• banner_head_
  • banner_head_

BYD 29-King Auto Parts HA2HE-1315420_Cooling-pipe-bracket-assembly_M00000-13130015-00 zhuo meng China separate chinacar separations mg catalog maker

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura: BYD 29-King Auto Parts

Samfuran Oem No: 1315420-13130015-00

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin Gabatarwa: Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Kullum

Biyan Kuɗi: Tt Ajiya

Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

Sunan Samfura HA2HE-Sauyawa-bututu-maƙallin-haɗi_M00000
Aikace-aikacen Samfura
BYD 29-King SAKASAN MOTA
Samfuran OEM No 1315420-13130015-00
Organization na Wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFIN
Lokacin Gabatarwa Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Al'ada
Biyan kuɗi Kudin Tt
Alamar Kamfani CSSOT
Tsarin Aikace-aikace Tsarin Chassis
HA2HE-1315420_Hanyar sanyaya bututu mai maƙalli_M00000-13130015-00
HA2HE-1315420_Taron bututun sanyaya_M00000-13130015-00

Ilimin samfura

 

Aikin taron tallafin bututun sanyaya na mota

Babban aikin haɗa bututun sanyaya mota shine gyara, tallafawa, da kuma kare bututun sanyaya, tare da tabbatar da cewa yana aiki cikin kwanciyar hankali a ƙarƙashin yanayi mai rikitarwa. Dangane da sabbin bayanai da ake samu a bainar jama'a, za a iya taƙaita takamaiman ayyukansa kamar haka:
Gyaran wurin bututun sanyaya ‌: Hana bututun sanyaya motsawa ko sassautawa saboda girgiza da kumbura yayin motsi na abin hawa, da kuma guje wa tsangwama ko lalacewa da wasu abubuwan haɗin.
Sha da kuma juriya ga girgiza: Wasu tallafi suna da ƙirar sha da makamashi, waɗanda za su iya shan makamashin tasiri yayin karo ko girgiza mai ƙarfi, suna kare bututun sanyaya da haɗin haɗin gwiwa.
Daidaitawa da faɗaɗawa da matsewar zafi: Wasu sabbin tallafi suna ɗaukar tsarin da za a iya daidaitawa, wanda ke ba bututun sanyaya damar samun takamaiman wurin motsawa lokacin da zafin jiki ya canza, yana hana lalacewa ko zubewa saboda matsin lamba na zafi.
Shigarwa da kulawa mai sauƙi ‌: Yin amfani da ƙira mai cirewa (kamar tallafi mai nau'in rabawa), sauƙaƙe haɗawa, kulawa, da kuma maye gurbin bututun sanyaya ‌.
Inganta amincin tsarin ‌: Ta hanyar daidaita bututun mai, rage haɗarin zubar da ruwan sanyaya da kuma tabbatar da ingancin watsa zafi na muhimman abubuwan da suka haɗa da injin da batirin ‌.
Misali, tallafin gyara bututun sanyaya wanda Foton Daimler ya mallaka yana amfani da tsarin da za a iya cirewa na "ragon karɓa na farko + ragon karɓa na biyu" don magance matsalar matsayi mai tsayayye a wurare na musamman ‌;
Yayin da tallafin dakatarwar na Yinlu New Energy ya haɗa wani ɓangaren shan makamashi, yana ƙara aminci ga karo.
Kurakuran da aka saba gani a cikin haɗa bututun sanyaya mota galibi suna nufin matsaloli kamar nakasa, sassautawa, karyewa, ko rashin taurin goyon bayan da ake amfani da su don gyara bututun tsarin sanyaya (kamar bututun da ke tsakanin sanyaya, bututun radiator, da sauransu), wanda zai iya haifar da ƙaura daga bututu, zubewa, ko ma karyewa. Dangane da bayanan da jama'a ke da su, waɗannan su ne muhimman bayanai:
Bayyanar Laifukan da Aka Fi Sani
Nakasa ko nakasa ta filastik na tallafin ‌: A ƙarƙashin tasirin iska ko girgiza, tallafin ba zai iya ci gaba da siffarsa ta asali ba, wanda ke haifar da bututun mai sanyaya iska ya yi lanƙwasa ko ya sassauta.
Sakewa ko rabuwa da ƙusoshin da aka gyara: Yana sa bututun ya girgiza, yana hanzarta lalacewa a wuraren haɗawa ko zubewar ‌.
Karyewar tallafin ‌: Yawancin lokaci yana faruwa ne sakamakon gajiyar kayan aiki, rashin ƙarfin ƙira, ko tasirin ƙarfi na waje (kamar bugu da abubuwa na waje). Babban dalilin
