Muhimmancin rawar da hasken juyawar dama ke takawa da kuma haɗa hasken da ke haskakawa
Darajar aikin hasken juyawar damaA tsarin hasken mota, hasken juyawa na dama yana iya zama kamar na yau da kullun, amma a zahiri babban na'ura ce mai taimako a yanayin juyawa. Lokacin da direban ya canza zuwa giyar juyawa, hasken juyawa na dama yana kunnawa ta atomatik. Babban aikinsa shine samar da isasshen haske ga yankin juyawa na dama. Da dare, a cikin gareji na ƙarƙashin ƙasa, ko a cikin yanayi mara haske, yana iya haskaka cikas, masu tafiya a ƙasa, da yanayin hanya a bayan motar da ke gefen dama, yana taimaka wa direban ya tantance nisan da ke tsakanin cikas ɗin da ya dace, wanda hakan ke rage yuwuwar juyawar karce da karo.
A lokaci guda kuma, hasken juyawa na dama yana da aikin gargaɗin sigina. Haske mai haske zai iya isar da siginar cewa abin hawa yana juyawa ga wasu motoci da masu tafiya a ƙasa, yana faɗakar da su su guji haɗari da kuma hana haɗurra da jahilci ke haifarwa. Ga wasu manyan motoci kamar manyan motoci da bas, kewayon hasken juyawa na dama yana da faɗi, yana rage haɗarin aminci da wuraren da ba su gani ke haifarwa da kuma inganta aminci da santsi na tsarin juyawa.
Muhimmancin aminci na taron hasken haske
Haɗa hasken haske na musamman na'urar kariya ce ta musamman da ke aiki a kan motar, wacce galibi ake sanyawa a bayan motar dama tare da hasken juyawa. Ba ya buƙatar wutar lantarki kuma yana samun "aro haske da hasken haske" ta hanyar wani tsari na musamman na gani. Lokacin da hasken wasu motoci suka haskaka akan hasken haske, hasken zai sake fashewa kuma ya haskaka ta cikin tsarin micro-prism na ciki ko kuma layin microsphere na gilashi, yana komawa kan hanyar asali zuwa ga tushen haske, yana samar da wani babban tasirin haske.
Da daddare ko a yanayin rashin gani sosai, koda kuwa motar tana tsaye, na'urar haskakawa za ta iya gano wurin da kuma yanayin motar ga direban baya. Musamman idan motar ta makale a gefen hanya ko kuma ta tsaya na ɗan lokaci da daddare, na'urar haskakawa za ta iya taka rawar gargaɗi mai tasiri, tana tunatar da motocin baya su guji yin karo da lokaci da kuma hana karo da baya. Bugu da ƙari, na'urar haskakawa za ta iya taimakawa wajen haɓaka ganin motar gaba ɗaya, tana ƙara bambanci da yanayin da ke kewaye a yanayin ruwan sama, hazo, yashi, da sauransu, tare da tabbatar da amincin tuƙi.
Kurakurai da alamu na yau da kullun
Kurakuran da ke tattare da hasken juyawa na dama
Konewar kwan fitila: Wannan yana ɗaya daga cikin matsalolin da aka fi samu a hasken juyawar dama. Bayan lokaci, filament na kwan fitila zai tsufa ya yi zafi fiye da kima, wanda hakan zai sa ya narke ya kasa haske. Idan direban bai sami haske a yankin juyawar dama ba bayan ya koma gear na juyawa kuma babu wata alama da ke nuna matsala a kan dashboard, to akwai yiwuwar kwan fitilar ta lalace.
Lalacewar layi: Aikin hasken juyawa na yau da kullun ya dogara ne akan da'irar da ta dace. Tsufa, gajeriyar da'ira, karyewa, ko filogi marasa kyau a cikin da'irar duk na iya sa wutar ta kasa isar da ita yadda ya kamata, wanda hakan ke haifar da gazawar hasken juyawa na dama. Irin waɗannan lalura na iya kasancewa tare da hasken dashboard na matsalar ko kuma hasken juyawa na dama yana walƙiya da kashewa yayin girgizar abin hawa.
Lalacewar makulli: Yawanci ana sanya makullin wutar da ke juyawa a kan akwatin gear. Lokacin da ake canzawa zuwa makulli na juyawa, makullin yana kunna wutar don samar da wutar lantarki ga hasken da ke juyawa. Idan hulɗar ciki ta makulli ta lalace ko kuma bazara ta lalace, zai sa makullin ya kasa rufewa ko buɗewa yadda ya kamata, wanda ke haifar da hasken da ke juyawa da kyau koyaushe ba ya haskakawa ko kuma koyaushe yana haskakawa.
