Aikin haɗakar maƙallan hawa chassis na mota
Haɗakar maƙallan hawa tushen abin hawa (yawanci ana nufin maƙallan chassis ko maƙallan firam) muhimmin sashi ne mai tallafawa tsarin abin hawa. Ana iya taƙaita manyan ayyukansa kamar haka:
Aikin Ciki
Taimako da Gyara: Shigar da gyara injin, na'urar watsawa, tsarin dakatarwa, bututun hayaki, tankin mai, da sauransu, don tabbatar da cewa suna da kwanciyar hankali yayin tuki.
Sarrafawa da Rarraba Nauyi: A mayar da ƙarfi daban-daban da ake samu yayin tuƙi a cikin abin hawa (kamar tasiri, ƙarfin juyi, girgiza) zuwa ga jiki don guje wa yawan damuwa a cikin gida.
Warewar Ruwa da Girgizawa: Shan girgiza daga injin da hanya ta cikin bututun roba ko tsarin hydraulic don inganta jin daɗin hawa da rage hayaniya.
Tabbatar da Tsaron Tuƙi da Daidaiton Kulawa: Kula da sigogin daidaita ƙafafun da alaƙar geometric na chassis don tabbatar da daidaiton tuƙi da jikin abin hawa mai ƙarfi.
Nau'o'in da Aka Fi Sani da Ayyukan Musamman
Maƙallin Hannun Kulawa: Haɗa hannun sarrafa dakatarwa da jiki don shan girgiza da kuma tabbatar da kwanciyar hankali na tuƙi.
Maƙallin Shawowar Girgiza: Gyara mai shawowar girgiza don kiyaye matsayin ƙafafun da jikin.
Inji/Maƙallin Watsawa: Ka ware girgizar taron powertrain don hana shi yaɗuwa zuwa ga jiki.
Maƙallin Axle: Tallafa wa nauyin axle kuma kare sassan watsawa na ciki.
Bututun Shaye-shaye/Maƙallin Tankin Mai: Hana bututun ko tankin mai girgiza ko karo yayin tuƙi.
Maƙallin Ƙasa (Maƙallin Hannu na Ƙasa): A matsayin muhimmin sashi na dakatarwar, yana tallafawa nauyin jikin abin hawa, yana hana girgiza, yana taimakawa tuƙi, kuma yana watsa ƙarfin tsayi/gefe .
Bayanan kula
Maƙallan chassis galibi sassa ne marasa rufewa kuma suna cikin sassan tallafi na tsari. Ƙarfinsu da dorewarsu suna shafar amincin dukkan abin hawa.
Ƙara abubuwan ƙarfafawa kamar "firam ɗin grid" na iya canza rarrabawar ƙarfi ta asali. Ba duk samfuran sun dace ba, kuma ya zama dole a tantance bisa ga ƙirar motar ta asali.
Hannun roba na bracket ko haɗin ƙwallon ƙafa (yawanci shekaru 6-8) na iya haifar da hayaniya mara kyau, juyawa, da raguwar sarrafawa, kuma yana buƙatar a duba ko a maye gurbinsu cikin lokaci .
Kurakuran da ke tattare da haɗa maƙallan hawa tushe na abin hawa galibi suna nufin tsufa, lalacewa, ko sassauta muhimman abubuwan da ke tallafawa kamar maƙallin injin (wanda kuma aka sani da manne na ƙafar injin, maƙallin ƙafar injin) ko maƙallin watsawa, wanda ke haifar da rashin aikin abin hawa. Irin waɗannan kurakuran ba wai kawai suna shafar jin daɗin tuƙi ba har ma suna iya yin barazana ga amincin tuƙi.
Alamomin Lalacewar da Aka Fi Sani
Jiki a bayyane yake rawa a saurin aiki: Musamman ma a bayyane yake lokacin da ake canzawa zuwa gear D da kuma amfani da birki. Mitar girgiza tana daidaita da saurin injin kuma baya raguwa da ƙaruwar mai saurin motsawa.
Sautin "Clunking" ko "bug" yayin hanzartawa ko canza gear : Yana faruwa ne sakamakon canjin injin da karo da gogayya tsakanin abubuwan da ke kewaye.
Ƙara girgizar sitiyarin, feda, ko kujeru : Musamman a yanayin saurin gudu ko saurin injin mai girma.
Jin "juyawa" ko "juyawa" na abin hawa : Ya fi bayyana a fili lokacin da ake amfani da ƙaramin gear, juyawa, farawa, ko amfani da na'urar sanyaya daki.
Daidaita matsayin injin : Ka lura da gibin da ba a saba gani ba tsakanin injin da fankar sanyaya, bututun shiga, da sauransu lokacin buɗe ɗakin injin .
Fashewa, tsufa, taurarewar sassan roba, ko nakasa da karyewar maƙallan ƙarfe: Lalacewa da ake gani.
Bolts masu sassauci : Yana haifar da gazawar tallafi, da kuma duba yanayin matsewa akai-akai ya zama dole .
Tasirin da Zai Iya Yi
Rage Jin Daɗin Tuki: Girgizar da ke ci gaba da faruwa da kuma hayaniyar da ba ta dace ba suna shafar yanayin sosai.
Haɗarin Tsaro: A cikin mawuyacin hali, injin na iya canza matsayinsa, yana katse tsarin watsawa, tsarin birki, ko aikin firikwensin.
Haɓaka Lalacewar Wasu Abubuwa: Kamar bututun hayaƙi, bututun dakatarwa, da sauransu, saboda girgizar da ke faruwa na dogon lokaci da kuma lalacewar da ba ta yi ba kafin lokaci.
Matakan Magani da Aka Ba da Shawara
A tsaya nan take domin a duba: Idan alamun da ke sama suka bayyana, musamman tare da hayaniya marasa kyau ko girgiza mai tsanani, a tsaya a wuri mai aminci da wuri-wuri. Ganewar Ƙwararru: A je wurin gyara mai suna (kamar shagon 4S ko shagon chassis na ƙwararru) don duba ɗagawa. A mai da hankali kan duba ko robar maƙallan ta fashe, ko ƙarfen ya lalace, da kuma ko ƙusoshin sun saki.
Sauyawar Lokaci: Ana ba da shawarar amfani da kayan masana'anta na asali ko kayan maye gurbin da aka amince da su don guje wa amfani da ƙananan kayan da za su iya haifar da lalacewa akai-akai.
Gargaɗin maye gurbin kai (ga waɗanda ke da ƙwarewar hannu kawai):
Ajiye motar a wuri mai faɗi da aminci;
Yi amfani da kayan aikin da suka dace (kamar makullan ratchet, sandunan ƙarfe, da sauransu);
Bayan an maye gurbinsa, a gwada idan an gyara maƙallin yadda ya kamata kuma idan injin ɗin ba shi da wani canji na musamman.
Tunatarwa ta Musamman: Bayan lalacewar ma'aunin injin, kada a jinkirta gyaran; in ba haka ba, yana iya haifar da manyan matsalolin injina da kuma ƙara farashin gyara.
Idan kana buƙatar ƙarin tantance ko ma'aunin injin ne ko kuma ma'aunin watsawa, za ka iya bambancewa bisa ga waɗannan halaye:
Matsalar maƙallin injin: Yana bayyana a fili a lokacin aiki, saurin gudu, da kuma lokacin amfani da na'urar sanyaya iska;
Lalacewar maƙallin watsawa: Sau da yawa yana faruwa ne lokacin da ke cikin gear R (juya baya) ko lokacin da injin ya kunna shi da sanyi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
