Menene kofar wutsiya
Kofar akwati na motar
Ƙofar wutsiya kofa ce a jikin motar da galibi ana iya buɗewa da rufe ta ta hanyar lantarki ko na'ura mai sarrafawa. Yana da ayyuka daban-daban, ciki har da aikin haɗin kai na hannu, aikin anti-clamp anti-collision, sauti da aikin ƙararrawa na haske, aikin kulle gaggawa da babban aikin ƙwaƙwalwar ajiya. "
Ma'ana da aiki
Gidan wutsiya na mota, wanda kuma aka sani da akwati na lantarki ko lantarki, ana iya sarrafa shi ta maɓalli ko maɓalli na nesa a cikin motar, wanda ya dace kuma mai amfani. Babban ayyukansa sun haɗa da:
Haɗaɗɗen aikin hannu da kai: yayin buɗewa da rufe ƙofar wutsiya, zaku iya canza yanayin atomatik da na hannu tare da maɓalli ɗaya.
Ayyukan anti-clip da anti-collision: ana amfani da algorithm mai hankali don hana raunin yara ko lalacewa ga abin hawa.
Ƙararrawa mai ji da gani : yana faɗakar da mutane a kusa da sauti da haske lokacin kunna ko a kashe.
Ayyukan kulle gaggawa: ana iya dakatar da aikin ƙofar wutsiya a kowane lokaci a cikin gaggawa.
Ayyukan ƙwaƙwalwar ajiyar tsayi: ana iya saita tsayin buɗewar ƙofar wutsiya bisa ga al'ada, kuma za ta tashi kai tsaye zuwa tsayin saiti idan an buɗe shi na gaba.
Bayanan tarihi da ci gaban fasaha
Tare da ci gaban fasaha na kera motoci, ƙofofin wutsiya na lantarki a hankali sun zama daidaitaccen tsari na ƙira da yawa. Tsarinsa ba kawai inganta sauƙin amfani ba, har ma yana ƙara tsaro. Zane na zamani tailgate na mota yana ba da hankali sosai ga hankali da haɓaka ɗan adam don biyan bukatun masu amfani daban-daban.
Babban aikin ƙofar wutsiya na mota ya haɗa da abubuwa masu zuwa:
Sauƙi don buɗewa da rufewa: Za'a iya buɗewa da rufe ƙofar motar ta danna maɓallin buɗewa na ƙofar wut ɗin, ikon sarrafa ramut na maɓallin motar ko jin daidai wurin da hannunka ko kowane abu, don guje wa rashin jin daɗin buɗe ƙofar lokacin da kake riƙe abubuwa da yawa a hannunka, da dacewa da sauri adana abubuwan a cikin motar.
Ayyukan anti-clip na hankali: lokacin da aka rufe ƙofar wutsiya, na'urar firikwensin zai gano cikas, kuma ƙofar wutsiya za ta motsa a cikin kishiyar hanya lokacin gano cikas, yadda ya kamata ya hana yara daga cutarwa ko lalacewar abin hawa.
Aiki na kulle gaggawa: a cikin gaggawa, zaku iya dakatar da buɗewa ko rufe bakin wutsiya a kowane lokaci ta hanyar maɓallin nesa ko maɓallin buɗewa ta wutsiya don tabbatar da aminci.
Ayyukan ƙwaƙwalwar ajiya mai tsayi: za'a iya daidaita tsayin budewa na taildoor, mai shi zai iya saita tsayin budewa na ƙarshe na taildoor bisa ga amfani da halaye, lokaci na gaba zai tashi ta atomatik zuwa tsayin da aka saita, dacewa don amfani.
Sensor kick: Ta hanyar firikwensin shura, zaku iya share ƙafar ku a hankali kusa da bumper na baya don buɗe ƙofar baya, musamman don ɗaukar abubuwa da yawa.
Dalilai na gama gari da mafita na gazawar ƙofar wutsiya ta mota sune kamar haka: :
Matsala mai haɗawa ko kullewa: idan sau da yawa kuna amfani da maɓalli don buɗe ƙofar wutsiya, sandar haɗakarwa na iya karye; Idan aka yi amfani da ramut ɗin, ƙila za a iya toshe maɓallin makullin ta datti ko tsatsa. Kuna iya ƙoƙarin fesa tsatsa mai cirewa a cikin maɓallin kulle, idan ba ta da tasiri, kuna buƙatar zuwa kantin gyara. "
Buɗe kofa: buɗe ƙofar ba tare da maɓalli na nesa ba na iya yin wahalar buɗe ƙofar wutsiya. Kafin yunƙurin buɗewa, tabbatar kun danna maɓallin buɗewa akan maɓallin kuma duba cewa baturin maɓallin bai ƙare ba.
Rashin gazawar sashin jiki: Karyewar wayoyi a cikin gangar jikin kanta ko wasu kurakuran da ke da alaƙa na iya sa ƙofar wutsiya ta kasa buɗewa yadda ya kamata. A wannan lokacin, ana buƙatar duba ƙwararru da kulawa.
Rashin tsarin wutar lantarki: Don motocin da aka sanye da ƙofar wutsiya na lantarki, saurari ko motar linzamin kwamfuta ko buɗe wutar lantarki suna yin sautin aiki na yau da kullun lokacin da kake danna maɓallin. Idan ba a ji sauti ba, layin wutar lantarki na iya yin kuskure. Duba fis ɗin kuma maye gurbin shi idan ya cancanta. "
Akwatin sarrafawa baya aiki : Abubuwan da zasu iya haɗawa da matsayi na ɗaukar wutar lantarki ba daidai ba, cirewa, fis ɗin da aka ƙone, waya ta ƙasa da ba ta dace ba, kebul na duba kulle ƙofar da ba daidai ba, ƙananan cajin baturi da kuma lalace akwatin sarrafawa. "
Ba daidai ba da kuma m rufe da tailgate: wannan na iya zama lalacewa ta hanyar kuskure shigarwa na goyon bayan, ba maye gurbin kayyade sukurori na goyon baya da lebur KM shugaban sukurori, kuskure shigarwa na waterproof roba tsiri da ciki farantin tailgate, ba daidai ba shigarwa na tsayawa sanda dangane da kayyade na USB, ba daidai ba shigarwa na tsaya sanda dangane da kayyade na USB. wuri, da kuma rashin daidaituwa tsakanin rata da tsawo da lebur na asali na wutsiya.
Shawarwari na rigakafi da kulawa:
Bincika sassan da suka dace na ƙofar wutsiya akai-akai don tabbatar da aikin yau da kullun na sandar haɗawa da maɓallin kullewa.
Ci gaba da cajin baturin maɓalli mai nisa kuma a maye gurbin baturin akai-akai.
A guji sanya abubuwa masu nauyi a cikin akwati don rage nauyin sassan jiki.
Bincika fuse da haɗin layi akai-akai don tabbatar da aikin yau da kullun na tsarin lantarki.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
