• shugaban_banner
  • shugaban_banner

Chery ARRIZO 5 jerin sabbin sassa na motoci Auto RR-DOOR-LH-509000598AADYJ-J60-6201010-DY Parts mai siyar da kundin kasida mai rahusa tsohon masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura: Chery

Samfuran OEM No:J60-6201010-DY

Org Na Wuri: YI A CHINA

Alamar: CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi

Lokacin Jagora: Hannun jari, Idan Kasa da pcs 20, Na al'ada Wata Daya

Biya: Tt Deposit

Alamar Kamfanin: CSSOT


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Bayanan samfuran

Sunan samfuran RR-KOFA-LH-509000598AADYJ
Aikace-aikacen Samfura Chery
Samfuran OEM No Saukewa: J60-6201010
Org Daga Wuri YI A CHINA
Alamar CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi
Lokacin Jagora Hannun jari, Idan Kasa da inji mai kwakwalwa 20, Al'ada Wata Daya
Biya Tt Deposit
Kamfanin Brand CSSOT
Tsarin Aikace-aikacen Tsarin Chassis
RR-KOFA-LH-509000598AADYJ-J60-6201010-DY
RR-KOFA-LH-509000598AADYJ-J60-6201010-DY

Ilimin samfur

Mota na baya kofa L aiki

Ana amfani da maɓallin L na baya na ƙofar mota don daidaita kusurwar madubi na baya. Musamman, lokacin da aka dunƙule zuwa L, ana iya daidaita madubin duba baya na hagu; Lokacin zazzagewa zuwa R, zaku iya daidaita madaidaicin madubi na baya; Lokacin da kuka murɗa O, madubai suna rufe.
Waɗannan maɓallan suna ba direbobi damar daidaita madubin su zuwa wuri mafi kyau gwargwadon yanayin jikinsu don tabbatar da tuƙi lafiya.
Ƙofar baya ita ce kofa a bayan mota. Yawancin lokaci ana kiran shi ƙofar akwati, ƙofar akwati, ko ƙofar wutsiya. Babban aikin su shine baiwa fasinjoji damar hawa da sauka daga bas da kuma kare sarari a cikin motar.
Nau'i da ƙira
Nau'i da ƙirar ƙofofin mota na baya sun bambanta ta samfuri da amfani:
Mota: yawanci akwai layuka biyu, ƙofar gaba da ƙofar baya. Ƙofar gaba na babban direba ne da kuma matukin jirgi, ƙofar baya kuma ta fasinja ce.
Motar kasuwanci: yawanci ƙofar zamewa ta gefe ko ƙirar ƙofar ƙyanƙyashe, dacewa da fasinjoji don shiga da fita.
Motar: yawanci tana ɗaukar ƙirar buɗaɗɗen fanni biyu da ƙirar rufewa, mai sauƙin ɗauka da sauke kaya.
Mota ta musamman: irinsu motocin injiniya, motocin kashe gobara, da dai sauransu, bisa ga bukatunsu na musamman akwai kofofi iri-iri da aka kera, kamar budewa gefe, bude baya, .
Nasihar kulawa da kulawa
Don tabbatar da aiki na yau da kullun da kuma tsawaita rayuwar sabis na ƙofar motar ta baya, ana ba da shawarar aiwatar da kulawa da kulawa akai-akai:
Duba hinges da nunin faifai: Tabbatar cewa hinges da nunin faifai ba su sako-sako da sawa ba, mai mai idan ya cancanta.
‌ Tsabtace ƙofa : Tsaftace ƙura da tarkace a cikin ɗigon ƙofa akai-akai don hana su makale ko yin tasiri ga matsewa.
Bincika makullin: Tabbatar cewa makullin yana aiki da kyau kuma baya lalacewa ko sako-sako.
Daidaita share kofa : Bincika izinin ƙofar akai-akai don tabbatar da cewa ƙofar a buɗe take kuma a rufe ta da kyau ba tare da hayaniya ta al'ada ba.
Rigakafin karo : Guji tasiri na bazata akan kofa da kare mutuncin kofa da jiki.
Manyan dalilan da suka sa ba za a iya rufe kofar motar ta baya ba su ne kamar haka:
Rashin isasshe ko kuskuren jan motar kulle: Rashin isasshe ko lalacewa mai ja zai haifar da gazawar ƙofar baya. A wannan yanayin, ana ba da shawarar zuwa shagon 4S don maye gurbin sabon motar kulle ƙofar.
Kulle tsatsa ko lalata : Idan kullewar tsatsa ko lalata, kulle ba zai yi aiki yadda ya kamata ba. Maye gurbin makullin da sabo zai iya magance matsalar.
Matsalolin layi na tsarin sarrafawa na tsakiya: ƙarancin layin layi, gajeriyar kewayawa, ko buɗaɗɗen tsarin kula da tsakiya na iya haifar da ba za a iya kulle ƙofar baya ba. Dubawa da gyara matsalolin waya na iya magance wannan matsalar.
Ƙunƙarar tsarin kullewa: juriya na ciki na tsarin kulle yana ƙaruwa, yawanci saboda tsatsa na inji. Ƙwararrun kulawa na iya magance matsalar.
‌ Makullin Motar Matsayin Makullin Makullin: Kulle wurin kulle motar zai sa ba za a iya kulle ƙofar baya ba. Jeka wurin kulawa don daidaitawa kuma komawa al'ada.
‌ gazawar makullin nesa: Rashin kulle nesa ko eriya ta tsufa na na'urar watsawa na iya haifar da gazawar ƙofar baya. Ana iya amfani da maɓallan injina don kulle.
Tsangwama filin maganadisu: akwai tsangwama siginar siginar maganadisu mai ƙarfi a kusa da motar, kuma maɓalli mai wayo ba zai iya aiki akai-akai ba. Yin kiliya da mota a wani wuri zai iya magance matsalar.
Kofa ba a rufe: Hakanan yana iya faruwa lokacin da masu mota suka bar motar ba tare da rufe ƙofar da kyau ba. Kawai sake rufe kofar motar.
Maganin:
Sauya motar kulle: idan motar kulle ba ta isa ko lalacewa ba, ana bada shawara don zuwa shagon 4S don maye gurbin sabon motar kulle.
Sauya makullin: idan makullin ya yi tsatsa ko ya lalace, sabon kulle zai iya magance matsalar.
Bincika da gyara matsalolin kewayawa: duba kewaye na tsarin kulawa na tsakiya, gyara kuskuren lamba, gajeriyar kewayawa ko budewa.
Daidaita madaidaicin madaidaicin madaidaicin madaidaicin : idan madaidaicin madaidaicin mashin ɗin ya ɓace, je zuwa wurin kulawa don daidaitawa za'a iya dawo da shi zuwa al'ada.
Yi amfani da maɓallin injina: idan makullin nesa ba ya aiki, zaku iya amfani da maɓallin injin don kulle.
Guji kutsawa filin maganadisu: Ka ajiye motarka inda babu tsangwama filin maganadisu.

"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!

Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanan samfuran

展会221

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana

    Samfura masu alaƙa