Ayyukan kofa na gaba
Babban aikin kofar gaban motar ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:
Ya dace da hawa da sauka: Ƙofar gida ita ce babbar hanyar da fasinjoji ke shiga da barin abin hawa, kuma fasinjoji na iya buɗewa da rufe kofa cikin sauƙi ta hanyar na'urori irin su hannun kofa ko na'urorin lantarki.
Tsaro : Ƙofar gaba galibi tana sanye take da aikin kullewa da buɗewa don kare dukiya da amincin fasinjojin cikin mota. Fasinjoji na iya amfani da maɓalli ko maɓallin kulle lantarki don buɗe motar bayan sun tashi, kuma su yi amfani da maɓallin kulle ko lantarki don kulle motar bayan tashi ko tashi.
Ikon taga: Ƙofar gaba yawanci tana zuwa tare da aikin sarrafa taga. Fasinjoji na iya sarrafa tashi ko faɗuwar tagar lantarki ta hanyar na'urar sarrafawa a ƙofar ko maɓallin sarrafa taga akan na'urar wasan bidiyo na tsakiya, samar da dacewa don samun iska da kuma lura da yanayin waje.
Ikon haske: Ƙofar gaba kuma tana da aikin sarrafa haske. Fasinjoji na iya sarrafa hasken da ke cikin motar ta na'urar sarrafawa a ƙofar ko maɓallin sarrafa haske a kan na'ura mai kwakwalwa. Misali, ana amfani da ƙaramin haske a cikin motar da daddare don sauƙaƙe fasinjoji don ganin yanayin cikin motar.
hangen nesa na waje: Ana iya amfani da ƙofar gaba a matsayin taga mai mahimmanci ga direba, yana ba da fa'idar hangen nesa da haɓaka yanayin tsaro da ƙwarewar tuki.
Bugu da ƙari, ƙirar ƙofar gaban kuma yana da alaƙa da ingancin abin hawa gaba ɗaya da amincin fasinjojin. Misali, gilashin ƙofar gaba yawanci ana yin shi da gilashin lanƙwasa biyu. Wannan zane ba wai kawai yana inganta aikin gyaran sauti na abin hawa ba, har ma yana hana tarkace daga fantsama lokacin da gilashin ya yi tasiri ga sojojin waje, yana kare lafiyar fasinjoji.
Ƙofar gaba tana nufin ƙofar motar, yawanci tana ƙunshi manyan sassa masu zuwa:
Jikin kofa: Wannan shine babban ɓangaren tsarin ƙofar, yana bawa fasinjoji damar shiga ko daga abin hawa.
Kulle ƙofar : maɓalli mai mahimmanci don tabbatar da amincin ƙofar, yawanci ya ƙunshi sassa biyu, ɓangaren ɗaya yana daidaitawa a kan ƙofar, ɗayan ɓangaren yana haɗi da jiki, kuma ana buɗe shi ta hanyar aiki ko maɓalli. Kulle ƙofar ya kasance da ƙarfi a kan kowane nau'in ƙarfin tasiri, yana tabbatar da cewa ƙofar da ke motsawa ba ta buɗewa da gangan ba.
Latch ɗin ƙofar: na'urar da ke hana ƙofar buɗewa ba zato ba tsammani. Ana iya buɗe shi ta hanyar aiki mai sauƙi.
Gilashin: Ya haɗa da gilashin ƙofar gaba don samar da gani da haske ga fasinjoji.
Hatimin gilashi: hana tururin ruwa, hayaniya da ƙura a cikin mota, don tabbatar da kwanciyar hankali da amincin wurin tuki.
Mudubi : Wani madubi da aka dora akan kofa don bada hangen nesa na direban.
Hannu: Sashe, yawanci na ƙarfe ko filastik, wanda ke sauƙaƙe buɗewa da rufe kofa na fasinja da kuma samun ƙirar da ba zamewa ba.
Bugu da ƙari, ƙira da aikin ƙofar motar motar tana ci gaba da inganta tare da ci gaban fasaha. Misali, faffadan aikace-aikacen makullai na kofa na lantarki da makullin ƙofa na tsakiya na ƙara haɓaka aikin hana sata na ƙofar da kuma kare lafiyar yara.
Dalilan gama gari da mafita na gazawar ƙofar mota sun haɗa da masu zuwa:
Matsala ta kulle injin gaggawa: Ƙofar gaban motar tana sanye da makullin injin gaggawa wanda, idan ba a kulle a wurin ba, na iya hana ƙofar buɗewa.
Bolt ba a kiyaye: tura murfin ciki lokacin cire makullin ba. Ajiye wasu sukurori a waje. Wannan na iya haifar da kullin gefen da ba daidai ba.
Matsala ta tabbatarwa maɓalli: Wani lokaci ƙananan cajin maɓalli ko tsangwama na sigina na iya haifar da gazawar buɗe kofa. Yi ƙoƙarin riƙe maɓallin kusa da maɓallin kulle sannan a sake gwada buɗe ƙofar.
Ƙofa kulle core gazawar: Bayan da kulle core na dogon lokaci, na cikin gida sawa ko kuma tsatsa, wanda zai iya kai ga gazawar juya al'ada da kuma yadda ya kasa bude kofa. Maganin shine maye gurbin kullin makullin.
Hannun kofa ya lalace: na'urar cikin gida da aka haɗa da hannun ta karye ko ta lalace, ta kasa watsa ƙarfin buɗe kofa yadda ya kamata. A wannan lokacin, kuna buƙatar maye gurbin hannun ƙofar.
Ƙofar ƙofa ta lalace ko lalacewa: gurɓataccen hinges zai shafi buɗewa da rufe kofa ta al'ada. Gyara ko maye gurbin hinges na iya magance matsalar.
Ƙofar da ƙarfin waje ya buge: ya haifar da nakasar firam ɗin ƙofar, ya makale ƙofar. Ana buƙatar gyara firam ɗin ƙofar kofa.
Makullin tsakiya yana buɗe : Kuna iya ƙoƙarin buɗe makullin tsakiya a gefen ƙofar sannan kuyi ƙoƙarin buɗe ƙofar.
An buɗe makullin yaron: danna ƙaramin lever a gefen ƙofar motar don rufe ta.
Sashin sarrafa kofa na matsalar : idan maɓalli na nesa bai buɗe ƙofar ba, yana iya zama ɓangaren sarrafa kofa na matsalar. Ana iya amfani da maɓallan injina don buɗe kofa na ɗan lokaci.
Nakasar ƙofa: buƙatar zuwa kantin gyaran gyare-gyare don maye gurbin ƙofar ƙofar, kulle post.
Yanayin sanyi yana sa ƙofofin mota su daskare : Zuba musu ruwan dumi don narkar da ƙanƙara ko jira zafin zafi ya tashi.
Matakan kariya da shawarwarin kiyayewa na yau da kullun sun haɗa da bincika a kai a kai matsayin ainihin kulle ƙofar, hannu, hinge da sauran sassa don tabbatar da aikinsu na yau da kullun; Ka guji bugun motar daga dakarun waje; Kula da ko ƙofar yana daskarewa a cikin yanayin sanyi kuma ku magance shi cikin lokaci; Sauya sassan tsufa akai-akai don tabbatar da amincin abin hawa.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
