Menene baka na gaba na mota
Bakin tayoyin gaba na mota wani abu ne mai zagaye-zagaye wanda ke a wajen fenda a saman tayar gaba. Yawanci ana yin sa ne da farantin ƙarfe ko filastik kuma galibi yana aiki ne don ado da kariya.
Tsarin da Kayan Aiki
Bakin tayoyin gaba yawanci ana yin sa ne da farantin ƙarfe 1/2 da farantin filastik 1/2 ko cikakken ƙarfe, wanda ke rufe gefen waje na fender don samar da siffar rabin da'ira.
Aiki da Matsayin
Youdaoplaceholder0 Kayan Ado : Yana ƙara keɓance kamannin abin hawa ta hanyar siffofi da launuka daban-daban, waɗanda aka saba gani a cikin motocin da ba su da fenti fari don ƙara yawan gani.
Aikin kariya na Youdaoplaceholder0 : Yana rage haɗarin hulɗa kai tsaye tsakanin tayoyi da jikin abin hawa, yana hana lalacewa da tsagewa a jikin abin hawa ta hanyar laka da yashi, kuma yana ƙara ƙarfin aiki a wajen hanya.
Youdaoplaceholder0 Aerodynamics : Inganta layukan jiki, rage yawan jan hankali, da kuma inganta daidaiton tuƙi.
Wasu motocin suna da baka na gaba masu haske idan suka bar masana'antar, wanda hakan zai iya inganta tsaron tuƙi da daddare.
Ka'idar aiki ta baka ta gaba ta mota ta ƙunshi fannoni biyu: aikin ado da inganta iska
Aikin ado
An ƙera baka na gaba a siffar zagaye don samar da siffar kama da "gira", wanda ke taimakawa wajen ƙawata jikin abin hawa. Musamman a cikin motocin da ba fararen kaya ba (kamar baƙi, ja, da sauransu), baka na iya haɓaka tasirin gani, sa layukan jiki su zama ruwa, da kuma rage tsayin abin hawa a gani.
Ingantaccen yanayin sararin samaniya
An tsara baka na ƙafafun ne bisa ga tsarin injinan ruwa, suna inganta yanayin jikin abin hawa don rage yawan juriyar iska, rage yawan amfani da mai da kuma inganta kwanciyar hankali na tuƙi. Tsarinsa na rabin da'ira zai iya jagorantar alkiblar kwararar iska da kuma rage tasirin hayaniya akan aikin abin hawa.
Kayan aiki da Tsarin
Bakin ƙafafun gaba yawanci yana ɗaukar tsarin haɗin ƙarfe da filastik, wanda ba wai kawai yana tabbatar da ƙarfin tsari ba, har ma yana la'akari da buƙatar nauyi mai sauƙi. Wannan kayan haɗin ba wai kawai zai iya jure karce na yau da kullun ba, har ma yana hana mummunan lalacewa ga jikin abin hawa.
Manyan ayyukan baka na gaba na mota sun haɗa da ado da ƙawata mota, kariya daga karce, da kuma inganta aikin iska.
Ado da ƙawatawa
Bakin ƙafafun gaba, tare da layukan su masu santsi da ƙirar su mai ƙarancin fasali, na iya haɓaka kyawun jikin motar gaba ɗaya. Musamman a kan motocin da ba fararen kaya ba, suna iya ƙara yawan gani da kuma sa siffar jikin ta zama ta musamman.
Kariyar hana karce
Kayan da ke kusa da juna a gefen sama na tayar zai iya hana yankin cibiyar tayar ya yi karce sosai kuma a lokaci guda yana toshe lalacewar da yashi, tsakuwa, laka da ruwa ke yi wa jikin abin hawa.
Inganta aikin iska
Ta hanyar jagorantar alkiblar kwararar iska, za a iya rage yawan juriyar iska, a inganta tattalin arzikin mai, sannan a inganta kwanciyar hankali. Musamman a manyan gudu, zai iya rage juriyar da matsalar kwararar iska ke haifarwa.
Hanyar gyara ga bangaran ƙafafun gaba da suka lalace ya dogara ne akan girman lalacewar:
Gyaran ƙashi kaɗan
Idan saman ya yi karce kawai ba tare da lalata tsarin ba, ana iya ɗaukar gyaran gida:
Youdaoplaceholder0 Tsaftace saman : Cire tabo da sauran manne daga yankin da ya lalace.
Youdaoplaceholder0 Gyaran shafi : Yi amfani da man shafawa na musamman ko kuma man shafawa mai lamba 3M don cike karce-karce da kuma yashi su yi laushi.
Maganin fenti na Youdaoplaceholder0 : Fesawa don daidaita launin saman fenti na masana'anta na asali don guje wa bambancin launi.
Gyaran raunuka masu zurfi
Youdaoplaceholder0 Matakan shigarwa : Cire sukurori da ke cikin ƙofar motar → Ɗaga madannin baka na taya na asali → shigar da sabbin madannin baka na taya → gyara madannin → danna gefuna da kyau.
Gyaran mummunan lalacewa
Idan ya shafi tsatsa ko babban lahani ga sassan ƙarfe:
Gyaran yanke Youdaoplaceholder0 : Cire ɓangaren da ya lalace, a haɗa sabon zanen ƙarfe sannan a niƙa shi da santsi.
Maganin saman Youdaoplaceholder0 : shafa putty → goge → fenti don dawo da kamannin asali.
Ana ba da shawarar a ba wa shagunan 4S ko shagunan gyaran ƙwararru fifiko don sarrafa su don tabbatar da tasirin gyara da kuma aikin rufewa. Sassan filastik suna da sauƙin maye gurbinsu da sauri, yayin da sassan ƙarfe ke buƙatar gyarawa da maganin hana tsatsa.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
