Menene bututun mota - bututun shiga
Bututun shigar mota muhimmin abu ne da ke haɗa akwatin tace iska da kuma bawul ɗin matsi. Yana da alhakin jagorantar iska zuwa cikin silinda na injin don haɗawa da ƙonewa da mai don tuƙa motar.
Babban ayyuka
Youdaoplaceholder0 Isarwa daga iska : Tattara iska ta waje sannan a tace ƙazanta (kamar ƙura, ƙura, da sauransu), sannan a isar da iska mai tsabta zuwa cikin injin.
Youdaoplaceholder0 Daidaita ƙarar iskar da ake sha : Sarrafa yadda iska ke gudana ta hanyar buɗewa da rufe maƙurar iska don tabbatar da cewa injin ya sami isasshen iska da aka haɗa da mai.
Kayan da aka saba
Youdaoplaceholder0 roba/silikone : ana amfani da shi a cikin motocin Japan da Amurka, yana da juriya ga lalacewa kuma yana jure tsufa.
Youdaoplaceholder0 filastik/ƙarfe : Ana iya amfani da shi a cikin motocin Jamus da Koriya kuma yana da ƙarfin juriya ga tsatsa.
Idan bututun shigar ruwa ya lalace ko yana zubar da ruwa, yana iya haifar da matsaloli kamar hasken gargaɗin injin yana kunne, ƙaruwar amfani da mai, da raguwar wutar lantarki. Yana buƙatar a maye gurbinsa akan lokaci don guje wa lalacewar injin.
Bututun shigar ruwa muhimmin abu ne da ke haɗa matatar iska da kuma maƙurar ruwa. Manyan ayyukansa sun haɗa da:
Jagorar iska mai tsabta zuwa cikin injin
Bututun shigar iska yana shigar da iskar waje cikin matatar iska don tace ƙazanta kamar ƙura da pollen, sannan ya kai ta cikin silindar injin don haɗawa da mai don ƙonewa, yana tabbatar da aikin injin yadda ya kamata.
Inganta ingancin shan ruwa
Ta hanyar samar da tasirin vortex, matsin lamba da zafin jiki na shiga suna ƙaruwa, ingancin konewa yana inganta, gurɓataccen hayaki yana raguwa, kuma tsawon rayuwar injin ɗin yana ƙaruwa.
Kare muhalli da kiyaye makamashi
A dawo da iskar gas da ta fashe (gami da gaurayen mai da iskar gas da ba su ƙone ba) da injin ya samar don guje wa sharar albarkatu da gurɓatar muhalli.
Tsarin da Kayan Aiki
Yawanci ana yin sa ne da roba ko silicone, wanda ke da juriya ga zafi mai yawa da kuma juriyar tsufa, kuma yana iya daidaitawa da canjin girgiza da zafin jiki yayin aikin injin.
Lalacewar bututun shigar ruwa na iya haifar da waɗannan matsaloli a cikin abin hawa:
Raguwar aikin injin
Youdaoplaceholder0 Rashin isasshen ƙarfi : Rashin daidaiton iskar shaƙa yana haifar da raguwar ingancin ƙonewa, da kuma raguwar fitarwar wutar lantarki yayin hanzari
Youdaoplaceholder0 Ƙara yawan amfani da mai : Saboda rashin daidaito a cikin rabon gaurayawan iska da mai, yawan amfani da mai yana raguwa
Ƙararrawar hasken Youdaoplaceholder0 : Lokacin da ECU ta gano ƙarar da ba ta dace ba, zai kunna hasken gargaɗin don nuna
Matsalar kwanciyar hankali a aiki
Youdaoplaceholder0 Saurin rashin aiki mara tabbas : canjin yawan iskar da ake sha yana sa saurin injin ya canza sama da ƙasa
Abin da ke faruwa a cikin girgizar Youdaoplaceholder0 : iskar da ke shiga daga silinda ba tare da tsayawa ba tana sa jikin abin hawa ya yi rawar jiki
"Haɗarin tsaro"
Youdaoplaceholder0 Wahalar farawa : Haɗin ya yi tsauri sosai yayin fara sanyi na iya haifar da gazawar kunna wuta
Youdaoplaceholder0 Haɗarin hayaki mara kyau : Iska mara tacewa da ke shiga ɗakin ƙonewa na iya ƙara ta'azzara gurɓatar muhalli
Ana ba da shawarar a maye gurbin bututun da sabo nan da nan bayan an gano duk wata lalacewa don guje wa lalacewar injin da sauri saboda amfani da shi na dogon lokaci. Idan lalacewar ba ta da yawa, ana iya gyara ta na ɗan lokaci (kamar ta hanyar haɗa ta da ruwan sabulu), amma yana buƙatar a magance ta da wuri-wuri.
Zubar da ruwa a cikin bututun shigar mota na iya haifar da waɗannan alamu:
Raguwar aikin injin
Manyan abubuwan da ke bayyana su ne rashin ƙarfi wajen gudu da kuma rashin isasshen ƙarfi, musamman lokacin da aka wuce ko aka hau gangaren hawa, ƙarfin wutar lantarki yana raguwa sosai, kuma injin yana "yi" amma saurin yana ƙaruwa a hankali.
Wahala wajen farawa
Saboda rashin isasshen yawan gaurayawan, abin hawa na iya kasa kunna sau da yawa har ma ya kasa kunnawa.
Saurin rashin aiki na yau da kullun
Youdaoplaceholder0 Yawan gudu a wurin aiki : Ƙara yawan iskar da ake sha ba bisa ƙa'ida ba yana sa saurin injin ya ci gaba da kasancewa mai girma.
Youdaoplaceholder0 Saurin rashin aiki mara tabbas : Wuraren zubar iska suna haifar da iska mara tsari, wanda hakan na iya haifar da saurin canzawa sama da ƙasa.
Gurɓatar hayaki ya ƙaru.
Yawan sinadarin nitrogen oxides a cikin iskar gas yana ƙaruwa, wanda ke haifar da gurɓataccen iska mai yawa, wanda ke shafar muhalli kuma yana iya sa abin hawa ya kasa yin binciken shekara-shekara.
Hayaniyar tana ƙaruwa
Sashen zubar da ruwa zai samar da sautin "shirya" ko kuma irin wannan sautin na fitar iska, musamman ma a bayyane yayin tuki.
Ƙara yawan amfani da mai
Injin yana buƙatar ƙara yawan mai don ci gaba da fitar da wutar lantarki, wanda hakan ke haifar da ƙaruwa sosai a yawan amfani da mai.
Idan kuna zargin cewa bututun shiga yana zubewa, ana ba da shawarar a duba muhimman sassan kamar bawul ɗin solenoid na carbon canister da haɗin bawul ɗin maƙurar.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
