Menene haɗin katako na baya na mota
Mota ta baya katako taro wani muhimmin sashe ne na tsarin jikin mota, galibi yana a ƙarshen abin hawa, tare da ayyuka iri-iri da fasalulluka na ƙira.
Ma'ana da aiki
Ƙungiyar katako ta baya tana a ƙarshen abin hawa kuma wani muhimmin sashi ne na tsarin jiki. Yana taka muhimmiyar rawa a cikin ƙananan haɗari kuma yana iya rage farashin kulawa; A cikin haɗari mai sauri, yana taka muhimmiyar rawa wajen shayar da makamashi da watsawa ta karfi, kare lafiyar mambobin motar, da kuma rage lalacewar muhimman abubuwa.
Bugu da kari, taron katako na baya shima yana buƙatar saduwa da buƙatun dacewa na sabis na tallace-tallace da ƙa'idodin gwajin aminci daban-daban.
Zane da kayan aiki
Ƙungiyar katako na baya yakan ƙunshi jikin katako na baya da farantin karfe. Ana rarraba jikin katako na baya a jere tare da katako na baya na farko, layin tsakiya mai haɗa katako da katako na baya na biyu. An haɗa hanyar tsakiya tare da farantin juyawa na farko tare da karkatarwa tsakanin ƙarshen katako da katako na farko na baya, da farantin juyawa na biyu tare da karkata tsakanin ɗayan ƙarshen da na biyu na baya. Farantin facin ya ƙunshi ɓangaren facin da aka haɗa da katakon baya na farko, ɓangaren faci na biyu da ke da alaƙa da tashar tsakiya mai haɗawa da katako, da kuma ɓangaren faci na uku da aka haɗa da katako na baya na biyu.
Wannan ƙira yana sa taron katako na baya ya zama mafi ƙarfi da dorewa.
Nau'in da yanayin aikace-aikace
Akwai nau'ikan nau'ikan nau'ikan katako na baya na mota, gami da taron wurin zama na baya, taron bene na gaba da mota. Ɗaukar ikon mallakar Zhejiang Geely a matsayin misali, lambar yabo ta bayyana taron katako na baya na gaban kujeru, gami da jikin katako na baya da farantin karfe, tare da haɗaɗɗen ƙirar tsarin da za ta iya inganta aikin mota sosai.
Bugu da kari, igiyoyin karo na baya suna da mahimmanci musamman ga motocin lantarki, saboda ba wai kawai suna kare membobin motar a cikin babban hatsarin gaggawa ba, har ma suna kare amincin wutar lantarki na ƙarshen baya.
Babban ayyuka na haɗin katako na baya na motar sun haɗa da haɓaka gaba ɗaya taurin ɓangaren motar mota, rarrabawa da ɗaukar ƙarfin tasiri, kare amincin mazauna da rage farashin kulawa.
Haɓaka gaba ɗaya taurin abin hawa: Ƙungiyar katako ta baya tana ƙaruwa da mahimmancin gaba ɗaya taurin abin hawa ta hanyar samar da wani sashi mai mahimmanci tare da katako na baya a saman murfin. Wannan yana taimakawa wajen inganta hayaniyar abin hawa da kuma guje wa babban nakasar jiki a yanayin tasiri na gefe.
Tasiri watsawa da sha : The raya katako taro yawanci sanya daga high-ƙarfi karfe kuma shi ne mafi yawa rectangular ko trapezoidal a cikin siffar. Lokacin da aka buga abin hawa, katako na baya zai iya tarwatsawa kuma ya sha tasirin tasiri, yana kare mazauna daga mummunan rauni. Wannan ƙirar tana taimakawa hana canja wurin makamashin haɗari kai tsaye cikin abin hawa, don haka rage haɗarin rauni na mazaunin.
Don kare lafiyar mazauna: a cikin babban haɗari mai sauri, taron katako na baya yana taka muhimmiyar rawa wajen shayar da makamashi, kare lafiyar mambobin motar da kuma rage lalacewar muhimman abubuwa. Ga motocin lantarki, katako na hana karo na baya yana da mahimmanci musamman saboda yana kuma kare kayan aikin ƙarshen baya.
Rage farashin kulawa : Ƙirar haɗin katako na baya yana taimakawa rage farashin kulawa a cikin ƙananan hanzari. Ta hanyar yadawa da ɗaukar ƙarfin tasiri, katako na baya yana rage lalacewa ga ƙwanƙwasa da kwarangwal, don haka rage farashin kulawa.
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
