Menene ma'anar rufin ciki na bayan mota
Layin ciki na bayan mota wani sirara ne mai zagaye-zagaye wanda ke saman tayoyin baya a jikin motar, yawanci ana yin sa ne da filastik ko makamancin haka. Ayyukansa sun haɗa da:
Aikin kariya
A hana yashi, laka da sauran tarkace da tayoyin ke ɗagawa su faɗo a ƙasan abin hawa da kuma cikin ɗakin, wanda hakan zai rage lalacewar sassan chassis da ƙarfe.
Rufin sauti da rage hayaniya
Yana ware hayaniyar da ke faruwa sakamakon gogayya tsakanin tayoyi da saman hanya, yana ƙara jin daɗin tuƙi da hawa.
Halayen tsarin
Yana ɗaukar tsarin zagaye mai zagaye don tabbatar da cewa tarkace ya faɗi a kan wani takamaiman hanya kuma ya guji faɗuwa ko'ina.
Kayan aikin galibi filastik ne (mara nauyi kuma mai araha), kuma wasu samfura suna amfani da kayan aiki na musamman kamar zare na gilashi da aka yanka don ƙara kariya.
Manyan ayyukan rufin ciki na bayan motar sun haɗa da kare jikin abin hawa, hana ƙura da laka, rage hayaniya, da kuma taimakawa wajen aikin iska.
Kare jikin abin hawa da chassis
Rufin fender na baya yana rufe sama da ƙafafun, yana toshe tarkace, laka da sauran abubuwan waje don hana lalacewar tsarin chassis da tsarin dakatarwa, yayin da yake rage haɗarin tsatsa na sassan ƙarfe na jikin.
Kura da laka ba su da kariya
Tsarin rufin ciki yana bawa yashi, tsakuwa da sauran tarkace da ƙafafun ke ɗagawa damar fita cikin sauƙi, yana hana su taruwa a ƙasan motar da kuma tsaftace ta.
Rage hayaniya
Ta hanyar amfani da kayan da ke ɗaukar sauti ko kuma tsari na musamman, hayaniyar da ke tasowa sakamakon gogayya tsakanin tayoyi da ƙasa za ta ragu don ta shiga cikin abin hawa, wanda hakan ke ƙara wa tuƙi da kuma jin daɗin hawa.
Taimakon sararin samaniya
Ta hanyar ƙirar layi mai santsi, yana taimakawa wajen inganta aikin iska na jikin abin hawa, rage yawan juriyar iska, da kuma haɓaka kwanciyar hankali na tuƙi.
Ya kamata a ƙayyade tsarin gyara na ciki na fender na baya na mota bisa ga matakin lalacewa:
Maganin lalacewar ƙananan yara
Idan rufin ciki yana da tsagewa kawai ko ƙananan lalacewar yanki, ana iya amfani da manne mai narkewa mai zafi don gyarawa. Bayan an wargaza shi, a manne wurin da ya lalace da manne mai narkewa mai zafi. Sake shigar da shi bayan manne ya bushe.
Maganin lalacewa mai tsanani
Idan rufin ciki ya lalace sosai ko kuma ya lalace ta hanyar tsarinsa, ana ba da shawarar a maye gurbinsa da sabo. Tsarin maye gurbin ya haɗa da:
Ɗaga chassis ɗin abin hawa kuma cire tayoyin
Cire sukurori da maƙullan gyarawa
Shigar da sabon layin kuma gyara shi
Gargaɗi game da Kulawa
A guji amfani da ƙarfi mai ƙarfi don wargazawa don hana lalacewar abin rufe fuska ko kayan rufin ciki
Bayan an maye gurbin, duba tasirin rufin sauti da kuma tsaftar chassis don hana taruwar abubuwa na ƙasashen waje
Ya kamata a ƙayyade hanyar gyara rufin ciki na bayan motar bisa ga matakin lalacewa:
Ana ba da shawarar ƙaramin lalacewa don gyara
Idan rufin ciki ya ɗan lalace (kamar ƙyallen saman ko ƙananan lalacewa), ana iya mayar da shi yadda yake a da ta hanyar gyaran ƙarfe, walda, fenti da sauran hanyoyi. Duk da haka, ya kamata a lura cewa idan akwai wata matsala ta sassautawa ko nakasa bayan gyarawa, ana buƙatar a sake gyara su ko a daidaita su don guje wa ƙarar sauti ko hayaniya mara kyau.
Ana ba da shawarar yin mummunan lalacewa don maye gurbin
Idan yankin da ya lalace na rufin ciki ya yi girma (kamar sama da santimita murabba'i 9), tsarin ya lalace ko kuma ba za a iya gyara ƙarfen ba, sai a maye gurbin sabon rufin ciki. Lokacin maye gurbin, a kula da ƙwarewar wargaza shi don guje wa lalata maƙullan ko haifar da lalacewa ta biyu.
Matakan kariya
Kulawa da lokaci zai iya hana taruwar abubuwa na waje kamar yashi da duwatsu daga haifar da lalacewar chassis.
Idan ba a yi maganinsa na dogon lokaci ba, yana iya haifar da matsaloli kamar raguwar tasirin kariya daga sauti da kuma ƙaruwar juriyar iska.
Ya kamata a yi gyaran ƙarfe a wuraren gyaran ƙwararru domin tabbatar da daidaito da aminci.
Layin ciki na bayan mota yana cimma aikinsa ta hanyar waɗannan ƙa'idodi:
Kariyar da ba ta ƙura ba
Rufin ciki da ke saman ƙafafun zai iya hana abubuwa na waje kamar yashi da duwatsu faɗuwa akan tsarin chassis da dakatarwa, don haka guje wa lalacewa ga sassan ƙasan abin hawa.
Ingantaccen yanayin sararin samaniya
Tsarin da aka tsara mai sauƙi yana rage juriyar iska kuma yana ƙara kwanciyar hankali a tuƙi. Rufin ciki da fendo suna aiki tare don jagorantar kwararar iska cikin sauƙi ta cikin jikin abin hawa, rage yawan juriyar iska, da kuma inganta tattalin arzikin mai.
Taimakon wargaza zafi
Layin fender na wasu samfura yana jagorantar iskar zuwa ɗakin injin da tsarin birki ta hanyar wani tsari na musamman, wanda ke taimakawa wajen watsa zafi.
Kula da hayaniya
Ta hanyar amfani da kayan da ke ɗaukar sauti ko ƙira na musamman na tsarin, hayaniyar da ke tasowa sakamakon gogayya tsakanin tayoyi da ƙasa da kuma hayaniyar iskar iska suna raguwa, wanda hakan ke ƙara wa tuƙi da kuma jin daɗin hawa.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
