Menene murfin mota
Murfin mota shine saman rufin sashin injin mota, wanda kuma aka sani da kaho ko kaho.
Murfin motar buɗaɗɗen murfin injin gaban motar ne, yawanci farantin ƙarfe ne babba kuma lebur, wanda akasari an yi shi da kumfa na roba da kayan foil na aluminum. Babban ayyukansa sun haɗa da:
Kare inji da na'urorin haɗi
Rufin motar na iya kare injin da bututun da ke kewaye da shi, da'irori, da'irar mai, tsarin birki da sauran mahimman abubuwan, hana tasiri, lalata, tsangwama na ruwan sama da na lantarki, da tabbatar da aikin yau da kullun na abin hawa.
Thermal da Acoustic Insulation
Yawanci a cikin kaho yana yin sandwiki ne da kayan da ke hana zafi, wanda zai iya keɓance hayaniya da zafin da injin ke haifarwa yadda ya kamata, da hana fentin murfin murfin daga tsufa, da kuma rage hayaniyar da ke cikin motar.
Juyar da iska da kayan kwalliya
Tsarin da aka tsara na murfin injin yana taimakawa wajen daidaita yanayin tafiyar iska da kuma lalata juriya na iska, inganta ƙarfin taya na gaba zuwa ƙasa, da haɓaka kwanciyar hankali na tuki. Bugu da kari, shi ma wani muhimmin bangare ne na gaba daya bayyanar motar, yana kara kyawun abin hawa.
Taimakon Tuki da aminci
Rufin zai iya nuna haske, rage tasirin haske a kan direba, yayin da yanayin zafi ko lalacewa ga injin, zai iya toshe lalacewar fashewa, toshe yaduwar iska da harshen wuta, rage haɗarin konewa da asara.
Dangane da tsarin, murfin motar yawanci yana kunshe da faranti na waje da farantin ciki, tare da kayan kariya na thermal a tsakiya, farantin na ciki yana taka rawa wajen haɓaka rigidity, kuma masana'anta ne ke zaɓe ta geometry, wanda shine ainihin kwarangwal. A cikin Ingilishi na Amurka ana kiranta "Hood" kuma a cikin littafin masu mallakar motoci na Turai ana kiranta "Bonnet".
Sauya maƙarar sandar goyan bayan murfin mota
Maye gurbin murfin sandar tallafin murfin mota aiki ne mai sauƙi, amma yana buƙatar takamaiman adadin haƙuri da kayan aiki. Anan ga cikakkun matakai da matakan tsaro:
Shirya kayan aiki
Screwdrivers guda biyu masu lebur (don prying buɗaɗɗen ɗamara). "
Allura-hanci ko manyan filaye (don cire karyewar runguma). "
Sabuwar sandar goyan baya (tabbatar da samfurin yayi daidai).
Gano gunkin
Bude murfin mota kuma nemo matsayin gunkin sandar goyan baya. Yawancin lokaci yana kusa da madaidaicin murfin. "
Cire tsohon shirin
Yi amfani da na'ura mai ɗaukar hoto don zazzage ƙugiyar a hankali da sarrafa ƙarfin don guje wa ɓarna abubuwan da ke gefe.
Idan matsi ya karye saboda tsufa, ana iya fitar da shi ta hanyar amfani da filashin hanci.
Shigar da sabon kullin
Tabbatar cewa an shigar da sabon ƙwanƙwasa a hanya ɗaya da na asali.
Daidaita sabon shirin a wuri kuma latsa da ƙarfi don amintar dashi. "
Gwada tasirin shigarwa
Rufe kuma sake buɗe murfin taya don duba cewa ana iya gyara sandar goyan baya kuma a buɗe ta kullum. "
Tabbatar cewa an shigar da kullin amintacce don guje wa sassautawa ko faɗuwa. "
Matakan kariya
Yayin aiki, guje wa amfani da ƙarfi da yawa don guje wa lalata murfin ko jiki. "
Idan ba ku saba da aikin ba, ana ba da shawarar ku duba koyawan bidiyo masu dacewa ko neman taimakon ƙwararru. "
Takaita
Maye gurbin murfin murfin motar tallafin sanda ba mai rikitarwa ba ne, amma yana buƙatar kulawa da kayan aikin da suka dace. Bi matakan da suka gabata don kammala aikin maye gurbin. Idan kun haɗu da matsaloli, yana da kyau ku nemi goyon bayan ƙwararru da sauri.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
