Mene ne babban taro na baya na motar
A gefen hadin gwiwa na baya wanda aka tattara katako mai mahimmanci shine mahimmancin aminci wanda yake a baya na abin hawa, kuma babban aikin shi ne sha da kuma gudanar da tasirin abin hawa don kare amincin motar da fasinjoji.
Ma'anar da aiki
Majalisar Taro na baya ta baya ta baya wani yanki ne mai mahimmanci na ƙarshen abin hawa, kuma manyan ayyukan ta sun hada da:
Kariyar Colognion Kariyar: A cikin ƙananan saurin haɗari, katako na rigakafin haɗari na iya ɗaukar ƙarfin ƙarfin haɗari, rage lalacewar katako na jiki kuma rage farashin kiyayewa.
Kariya mai sauri mai sauri: A cikin hadari mai tsawo, Majalisar Taro na baya na baya zai iya ɗaukar makamashi da kuma tsarin tasirin fasinja.
Abun da aka tsara
A gefen hadarin katako na katako na katako yawanci yana kunshe da wadannan bangarori:
Babban katako: galibi suna ɗaukar ƙarfin tasirin.
Akwatin shan ita: Kullube kuzari a cikin karancin rauni don rage lalacewar jiki.
Farantin haɗin gwiwa: Gyara katako na anti-a jikin motar.
Kayan aiki da dabarun zaɓi
Akwai manyan kayan yau da kullun don katako na soja:
Alumum abu: galibi ana amfani da shi a cikin manyan ƙira da ƙirar lantarki, saboda haskensa da ƙarfi.
Cold birgima farantin karfe: kayan yau da kullun don ƙirar talakawa, ta hanyar hatimi na hatimi, tsari mai ƙarfi.
Shigarwa da tabbatarwa
Shigar da babban taro na katako na baya shine yawanci ana birgima don cirewar sauki da sauyawa. Wannan ƙirar ba mai sauƙin gyara ba ne, har ma da sauri yana ɗaukar makamashi a cikin hadarin, kare tsarin abin hawa.
Babban ayyukan da ke tattare da babban taro na baya wanda ya hada da daukar nauyin tasirin da kuma yana rage lalacewar tsarin motar, da kuma kare lafiyar fasinjojin.
Tashin katako na soja na baya yana fitowa a bayan abin hawa. Lokacin da abin hawa ya ta'allaka ne, zai iya sha da kuma watsa tasirin makamashi, kare amincin jikin mutum, kuma rage haɗarin rauni ga mazaunan.
Ka'idar aiki da kayan
Ranar da katako na haɗuwa da yawa ana yin su ne da kayan ƙarfe mai ƙarfi ko kayan aluminum, waɗanda suke da ƙarfin tasirin da kuma rage tasirin aiki da kuma rage rashin daidaituwa.
Designirƙira da layout na katako na haɗuwa da katako yana da kyau kuma an inganta shi don tabbatar da cewa ƙarfin da aka tarwatsa shi da kuma tunawa yayin karo.
Matsayin na yanayin haɗari daban-daban
Cologenarancin motsi: A cikin yanayin hadari mai ƙarancin ƙarfi, kamar hatsarin haɗari akan manyan abubuwa kuma yana nisantar da lalacewar mahimman abubuwan hawa da kuma ɗaukar hoto. A lokaci guda, ɓarna da katako mai karo na iya ɗaukar wani ɓangare na makamashi da rage tasirin jikin mutum.
Babban rauni na sauri: A cikin hadari mai tsayi, kodayake katako na baya-karfin soja ba zai iya hana lalacewar motar ba, zai iya canja wurin ƙarfin makamashi da jinkirin tasirin makamashi a kan fasinjojin.
Shawarar kulawa da kulawa
Kodayake katako na haɗuwa da katako yana taka muhimmiyar rawa a karo na karo, tsarin ƙirar sa yana da tasiri mai tasiri akan tasirin sa. Saboda haka, zaɓi na ingancin kayan ƙira da ƙira mai mahimmanci shine mabuɗin don tabbatar da ingancin ƙwallon ƙafa na baya.
Bugu da kari, dubawa na yau da kullun na matsayin katako na katako don tabbatar da amincinta shima yana daya daga cikin matakan da suka dace don tabbatar da amincin mota.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