Kurakuran da ke tattare da haɗakar na'urar haskaka haske
Rage tasirin haske: Idan saman na'urar haskakawa ta rufe da ƙura, datti, tabon mai, da sauransu, ko kuma idan ya tsufa kuma ya fashe saboda hasken rana, ruwan sama, da sauransu, zai yi tasiri sosai ga aikin haskensa. Idan hasken wasu ababen hawa ya haskaka a kan na'urar haskakawa, hasken da aka haskaka zai yi rauni kuma yana da wuya a gane shi a sarari, wanda hakan zai rage tasirin gargaɗi sosai.
Lalacewar gini: A lokacin tukin mota, idan aka samu karo a baya, ko hatsarin gogewa, ko kuma tasirin karfi a waje, harsashin mai nuna haske na iya fashewa ko ya lalace, kuma tsarin micro-prism ko layin gilashin microsphere da ke ciki suma za su iya lalacewa. Wannan zai sa hasken ya kasa juyawa da kuma nuna haske yadda ya kamata, ko ma ya rasa aikinsa gaba daya.
Sassauta Shigarwa: Yawanci ana haɗa na'urar haskakawa da abin hawa ta hanyar amfani da maɓallan maɓalli ko sukurori. Girgizawa da girgiza na dogon lokaci na iya sa na'urar gyara ta sassauta, wanda ke haifar da juyawa da girgiza na'urar haskakawa, wanda ba wai kawai yana shafar kusurwar haskakawa ba har ma yana iya faɗuwa yayin tuƙi, yana rasa aikin gargaɗin aminci.
Shirya matsala da mafita
Shirya matsala don hasken juyawa mai kyau
Duba kwan fitilar: Da farko, cire wutar lantarki ta motar, cire murfin fitilar da ke gefen dama na hasken juyawa, sannan ka cire kwan fitilar don ganin ko filament ɗin ya lalace. Idan kwan fitilar ta lalace, a maye gurbinta da sabon samfurin da aka yi da shi da kuma takamaimansa.
Gwada da'irar: Yi amfani da na'urar multimeter don auna ƙarfin lantarki da ci gaba da da'irar haske mai juyawa. Idan akwai ɗan gajeren da'ira ko da'irar buɗewa a cikin da'irar, maye gurbin da'irar da ta lalace akan lokaci; idan filogin ya saki, sake saka shi da ƙarfi kuma gyara shi da kyau.
Duba makunnin: Gwada makunnin hasken da ke juyawa don duba ko makunnin hasken sun yi daidai. Idan makunnin ya lalace, a maye gurbin sabon makunnin hasken da ke juyawa kuma a tabbatar da cewa wurin shigarwa daidai ne kuma wurin da aka sanya shi abin dogaro ne.
Gudanar da jimlar taro na mai nuna haske
Tsaftacewa da Kulawa: A riƙa tsaftace saman na'urar haskakawa akai-akai don cire ƙura, tabon mai, da sauran ƙazanta. Don saman da suka tsufa kaɗan, yi amfani da wani maganin gyaran filastik na musamman don gyarawa don dawo da aikin haskensa.
Gyara ko Sauya: Idan harsashin waje na mai nuna haske ya fashe ko kuma tsarin ciki ya lalace, a maye gurbin jimillar kayan haɗin da sabon abu. Lokacin maye gurbin, a zaɓi samfuran da suka dace da samfurin abin hawa da ƙa'idodin ƙasa don tabbatar da ingantaccen shigarwa da kusurwar da ta dace.
Ƙarfafa na'urar shigarwa: Duba maƙallan gyara ko sukurori na mai nuna haske. Idan sun yi laushi, sake matse ko maye gurbin sabuwar na'urar gyara don hana su juyawa ko faɗuwa yayin tuƙi.
Shawarwarin kula da yau da kullun
Domin tabbatar da cewa hasken juyawa mai kyau da kuma cikakken haɗin na'urar haskaka haske suna cikin kyakkyawan yanayi, direbobi ya kamata su haɓaka dabi'ar duba lokaci-lokaci. Kafin kowace tafiya, kawai a duba ko hasken juyawa mai kyau zai iya kunnawa akai-akai kuma ko saman na'urar haskaka haske yana da tsabta kuma ba ya lalacewa. Lokacin wanke mota, a kula da tsaftace saman na'urar haskaka haske kuma a guji amfani da sinadarai masu lalata. Bugu da ƙari, yayin gyaran ababen hawa, za ku iya tambayar ƙwararrun ma'aikata su gudanar da cikakken bincike na da'irar hasken juyawa, makulli, da kuma daidaita na'urar haskaka haske. A gano kuma a kula da kurakurai masu yuwuwa a kan lokaci don tabbatar da amincin tuƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
