Menene babban taron bumper na gaba
Motoci na farko gabaɗaya babban taro shine babban fayil ɗin ƙarfafa sanda a gaban motar. Babban aikinsa shine sha da watsa da ƙarfin tasirin lokacin da abin hawa ya fadi da kuma kare amincin mazaunan. Babban taron hadin gwiwa na gaba da taro ya ƙunshi babban katako, akwatinan ƙwaƙwalwar ciki da farantin hawa. Waɗannan abubuwan haɗin zasu iya ɗaukar makamashi cikin inganci a cikin raunin da ya rage, rage lalacewar katako na gaba kuma hakan ya rage farashin gyara.
Tsari da aiki
Babban ayyuka na gaban haduwa katako na taro sun hada da:
Kariya mai saurin sauri: a cikin ƙarancin rauni (kamar 10 ± 0.5km / h), tabbatar cewa an lalata ƙwayar gaba ko mara kyau.
Kariyar firam din jiki: Yana hana layin dogo na gaba na jikin mutum daga nakasar mai dindindin ko cigaba cikin kariyar mai tafiya ko karo.
Matsakaicin saurin ɗaukar ƙarfin kuzari: A cikin karo na 100% da tsinkaye na makamashi, da akwatin kuzari yana taka rawar gani na iya aiki na farko, canja wurin ƙarfin ƙarfi a garesu.
Kayan aiki da hanyoyin sarrafawa
Dangane da hanyar sarrafawa, za a iya raba katako na gaba da ƙwanƙwasawa zuwa nau'ikan abubuwa huɗu: sanyi, mirgine matsakaiciyar, mai laushi da bayanin martaba. Tare da ci gaban fasaha na fasahar nauyi, bayanan bayanan aluminum galibi suna kan kasuwa a yanzu. Abubuwan da ake amfani da su na anti-coccrivence shine babban karfe, da aluminum reiny ne yawanci ana amfani da su a cikin zane na zamani don cimma nauyi mai nauyi da babban aiki.
Tsararre da Abubuwan Tabbatarwa
Da ƙirar katako na gaba-girke na buƙatar biyan bukatun abubuwa da yawa, ciki har da C-ncap, da sauransu, da sauransu na gaba da na gaba na gaba da sama da 100mm, tsawon ƙarfin kuzari Kwakwalwar sha shine 130mm.
Babban ayyuka na Carfafa karo na gaba-taro na taro wanda Majalisar sun hada da wadannan fannoni:
Sha da kuma hana makamashi makamashi: Lokacin da abin hawa ya fadi, gabar hadin gwiwar katako yana shan wutar lantarki ta hanyar rage lalacewar babban tsarin jiki. Zai iya canza sakamakon tasirin zuwa sauran sassan jikin, kamar katako na gidaje, don kare amincin fasinjoji a cikin motar.
Kare tsarin jiki: a cikin karancin rauni, katako mai karfin gwiwa na gaba zai iya tsayayya da karfin tasirin, don kaurace masa radiyo, jikoki da sauran mahimman sassan abin hawa. A karo-tsintsiya hadadden, katako mai tarin yawa, katako mai tarin yawa yana ɗaukar ƙarfi ta hanyar lalacewa, rage tasirin jikin mutum.
Kariyar mai tafiya: katako na gaba na gaba kuma yana taka muhimmiyar rawa a cikin kariya ta tafiya. Hakan yana tabbatar da cewa a cikin taron rikice-rikice na mai tafiya, ƙarshen ƙarshen jikin zai lalace ko fashe, ta rage rauni ga masu tafiya.
Kariya a cikin yanayin haduwa da yawa: A cikin ƙirar ƙarfe na gaba, akwatin kidan yana taka rawar gani a farkon karuwa a karo na 100%. A cikin karo na faretsets, katako mai karo na iya canza karfi da karfi don hana marasa karfi a gefen hagu da dama.
Abu da fasaha: Ana yawan yin katako na gaba na gaba da hasken karfe kamar manya-manya. High-karfi karfe ana amfani da shi sosai don kyakkyawan ƙarfi da kadarorin kuzarin, yayin da aluminum ado yana da kyau a cikin ƙarfi amma yana da farashi mai girma.
Hanyar haɗin haɗin: katako na gaba da katako yana da alaƙa da katako na jikin jikin motar ta hanyar ƙwallon ƙafa. Akwatin kashe kuzarin yana iya ɗaukar ƙarfin ƙarfin haɗuwa yayin haɗari mai sauƙi, rage lalacewar katako na jikin motar, kuma ta haka ne rage farashin kiyayewa.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
