• banner_head_
  • banner_head_

Sassan Mota na Chery Tiggo4 pro Tank-lower-beam-T15-5300810-DY mai samar da kayayyaki kundin jigilar kaya mai rahusa na tsohon masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura: Chery Tiggo4pro

Samfuran Lambar Oem: T15-5300810-DY

Alamar kasuwanci: CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFI

Lokacin Jagora: Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Kullum

Biyan Kuɗi: Tt Ajiya

Alamar Kamfani: CSSOT


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayanin samfura

 

Sunan Samfura Tanki-ƙasa-ƙasa-tanadi
Aikace-aikacen Samfura CHERY TIGGO PRO
Samfuran OEM No T15-5300810-DY
Organization na Wuri AN YI A CHINA
Alamar kasuwanci CSSOT / RMOEM / ORG / KWAFIN
Lokacin Gabatarwa Haja, Idan Ƙasa da Kwamfutoci 20, Wata ɗaya na Al'ada
Biyan kuɗi Kudin Tt
Alamar Kamfani CSSOT
Tsarin Aikace-aikace Tsarin Chassis
Tanki-ƙasa-tashar-T15-5300810-DY
Ƙarfin tanki na ƙasa-T15-5300810-DY

Ilimin samfura

 

Aikin ƙananan katako na radiator na mota

Babban ayyukan ƙananan katako na radiator na mota sun haɗa da:
Tallafin gini da garantin ƙarfi
An haɗa ginshiƙin giciye da firam ɗin ta hanyar riveting, yana tabbatar da taurin juyawar firam ɗin da kuma ikon ɗaukar nauyin tsayi, yana tallafawa muhimman abubuwan hawa kamar radiator da injin, kuma yana tabbatar da ƙarfin tsarin da kuma taurin jikin motar.
Sauƙaƙa shigarwa kuma cimma nauyi mai sauƙi
Inganta ƙirar na'urar gyara tankin ruwa, cire haƙarƙarin tallafi na gargajiya da wuraren haɗawa, sauƙaƙe tsarin da rage nauyi, yayin da ake 'yantar da ƙarin sararin shigarwa a cikin ɗakin gaba don haɓaka aikin motar gaba ɗaya.
Aikin buffering na karo
Gilashin wasu samfuran kuma yana aiki a matsayin ma'ajiyar ƙarfin karo na gaba, wanda ke rage lalacewar tasirin radiator da injin da karo ya haifar.
Ƙarƙashin radiator na mota muhimmin sashi ne na tsarin sanyaya injin, kuma ƙa'idar aikinsa ta fi shafar isar da zafi da zagayawa cikin ruwa. Ga muhimman abubuwan da za a lura da su:
Zagayen sanyaya
Ƙarƙashin radiator ɗin yana watsa zafi ta hanyar zagayawa na na'urar sanyaya. Zafin da injin ke samarwa ana canja shi zuwa na'urar sanyaya ta hanyar na'urar sanyaya sannan fanka mai sanyaya ta fitar da shi don kiyaye yanayin zafin injin na yau da kullun.
Kayan aiki da tsarin gini
Yawanci ana amfani da kayan ƙarfe masu ƙarfi (kamar ƙarfe na aluminum ko ƙarfe), waɗanda ke da juriya ga tsatsa da kuma kyakkyawan yanayin zafi, wanda ke tabbatar da kwanciyar hankali da ingancin watsa zafi a ƙarƙashin yanayi mai rikitarwa na aiki.
Aikace-aikacen Nazarin Tsarin Aiki
Ana amfani da nazarin CAE (Injiniyar Taimakawa ta Kwamfuta) sau da yawa don inganta ƙira. Misali, ta hanyar kwaikwayon hanyar kwarara da rarrabawar zafin jiki na mai sanyaya, ana kimanta tasirin hanyoyin samar da kayan aiki (kamar ƙirƙirar tambari) akan aikin watsar da zafi don tabbatar da cewa tsarin giciye ba wai kawai ya cika buƙatun ƙarfi ba har ma yana rage zafin aikin injin yadda ya kamata.
Matsalar da ke tattare da ƙananan radiator na mota na iya haɗawa da lalacewar tsari, matsalolin shigarwa ko gazawar sassan. Ga nau'ikan kurakurai da aka saba gani da kuma matakan da suka dace:
Lalacewar gini
Idan ginshiƙin ya lalace, ya fashe ko ya karye saboda karo ko tsatsa, zai iya haifar da raguwar ƙarfin tsarin jikin abin hawa. Ana iya gyara ƙaramin lahani ta hanyar kayan aiki na ƙwararru, yayin da mummunan lalacewa ke buƙatar maye gurbin sassan.
Matsalar shigarwa
Daidaiton shigarwar katakon giciye yana shafar bayyanar jikin abin hawa da kuma dacewa da sassansa. Ya zama dole a tabbatar da cewa wurin da aka sanya bamper na gaba, wuraren tallafawa murfin injin, da sauransu daidai ne. Idan karkacewar ta yi yawa, ana buƙatar sake daidaitawa ko daidaitawa.
Rashin nasarar sassan
Ana ganinsa a cikin gazawar tsarin sanyaya, kamar zubar da ruwan hana daskarewa (duba rufe murfin radiator da ko gasket ɗin silinda na injin yana da emuls), da kuma hayaki mara kyau saboda gazawar na'urar firikwensin iskar oxygen.
Ana ba da shawarar a tuntuɓi cibiyar kula da ƙwararru don duba da zarar an gano matsala don guje wa shafar amincin tuƙi.
Ya kamata a zaɓi hanyar gyara ga ƙananan katakon radiator na mota da ya lalace bisa ga kayan da girman lalacewar:
Youdaoplaceholder0 Mummunan nakasa ko tsagewa ‌ : Ana buƙatar a yi wa sabbin kayan kusurwa walda bayan yankewa ko kuma a maye gurbin sassan. Ga kayan ƙarfe na aluminum, yawanci ana buƙatar a maye gurbin dukkan ɓangaren.
Youdaoplaceholder0 Tsatsa ko tsatsa ‌ : Idan lalacewa ta faru ne sakamakon danshi na dogon lokaci, ana buƙatar gyara da kuma gyara daga tsatsa.
Matakan kariya
Tsayar da abin hawa nan da nan don dubawa. Bayan tabbatar da aminci, tuntuɓi wurin gyara na ƙwararru.
Ya kamata a riƙa yin gyare-gyare akai-akai bayan an gyara domin guje wa lalacewa ta biyu.
Ana buƙatar maganin hana tsatsa ga sassan ƙarfe bayan an gyara su.
Ana ba da shawarar a ba wa shagunan 4S ko cibiyoyin gyaran ƙwararru fifiko don sarrafa su don tabbatar da ƙarfi da aminci na tsarin.

"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!

Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanin samfura

展会221

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki masu alaƙa