Rashin isasshen ƙarfin tsari‌: Tsarin asali na ma'aikatar ba shi da ƙarfi kuma ba zai iya jure girgiza na dogon lokaci ko tasirin kwararar iska ba.
Gajiya ko tsatsa na kayan aiki: Tsawon lokaci da ake shagaltar da shi da yanayin zafi mai yawa da danshi yana haifar da gajiya ko tsatsa na ƙarfe.
Shigarwa mara kyau ko wuraren gyarawa marasa dacewa‌: Ba a gyara bututun sosai ba, wanda ke haifar da ƙarin damuwa. Magani
Dubawa da Matsewa: Da farko, a duba ko kusoshin maƙallan sun saki. Idan ya cancanta, a yi amfani da makulli mai ƙarfi don ƙara musu ƙarfi bisa ga ƙayyadadden ƙarfin juyi.
Sauya Maƙallin: Idan maƙallin ya lalace ko ya karye, ana ba da shawarar a maye gurbinsa da maƙallin asali ko na ƙarfafawa. Ga wasu samfura, haɓakawa zuwa tsari mai kauri ko mai ƙulli uku na iya ƙara tauri.
Kulawa ta Ƙwararru: Lokacin da ake mu'amala da abubuwan da ke da matsin lamba mai yawa kamar bututun intercooler da tsarin turbocharging, ana ba da shawarar a yi amfani da su a shagon gyaran ƙwararru don guje wa rashin fahimta da haɗarin aminci.
Lura: Idan matsalar bututun sanyaya ya faru ne sakamakon zubewar ruwan sanyaya, zafi fiye da kima a injin, ko kuma asarar wutar lantarki, a tsayar da abin hawa nan take don a duba shi domin a guji sake lalata injin.
Bayan an lalata haɗakar bututun sanyaya, ana buƙatar a tantance hanyar gyara bisa ga girman lalacewa, takamaiman wurin, da kuma samfurin. Ga shawarwarin sarrafawa bisa ga bayanan jama'a masu izini:
Yin la'akari da Matsayin Lalacewar
Sassautawa ko nakasa kaɗan: Gwada matse sukurori ko gyara maƙallin.
Karyewa, lalacewar da ta yi tsanani ko tsagewa: Ana ba da shawarar a maye gurbinsa kai tsaye don guje wa haɗarin tsaro da ke tattare da gyare-gyare akai-akai.
Hanyoyin Gyaran da Aka Yi Amfani da Su
Hanyoyi masu gyara don ƙananan lalacewa:
Matsewa ko maye gurbin sukurori: Idan wurin gyarawa ne kawai, yi amfani da kayan aiki masu dacewa (kamar sukurori, sukurori) don matsewa.
Ƙarfin mannewa: Ya dace da ƙananan fasa a cikin maƙallan filastik, amma ƙarfin yana da iyaka kuma ana amfani da shi ne kawai azaman matakin gaggawa na ɗan lokaci.
Gyaran walda: Ya dace da maƙallan ƙarfe masu sassa na yau da kullun, amma ƙarfin na iya raguwa bayan walda, kuma akwai haɗarin sake fashewa.
Sauyawar da aka ba da shawarar don Lalacewa Mai Tsanani:
Sayi sabbin maƙallan da suka dace: Tabbatar da zaɓar kayan haɗi waɗanda suka yi daidai da girma da kayan da aka yi da na asali, kuma yi la'akari da kayan asali ko madadin samfuran da aka yi amfani da su.
Matakan Sauyawa gabaɗaya sun haɗa da:
Cire haɗin tashar batirin mara kyau (don hana gajerun da'irori);
Cire abubuwan da ke toshe hanyoyin shiga (kamar fanka, bututun ruwa, murfi, da sauransu);
Cire tsohon maƙallin, tsaftace saman shigarwa;
Shigar da sabon maƙallin, ƙara matse sukurori bisa ga ƙayyadadden ƙarfin juyi;
Sake haɗa abubuwan haɗin kuma mayar da batirin;
Fara motar don duba: Tabbatar babu wani hayaniya mara kyau, babu ɓuɓɓugar ruwa, kuma tsarin sanyaya yana aiki yadda ya kamata.
Matakan kariya:
Tsaro Da Farko: Tabbatar injin ya sanyaya kafin a fara aiki domin gujewa ƙonewa ko girgizar lantarki.
Shawara ta Ƙwararru: Idan ba ku saba da tsarin samfurin ba ko kuma kuna da bututun sanyaya ruwa, da'irori na lantarki, ana ba da shawarar ku sarrafa su a shagon gyaran ƙwararru don guje wa asara mai yawa.
Nassin Fasaha na Patent: Wasu sabbin maƙallan bututun sanyaya suna ɗaukar ƙira mai rabawa da cirewa (kamar patent na Foton Daimler), wanda ya dace da shigarwa da kulawa.

Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanin Kamfani / Nunin Baje Kolin

详情页2024

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa