Menene taron jirgin ƙasa mai motsi na famfon mai na mota
Haɗa jirgin ƙasa mai jagora mai motsi na famfon mai na mota ba suna ne na yau da kullun don haɗa sassan mota ba. Yana iya zama kuskuren rubutu ko haɗin bayanin "haɗa famfon mai". Ga yadda aka yi nazarin sassan da suka dace:
Tsarin haɗa famfon mai
Haɗa famfon mai na mota yawanci ya haɗa da:
famfon mai na Youdaoplaceholder0 : yana da alhakin daidaita matsin lamba na mai da kuma isar da man fetur/inji
Youdaoplaceholder0 Allon tacewa/abin tacewa : Yana tace ƙazanta don tabbatar da tsaftar da'irar mai
Bututun Youdaoplaceholder0 : Yana haɗa tankin mai da injin kuma yana jigilar mai/man fetur
Bambancin aiki na gama gari
Tsarin famfon mai na tsarin mai shine ke da alhakin fitar da mai daga tankin mai zuwa cikin injin. Bayan an tace shi ta hanyar allon tacewa, ana rarraba shi zuwa ga masu shigar da mai ta hanyar layin mai sannan a ƙarshe ya shiga silinda don ƙonewa.
Tsarin shafawa mai haɗa famfon mai yana matse man injin kuma yana kai shi ga dukkan sassan injin. Allon tacewa yana tace ƙazanta don tabbatar da ingancin shafawa.
Idan ana buƙatar takamaiman bayanai game da sassan (kamar samfurin famfon mai, sigogin tsarin famfon mai), ana ba da shawarar a samar da alamar motar da samfurin don takamaiman tambaya.
Ka'idar aiki ta haɗa jirgin ƙasa mai jagora mai motsi na famfon mai na mota ita ce, camshaft yana tura gear don juya gear ɗin watsawa na famfon mai, wanda hakan ke sa gear ɗin tuƙi da gear ɗin da aka tuƙa su yi motsi kaɗan, sannan kuma yana aika man injin daga ɗakin shigar mai tare da ramin haƙori da bangon famfon zuwa ɗakin fitar da mai.
Ka'idar aiki
Idan injin ya fara aiki, gear ɗin tuƙi da ke kan camshaft zai tuƙa gear ɗin watsawa na famfon mai na injin kai tsaye don juyawa. Juya gear ɗin tuƙi zai tuƙa gear ɗin da aka tuƙa don juyawa a akasin haka, yana samar da motsi mai zagaye. Ana jan man injin zuwa ɗakin shigar mai sannan a tura shi ta cikin ramin haƙori da bangon famfo zuwa ɗakin fitar da mai, sannan a ƙarshe a kai shi ga dukkan sassan injin don shafa mai.
Aikin layin jagora
Layin jagora galibi yana aiki ne don jagora da tashin hankali, yana tabbatar da cewa sarkar lokaci ta kasance daidai yayin motsi, yana hana zamewa, kuma a lokaci guda yana daidaita shimfiɗar sarkar ta halitta.
Kurakuran da ke tattare da haɗa famfunan mai na mota a cikin jirgin ƙasa mai motsi galibi suna bayyana kamar haka:
Wahala wajen farawa
Lokacin da ake kunna wuta, ana buƙatar kunna wuta da yawa, tare da sautin "putt-putt-sound". Gogagen carbon da ke cikin famfon mai suna lalacewa, wanda ke haifar da ƙarancin saurin juyawa da kuma matsin mai yana raguwa ƙasa da 2Bar.
Ƙarancin hanzari
Idan ana saurin gudu da sauri, saurin injin yana ƙaruwa a hankali, kuma lokacin hanzarin 0-100km/h yana ƙaruwa. Saboda rashin isasshen mai daga famfon mai, wutar lantarki tana raguwa sosai.
Saurin rashin aiki ba shi da tabbas
Injin ya tsaya cak ba zato ba tsammani yayin da yake tuƙi, yayin da saurin injin ke canzawa ba tare da tsari ba tsakanin 600 zuwa 900rpm. Lalacewar famfon mai na ɗan lokaci ya haifar da katsewar samar da mai.
Hayaniya mara kyau
Idan aka fara sanyi, ana iya jin sautin "ƙarfe mai ƙarfi", kuma bearing ɗin famfo yana yin ƙarar da ba ta dace ba saboda busasshiyar niƙa saboda rashin mai.
Yawan amfani da mai ya ƙaru
Yawan man fetur da ake amfani da shi a kowace kilomita 100 ya karu ba zato ba tsammani da lita 1-2. Adadin man fetur da ake amfani da shi bai yi daidai da ƙimar da ECU ta ƙididdige ba, kuma yawan man fetur ya ƙaru ba zato ba tsammani.
Dalilin rashin aiki
Youdaoplaceholder0 Lalacewar ciki : Amfani da shi na dogon lokaci yana haifar da ƙaruwa a cikin gibin da ke tsakanin bututun da kuma hannun bututun, wanda ke haifar da zubewar mai.
Matsalar toshewar Youdaoplaceholder : Ba a daɗe da maye gurbin matatar ba ko kuma ƙazanta a cikin mai ta toshe hanyar mai.
Youdaoplaceholder0 Haɗawa mara kyau : karkacewa a cikin dacewa da kayan aiki ko kuma lalacewar murfin famfo mai tsanani.
Youdaoplaceholder0 Rashin ingancin man injin : Man injin da ke ƙasa yana hanzarta lalacewa ta ciki da kuma rashin isasshen matsin lamba na samar da mai.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
