Ayyukan kofa na gaba
Babban aikin kofar gaban motar ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:
Mai dacewa ga fasinjoji don hawa da sauka : Ƙofar motar ita ce babbar hanyar da fasinjoji ke shiga da barin abin hawa. Fasinjoji na iya buɗewa da rufe kofa tare da na'urori irin su ƙwanƙolin ƙofa ko na'urorin lantarki.
Tsaron fasinja : Ƙofar gaba tana yawanci sanye take da aikin kullewa da buɗewa don tabbatar da dukiya da amincin mutum na fasinjoji a cikin mota. Fasinjoji na iya amfani da maɓalli ko maɓallin kulle lantarki don buɗe motar bayan sun tashi, kuma su yi amfani da maɓallin kulle ko lantarki don kulle motar bayan tashi ko tashi.
Ikon taga: Ƙofar gaba yawanci tana zuwa tare da aikin sarrafa taga. Fasinjoji na iya sarrafa tashi ko faɗuwar tagar lantarki ta hanyar na'urar sarrafawa a ƙofar ko maɓallin sarrafa taga akan na'urar wasan bidiyo na tsakiya, samar da dacewa don samun iska da kuma lura da yanayin waje.
Ikon haske: Ƙofar gaban wasu samfuran kuma tana da aikin sarrafa haske. Fasinjoji na iya sarrafa hasken da ke cikin motar ta na'urar sarrafawa a ƙofar ko maɓallin sarrafa haske a kan na'ura mai kwakwalwa ta tsakiya, wanda ya dace da amfani da dare.
hangen nesa na waje: a matsayin taga mai mahimmanci ga direba, ƙofar gaba yana ba da fa'idar hangen nesa kuma yana haɓaka tunanin direba na tsaro da ƙwarewar tuki.
Murfin sauti, aminci da rufin zafi: gilashin ƙofar gaba yawanci ana yin shi da gilashin laminated sau biyu. Fim na tsakiya ba zai iya inganta aikin haɓakar sauti kawai na abin hawa ba, yadda ya kamata ya toshe amo a waje, amma kuma ya haɗa gilashin da aka karye lokacin da gilashin ya yi tasiri da karfi na waje, hana fashewa da kuma tabbatar da lafiyar mazaunan motar. Bugu da ƙari, fim ɗin kuma zai iya toshe zafin hasken rana a cikin motar zuwa wani ɗan lokaci, tare da ƙirar ƙirar zafi na abin hawa, don kiyaye yanayin zafin motar.
Ƙofar gaban motar tana nufin ƙofar gaban motar, musamman haɗa da sassa masu zuwa:
Jikin Ƙofa : Wannan shine babban tsarin ƙofar kuma yana ba da sarari ga fasinjoji don shiga da fita daga abin hawa.
Gilashin : yawanci yana nufin gilashin taga na gaba don samar da fasinja mai haske.
Mudubi : wanda yake a wajen kofar don taimakawa direban ganin zirga-zirgar ababen hawa a bayan motar.
Kulle ƙofar: ana amfani da shi don kulle ƙofar don tabbatar da amincin abin hawa.
Mai kula da gilashin kofa: yana sarrafa ɗaga gilashin.
lifter: yana ba da damar gilashi don motsawa sama da ƙasa.
Mai sarrafa madubi: yana sarrafa daidaitawar madubi.
Ƙungiyar cikin gida: ɗakin kayan ado na mota don samar da yanayi mai dadi na ciki.
Handle : mai sauƙi ga fasinjoji don buɗewa da rufe kofa.
Bugu da kari, amincin kofar yana da matukar muhimmanci. Tsarin kulle kofa yayi daidai, wani bangare kuma an daidaita shi a jikin kofar, daya bangaren kuma a kan jikin motar, sannan aka hana kofar budewa ta latsa. Ko da a yanayin karon abin hawa wanda ke haifar da nakasar jiki, kulle kofa zai iya zama karɓaɓɓe don tabbatar da tuƙi lafiya.
Dalilan gama gari da mafita na gazawar ƙofar mota sun haɗa da masu zuwa:
Matsala ta kulle injin gaggawa: Makullin injin na gaggawa wanda aka sanye da kofar gaban mota maiyuwa baya budewa idan ba'a lissafta kullin a wurin ba.
Ƙananan baturi ko tsoma bakin sigina : Wani lokaci ƙananan baturi ko tsangwama na sigina na iya haifar da gazawar buɗe kofa. Yi ƙoƙarin riƙe maɓallin kusa da maɓallin kulle sannan a sake gwada buɗe ƙofar.
Makullin kulle ƙofar yana makale ko lalacewa: Ƙirar makullin ƙofar na iya makale ko lalacewa, yana hana ƙofar buɗewa. Kuna iya tambayar wani ya taimaka ya cire ƙofar daga cikin motar, sannan duba ko akwai matsala tare da maɓallin kulle.
Makullin yara a buɗe: Idan makullin yaron yana buɗe, ƙofar ba za ta buɗe daga ciki ba. Kashe ta ta amfani da kalmar screwdriver .
Matsala ta kulle ƙofar tsakiya: Idan makullin tsakiyar ƙofar yana kulle, kuna buƙatar buɗe kulle ta tsakiya. Kuna iya gwada amfani da maɓallin inji ko maɓallin sanye take da abin hawa don buɗewa.
gazawar rike kofa: Idan hannun kofar ba ta da kyau, kofar ba za ta bude da kyau ba. Gwada maye gurbin hannun kofa.
Lalacewar madaidaicin ƙofa: Idan madaidaicin ƙofar ya naƙasa ko ya lalace, hakanan zai sa ƙofar ta gaza buɗewa. Bukatar maye gurbin sabuwar tasha.
Rashin toshe makullin ƙofa: Idan toshe makullin ƙofar ya yi kuskure ko ya lalace, ƙofar ba za ta buɗe kullum ba. Sabon toshe makullin yana buƙatar maye gurbinsa.
Ƙofar hinge da kullin kulle baya da siffa: Idan ƙofar ƙofar da kulle post ɗin ba su da siffar, buƙatar cire ƙofar da hinges, da maye gurbin sabon hinge da kulle post.
Icing : A cikin watanni na hunturu, kofofin mota da makullai ba za su iya buɗewa ba saboda kankara. Kuna iya yin fakin abin hawa a wurin rana ko amfani da fitilar gasa don dumama ƙofofin.
Matakan rigakafi da shawarwarin kulawa:
Bincika ainihin makullin ƙofar da sassa na inji akai-akai don tabbatar da cewa suna aiki yadda ya kamata.
Ci gaba da cajin maɓalli don guje wa matsalolin buɗe kofa da ƙarancin ƙarfi ya haifar.
Kula da matsayin makullin yaro don tabbatar da cewa ba a buɗe shi bisa kuskure ba.
Kula da masu tsayawar ƙofa akai-akai da toshewar kulle don guje wa gazawa saboda tsufa ko lalacewa.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
