Laifin kofa na baya
Dalilan gama gari da mafita na gazawar ƙofar mota ta baya sun haɗa da masu zuwa:
An kunna kulle yara : Yawancin motoci suna sanye da makullin yara a ƙofar baya, kullin yana yawanci a gefen ƙofar, lokacin da wurin kulle, motar ba za ta iya buɗe kofa ba. Kawai juya canji zuwa wurin buɗewa.
Makullin kulawa na tsakiya: yawancin nau'ikan saurin abin hawa ya kai 15km / h ko sama da haka zai ba da damar kulle kulawa ta atomatik, a wannan lokacin motar ba za ta iya buɗe kofa ba. Makullin tsakiya yana buƙatar rufewa ko fasinja ya ja fil ɗin makullin inji.
Rashin hanyar kulle ƙofar mota: amfani na dogon lokaci ko tasirin waje na iya haifar da lalacewa ga maɓallin kulle, buƙatar dubawa da gyara.
Ƙofa ta makale : Ratar da ke tsakanin ƙofar da firam ɗin ƙofar yana toshe shi da tarkace, ko kuma hatimin ƙofar ya tsufa kuma ya lalace, wanda zai sa ƙofar ta kasa buɗewa. Cire tarkace ko maye gurbin tsiri na hatimi.
Ƙofar ƙofar ko nakasar hinge: karon abin hawa ko rashin amfani da shi na iya haifar da nakasar hinge ko hinge, yana shafar buɗe kofa ta al'ada.
gajeriyar kewayawar ƙararrawar ƙararrawa : Gajeren ƙararrawar ƙararrawa zai shafi buɗe kofa ta al'ada. Kuna buƙatar duba kewayawa da gyarawa.
Rashin hannun kofa: lalacewa ko faɗuwa daga sassan ciki na iya haifar da gazawar buɗe kofa, ana buƙatar dubawa da gyara .
Rashin wutar lantarki: Rashin wutar lantarki na ƙofar wutsiya na lantarki na iya haifar da cewa ba zai iya aiki akai-akai ba. Kuna buƙatar bincika haɗin wutar lantarki.
Matsala ta canza kofa: na iya lalacewa ko makale. Gwada kunna maɓallin ƙofar da hannu don ganin ko matsalar.
Makullin ƙofar baya yana aiki mara kyau: Makullin ƙofar baya na iya lalacewa ko ya fita aiki. Makullin yana buƙatar musanyawa.
Sauran gazawar inji ko lantarki: matsalar na iya kasancewa ta wasu injiniyoyi ko gazawar lantarki kuma tana buƙatar ƙwararrun ma'aikatan kulawa don dubawa da gyarawa.
Matakan rigakafi:
A kai a kai duba sassa daban-daban na ƙofa da ƙofar wutsiya don tabbatar da cewa suna aiki yadda ya kamata.
A guji saka tarkace cikin ramukan da ke tsakanin ƙofar mota da ƙofar wutsiya.
Kulawa da kula da ababen hawa na yau da kullun, gano kan lokaci da warware matsalolin da za a iya fuskanta.
Babban rawar da ƙofar motar ta baya ta ƙunshi abubuwa masu zuwa:
Bayar da fitowar gaggawa : Ƙofar motar motar tana sama da bayan abin hawa kuma hanya ce mai mahimmanci don tserewa ta gaggawa. A cikin yanayi na musamman, kamar ba za a iya buɗe kofofin huɗu ba, lokacin da motar ta makale, zaku iya tserewa ta ƙofar baya.
Ya dace da fasinjoji don hawa da kashewa: ƙirar ƙofar baya ya sa ya fi dacewa da fasinjoji don hawa da kashewa, musamman ga fasinjoji na baya, ƙofar baya tana ba da damar buɗewa mafi girma, yana sa ya fi dacewa.
Ƙara kyau da kuma amfani da abin hawa: Ƙararren ƙofar baya ba kawai la'akari da ayyuka ba, amma kuma yana kula da kayan ado. A cikin ƙirar mota na zamani, ana buɗe ƙofar baya ta hanyoyi daban-daban, kamar sama jujjuyawa, buɗe gefe, da sauransu, wanda ba kawai dacewa don amfani ba, har ma yana ƙara kyawun abin hawa gaba ɗaya.
Aiki na kofa na baya na lantarki: wasu samfurori masu tsayi suna sanye da kofa na baya na lantarki, ta hanyar lantarki ko sarrafawa mai nisa don gane budewa da rufewa na akwati, tare da anti-clamp and anti-collision, sauti da ƙararrawa haske, babban ƙwaƙwalwar ajiya da sauran ayyuka, inganta dacewa da aminci.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
