogon lokaci ko fallasa shi ga ozone da yanayin zafi mai yawa zai haifar da tsufa, wanda ke haifar da tsagewa, kumburi, da zubewa.
Masu Haɗawa Masu Sassaka Ko Masu Lalacewa: Masu haɗa ƙarfe na iya sassautawa saboda girgiza ko danshi, wanda ke haifar da ɓullar ruwan birki.
Karce-karcen Bututu ko Fashewa: Abubuwan waje na iya goge shi a cikin mummunan yanayi na hanya; idan kayan bai dace ba ko kuma an yi amfani da shi fiye da kima, yana iya fashewa a ƙarƙashin matsin lamba mai yawa.
Rufe ko Shigar da Gurɓataccen Fuskar da Ba ta Dace Ba: Idan ba a tsaftace mahaɗin yadda ya kamata ba kafin a maye gurbinsa ko kuma an yi amfani da matakan rufewa ba daidai ba, mai na iya zubewa.
Shawarwari Kan Gudanar da Aiki
Dakatar da Tuki Nan da Nan Kuma Ka Duba
Da zarar ka lura da raguwar ruwan birki da ba a saba gani ba, fedar birki mai laushi, tsawon nisan birki, ko fashewar da ake gani, kumburi, ko zubewar mai a cikin bututun, ya kamata ka daina tuƙi nan da nan don guje wa ƙarin aiki.
Kada a Gyara Na ɗan Lokaci
Tsarin birki yana da alaƙa da amincin rayuwa, kuma ba a ba da shawarar amfani da tef ko manne don gyara na ɗan lokaci ba. Ko da ɗan ƙaramin ɓuya ya kamata a maye gurbinsa nan da nan a matsayin cikakken bututun.
Mahimman Mahimman Mahimman Mahimman Mahimman Ma'auni
Yi amfani da ainihin ko kuma ya dace da takamaiman ƙayyadaddun masana'anta na farko da aka haɗa bututun birki;
Ana ba da shawarar a maye gurbin mahaɗin a lokaci guda, domin tsufa na iya shafar aikin rufewa;
Bayan shigarwa, dole ne a saki iska sannan a gwada tsarin birki (kamar gwajin birki a wuri mai aminci) don tabbatar da dawowar pedal na yau da kullun da kuma ingantaccen birki.
Shawarwari Kan Kulawa Kullum
Sauya bututun birki da aka haɗa a kowace kilomita 60,000 ko kowace shekara 3, koda kuwa babu wata matsala a bayyane.
A lokacin gyaran yau da kullun, don Allah a sa ma'aikacin ya duba ko akwai alamun tauri, tsagewa, kumburi ko wasu matsaloli tare da bututun.
Gudanar da Gaggawa (Na ɗan Lokaci Kawai)
Idan ka ci karo da ƙaramin malalar mai a lokacin tafiyar kuma ba za a iya gyara shi nan take ba, za ka iya:
Busar da wurin da mai ke zuba, a matse haɗin na ɗan lokaci (idan ya sassauta kawai);
A tuƙi zuwa wurin gyara da wuri-wuri; kada a yi tafiya mai nisa;
Kada ka dogara ga gyare-gyare na ɗan lokaci (kamar su manne, tef); bai kamata a yi kasada ga tsarin birki ba.
Muhimmin Tunatarwa: Matsalar tsarin birki na iya haifar da gazawar birki. Duk wata matsala da ake zargi ya kamata ƙwararrun ma'aikatan gyara su magance ta; kada ku yi ƙoƙarin wargaza ko haɗa sassan da'irar mai mai matsin lamba da kanku.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
