Aikin ƙofar baya
Babban aikin ƙofar bayan mota ya haɗa da waɗannan fannoni:
Fita ta gaggawa : Kofar baya ta motar tana saman bayan motar a matsayin hanyar fita ta gaggawa. A cikin yanayi na musamman, kamar ƙofofi huɗu na motar ba za a iya buɗewa ba kuma mutanen da ke cikin motar sun makale, za su iya tserewa ta hanyar na'urar buɗewa ta gaggawa a ƙofar baya don tabbatar da an fitar da su lafiya.
Ɗaukar kaya masu sauƙi : An tsara ƙofar baya ta yadda fasinjoji za su iya shiga da fita cikin sauƙi a cikin motar, musamman idan akwai ƙarin sarari a bayan motar, ƙofar baya tana ba da manyan ƙofofi don lodawa da sauke kaya .
Aikin aiki mai hankali : Kofar baya ta mota ta zamani yawanci tana da ayyukan aiki masu hankali, kamar aikin maɓalli, taimakon maɓalli mai hankali da sauransu. Misali, ana iya buɗe ƙofar baya kuma a buɗe ta daga nesa da maɓallin mai wayo, ko kuma ana iya buɗe ƙofar baya ta danna maɓallin buɗe ƙofar baya kai tsaye da ɗagawa a lokaci guda lokacin da aka buɗe motar .
Tsarin aminci : Wasu samfuran ƙofar baya kuma suna da aikin hana karo, aikin ƙararrawa na sauti da haske, da kuma aikin kulle gaggawa. Waɗannan ayyuka za su iya ganewa da sauri lokacin da aka ci karo da cikas kuma su ɗauki matakin da ya dace don kare yara da ababen hawa .
Ƙofar baya ta mota galibi ana kiranta ƙofar akwati, ƙofar kaya, ko ƙofar baya. Tana bayan motar kuma galibi ana amfani da ita ne don adana kaya da sauran kayayyaki.
Nau'i da ƙira
Nau'in da ƙirar ƙofofin baya na mota sun bambanta dangane da samfuri da manufa:
motoci : galibi ana ƙera su da ƙofofi na baya na yau da kullun don sauƙaƙe shiga da fita na fasinjoji da kaya.
abin hawa na kasuwanci : sau da yawa ana amfani da ƙirar ƙofar zamiya ta gefe ko ƙofar hatchback, wanda ya dace da fasinjoji su shiga da fita.
babbar mota : yawanci tana ɗaukar ƙirar buɗewa da rufewa ta fanka biyu, mai sauƙin lodawa da sauke kaya.
abin hawa na musamman : kamar motocin injiniya, motocin kashe gobara, da sauransu, bisa ga buƙatun musamman na ƙirar nau'ikan ƙofofi daban-daban, kamar buɗewa a gefe, buɗewa a baya, .
Tarihin tarihi da ci gaban fasaha
Tsarin ƙofofin baya na mota ya bunƙasa tare da ci gaban masana'antar kera motoci. Ƙofofin baya na mota na farko galibi ƙirar ƙofofin baya ce mai sauƙi, tare da haɓaka masana'antar kera motoci, motocin kasuwanci da manyan motoci sun fara amfani da hanyar shiga fasinja mafi sauƙi zuwa ƙofar zamiya ta gefe da ƙirar ƙofar hatchback. Motoci na musamman suna da nau'ikan ƙofofi daban-daban waɗanda aka tsara bisa ga buƙatunsu na musamman don biyan takamaiman yanayin amfani .
Dalilai da hanyoyin magance matsalar ƙofar bayan mota sun haɗa da waɗannan:
An kunna makullin yara : ƙofar baya ta yawancin motoci tana da makullin yara, makullin yawanci yana gefen ƙofar, matsayin makullin, daga motar ba za a iya buɗe ƙofar ba. Kawai juya makullin zuwa matsayin buɗewa .
Makullin sarrafawa na tsakiya : yawancin samfuran da ke gudun kilomita 15/h ko fiye za su kunna makullin sarrafawa na tsakiya ta atomatik, a wannan lokacin motar ba za ta iya buɗe ƙofar ba. Dole ne a rufe makullin tsakiya ko kuma fasinja ya ja makullin makullin injina .
Matsalar tsarin kulle ƙofa : amfani na dogon lokaci ko kuma tasirin waje na iya haifar da lalacewa ga tsakiyar kulle. Duba tsarin kulle ƙofa kuma a maye gurbin sassan da suka lalace idan ya cancanta.
ƙofar ta makale : Gibin da ke tsakanin ƙofar da firam ɗin ƙofar ya toshe ta hanyar tarkace, ko kuma tsufa da lalacewar hatimin ƙofar zai shafi buɗewa da rufe ƙofar. Cire tarkace ko maye gurbin tsiri mai rufewa don warwarewa .
Matsalar makullin ƙofa : Makullin ƙofa da ya lalace ko ya makale na iya hana buɗe ƙofar. Ya kamata a duba makullin kuma a gyara shi ko a maye gurbinsa .
Gajeren da'irar mai tsaron ƙararrawa : Gajeren da'irar mai tsaron ƙararrawa na iya shafar buɗewar ƙofar motar da aka saba yi. Duba da'irar kuma gyara da'irar ...
Ƙarancin matakin baturi : Ƙarancin matakin baturi na iya sa ƙofar ta yi aiki yadda ya kamata. Duba matakin batirin kuma ka yi masa caji .
Lalacewar module ɗin sarrafa abin hawa : yana shafar ikon sarrafa ƙofar da aka saba. Duba kuma gyara module ɗin sarrafa abin hawa .
Matakan rigakafi:
A riƙa duba tsarin kulle ƙofar mota akai-akai, hatimi da maƙullan hannu da sauran kayan aiki don tabbatar da cewa suna aiki yadda ya kamata.
A guji sanya shinge a kusa da abin hawa, sannan a buɗe ƙofofin ba tare da wata matsala ba.
A riƙa duba matakin batirin akai-akai domin tabbatar da cewa batirin yana cikin yanayi mai kyau.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
