Haɗa hasken wutsiyar baya na mota: "mai gadi mai shiru" don amincin tuƙi
Haɗa hasken bayan motar da ke bayan motar na iya zama kamar wani ɓangare mai mahimmanci na abin hawa, amma a zahiri tsari ne mai mahimmanci don tabbatar da amincin tuƙi. Ba haske ɗaya ba ne amma haɗuwa ce ta fitilu masu aiki daban-daban kamar fitilun nunin faɗi, fitilun birki, siginar juyawa, fitilun juyawa, da fitilun hazo, kowannensu yana yin nasa aikin yayin da yake aiki tare. A cikin yanayi daban-daban, yana kare lafiyar hanya.
Fitilar mai nuna nisa ita ce "alamar da ke nuna" motar. Idan faɗuwar rana ta yi ko kuma yanayi ya yi duhu, tana fitar da haske mai laushi ja don nuna faɗin da siffar motar, wanda ke ba motoci da masu tafiya a ƙasa damar tantance matsayi da girman motar daga nesa, don haka guje wa haɗurra da rashin gani da aka gani. Fitilar birki ita ce "mai faɗakarwa ta gaggawa". Lokacin da direba ya taka fedar birki, haske ja mai haske zai haskaka nan take, kamar aika siginar "rage gudu da tsayawa", wanda ke ba direban da ke baya damar mayar da martani kan lokaci kuma yana rage yuwuwar karo a baya. Siginar juyawa ita ce "kwamandan jagora", yana walƙiya a daidai lokacin juyawa ko canza layuka, yana sanar da masu zirga-zirga da ke kewaye da niyyar tuƙi, yana ba da garanti mai ƙarfi don canje-canje a layin lafiya.
Hasken juyawa yana da ayyukan "haskewa da gargaɗi". Lokacin juyawa, farin hasken da yake fitarwa zai iya haskaka wurin da ke bayan abin hawa, yana taimaka wa direba ya ga yanayin hanya a sarari kuma yana faɗakar da masu tafiya a ƙasa da motoci a baya su guji. Hasken hazo shine "kariyar aminci" a cikin mummunan yanayi. A cikin yanayin rashin gani kamar hazo mai yawa ko ruwan sama, yana amfani da haske mai ƙarfi mai shiga don ba da damar a gane abin hawa daga ɗaruruwan mita nesa, ta yadda zai guji haɗarin zirga-zirga da toshewar gani ke haifarwa.
Kurakurai da hanyoyin magance matsaloli na yau da kullun
Duk da cewa an tsara haɗakar hasken bayan gida yadda ya kamata, har yanzu yana iya fuskantar matsaloli daban-daban yayin amfani da shi na dogon lokaci, wanda ke shafar amincin tuƙi.
Hasken wutsiya yana ci gaba da haskakawa
Wannan matsala ce da aka saba gani. Akwai dalilai daban-daban na yin hakan. Idan motar ba ta kulle ba kuma tana cikin yanayin jiran aiki, al'ada ce kuma za ta fita bayan jira na ɗan lokaci ko sake kulle motar. Idan har yanzu tana ci gaba da walƙiya bayan kulle motar, yana iya zama gazawar maɓallin birki. Maɓuɓɓugar ciki ko taɓawar maɓallin na iya lalacewa, yana ci gaba da aika siginar cewa "an yi amfani da birkin", a lokacin ne ake buƙatar maye gurbin maɓallin hasken birki. Rashin daidaituwa a cikin sashin sarrafa haske kuma na iya haifar da abin da ke haifar da kuskure. Wasu samfura na iya dawowa na ɗan lokaci ta hanyar sake kunna module ɗin, amma ya fi kyau a je shagon gyaran ƙwararru don ganowa da gyara. Bugu da ƙari, gajerun da'irori a cikin wayoyi, rashin isasshen tushe, ko na'urar firikwensin fitilar kai tsaye da toshewar muhalli na iya sa hasken wutsiya ya ci gaba da haskakawa, yana buƙatar duba haɗin waya ko tsaftace firikwensin.
Hasken wutsiya baya haske
Idan babban hasken yana kunne amma hasken wutsiyar bai yi haske ba, mataki na farko shine a duba ko kwan fitilar ta ƙone ko kuma ba ta da kyau a haɗa ta. Ana iya gwada maye gurbin kwan fitila mai irin wannan takamaiman bayani. Idan kwan fitilar ta zama ta al'ada, yana iya zama matsalar wayoyi, wanda ke buƙatar duba ko layin wutar lantarki na wutsiyar ya lalace ko ya karye; kuma yana iya zama matsala a cikin maɓallin wutar wutsiyar ko fiyusar da ta fashe. Sauya maɓallin wuta ko fiyusar na iya magance matsalar.
Hasken wutsiya yana walƙiya ba kamar yadda aka saba ba
Hasken wutsiya yana walƙiya koyaushe, wataƙila saboda gazawar kwan fitila, kamar kwan fitila da ya lalace ko kuma wayoyi marasa ƙarfi, wanda ke haifar da rashin kwanciyar hankali. Da farko, duba yanayin kwan fitila da wayoyi. Idan kwan fitilar tana lafiya, yana iya zama rashin haɗin kai ko kuma gajeriyar da'ira a cikin tsarin da'irar, wanda ke buƙatar ƙwararrun ma'aikata su magance matsalar da'irar; lahani a cikin tsarin sarrafa abin hawa kuma na iya haifar da walƙiya mara kyau, wanda ke buƙatar amfani da kayan aikin bincike don ganowa da gyara.
Gibin da ke tsakanin hasken wutsiya yana faɗaɗa
Wannan galibi yana faruwa ne sakamakon rashin shigar da ba daidai ba, lalacewar karo, ko tsufan sassan jiki. Idan matsala ce ta shigarwa, buɗe ɓangaren ciki na gangar jikin, sassauta sukurori masu gyara, daidaita matsayin hasken wutsiya don ya kasance kusa da jikin abin hawa, sannan a matse su; idan karo ya lalace, a maye gurbin sassan da suka lalace; idan sassan tsufa ne suka haifar da shi, a maye gurbin zaren roba mai rufewa ko a gyara sassan, sannan a tabbatar an yi aiki mai kyau na rufewa don hana zubewa.
Shawarwarin kula da yau da kullun
Domin kiyaye haɗa hasken bayan gida a cikin yanayi mai kyau a kowane lokaci, masu motoci ya kamata su haɓaka dabi'ar duba lokaci-lokaci. Ana ba da shawarar a duba yanayin aiki na kowane haske sau ɗaya a wata, musamman kafin lokacin damina da hazo, a mai da hankali kan duba hatimin hazo da haskensa. Lokacin tsaftacewa, yi amfani da zane mai laushi don gogewa. A guji lalata gidan fitilar da sinadarai masu lalata. Lokacin maye gurbin kwan fitila, tabbatar da zaɓar samfurin da ya dace da ƙayyadaddun masana'anta na asali don hana lalacewar da'irar lantarki saboda rashin daidaiton wutar lantarki. Idan kun sami matsala da ba za ku iya magancewa da kanku ba, ya kamata ku je shagon gyaran ƙwararru da sauri. Kada ku yi watsi da ƙananan kurakurai domin suna iya haifar da haɗarin aminci.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
