Menene maɓuɓɓugar bawul ɗin mota
Maɓuɓɓugar bawul ta mota muhimmin sashi ne na injin, wanda ke tsakanin kan silinda da wurin zama na bazara a ƙarshen wutsiyar sandar bawul. Babban aikinsa shine tabbatar da cewa bawul ɗin ya dace da wurin zama na bawul lokacin da aka rufe shi, wanda ke hana girgiza daga haifar da tsalle da lalata aikin rufewa.
Tsarin da Kayan Aiki
Yawanci ana yin sa ne da waya mai inganci ta ƙarfe mai ƙarfe (kamar wayar ƙarfe mai matsakaicin carbon chromium-vanadium ko wayar ƙarfe ta silicon-chromium), kuma ana yi masa magani da zafi don ƙara ƙarfin gajiya. Ana sanya saman a cikin galvanized ko phosphate don hana tsatsa. Fuskokin ƙarshen biyu na bazara suna buƙatar a niƙa su a daidai kuma su daidaita da axis don guje wa karkacewa yayin aiki.
Aiki da Muhimmanci
Youdaoplaceholder0 Cin Nasara a Ƙarfin Inertial : Magance ƙarfin inertial na sassan watsawa yayin aikin rufe bawul don hana samuwar gibba tsakanin sassan saboda inertia.
Youdaoplaceholder0 Hana girgiza da gudu : Hana bawuloli daga tsalle lokacin da injin ya girgiza don tabbatar da rufewa da kuma guje wa zubewar iska ko bawuloli da ke faɗawa cikin silinda da haifar da lalacewa.
Youdaoplaceholder0 Inganta ƙira : Galibi yana ɗaukar tsarin maɓuɓɓuga biyu (tare da alkiblar juyawa ta ciki da ta waje), wanda ke haɓaka ikon hana amsawa da kuma rage tsawon. Ko da lokacin da bazara ɗaya ta karye, har yanzu yana iya kula da wasu ayyuka.
Ayyukan maɓuɓɓugan bawul na mota galibi sun haɗa da waɗannan fannoni uku:
Tabbatar cewa bawuloli suna rufewa akan lokaci kuma sun dace sosai
Maɓuɓɓugar bawul ɗin tana tabbatar da cewa bawul ɗin yana manne da wurin zama na bawul ko zoben wurin zama na bawul lokacin da aka rufe shi ta hanyar matsin lambarsa, wanda ke hana bawul ɗin tsalle da kuma lalata aikin rufewa saboda girgizar injin.
Shawo kan ƙarfin inertial
Idan bawul ɗin ya buɗe, maɓuɓɓugar ruwa tana buƙatar shawo kan ƙarfin inertial na jirgin bawul don tabbatar da cewa sassan watsawa koyaushe suna ƙarƙashin ikon CAM. Lokacin da aka rufe bawul ɗin, ya zama dole a shawo kan ƙarfin inertial na bawul ɗin da sassan watsawa don guje wa samuwar sharewa saboda inertia.
Hana resonance
Yana ɗaukar tsarin sautin da ba ya canzawa ko ƙirar bazara mai sau biyu (kamar maɓuɓɓugar ruwa mai sau biyu a tsakiya) don rage haɗarin amsawa tsakanin mitar aiki da mitar halitta, da kuma hana karyewar bazara. Tsarin maɓuɓɓugar ruwa mai sau biyu kuma yana iya kiyaye wasu ayyuka lokacin da guda ɗaya ya karye, yana ƙara aminci.
Karyewar maɓuɓɓugar bawul na iya haifar da rashin aiki na injin, wanda ke bayyana musamman kamar haka:
Wahala wajen farawa
Lalacewar maɓuɓɓugar bawul na iya sa bawul ɗin su kasa buɗewa ko rufewa yadda ya kamata, wanda hakan ke shafar kunna injin kai tsaye.
Ƙarfin da ba shi da ƙarfi
Rashin aiki yadda ya kamata na bawuloli na iya haifar da raguwar ingancin amfani da iskar shaka, wanda ke haifar da matsaloli kamar rashin ingantaccen wutar lantarki da kuma ƙaruwar amfani da mai.
Hayaniyar tana ƙaruwa
Buga bawul mara kyau na iya haifar da ƙarin hayaniya, kuma a cikin mawuyacin hali, yana iya kasancewa tare da sautin gogayya na ƙarfe.
Girgizawa da hayaniya mara kyau
Girgizawa lokaci-lokaci na iya faruwa yayin aikin injin, kuma hayaniya mara kyau na iya kasancewa tare da juyawar sitiyarin a wasu samfura.
Shawarwarin gyarawa
Ana ba da shawarar a yi gyara nan take, a maye gurbin maɓuɓɓugar da ta lalace sannan a duba abubuwan da suka dace (kamar jagororin bawul, bearings na camshaft, da sauransu). Idan ba a magance su cikin lokaci ba, yana iya sa injin ya yi zafi fiye da kima ko kuma ya yi mummunan lalacewa.
Maɓuɓɓugar bawul tana tsakanin kan silinda da wurin zama na bazara a ƙarshen wutsiyar sandar bawul. Aikin maɓuɓɓugar bawul shine tabbatar da cewa bawul ɗin zai iya kasancewa a haɗe da wurin zama na bawul ko zoben wurin zama na bawul lokacin da aka rufe bawul ɗin, da kuma shawo kan ƙarfin inertial da jirgin bawul ɗin ke samarwa lokacin da bawul ɗin ya buɗe, ta yadda sassan watsawa koyaushe suna ƙarƙashin ikon CAM kuma kada su rabu da juna.
Ana yin maɓuɓɓugan bawul galibi da waya mai inganci ta ƙarfe mai ƙarfe kuma ana yi musu maganin zafi don ƙara ƙarfin gajiyarsu. Domin hana maɓuɓɓugar tsatsa, ya kamata a haɗa saman maɓuɓɓugar da sinadarin galvanized da phosphate. Dole ne fuskokin ƙarshen maɓuɓɓugar guda biyu su kasance a niƙa su daidai kuma a daidaita su da maɓuɓɓugar don hana maɓuɓɓugar karkata yayin aiki.
Maɓuɓɓugan bawul galibi maɓuɓɓugan helical ne masu silinda, kamar yadda aka nuna a Hoto na 1. Idan mitar aiki ta maɓuɓɓugan bawul ɗin ta yi daidai da ko kuma yawan lamba na mitar ta ta halitta, maɓuɓɓugan bawul ɗin zai yi sauti, yana ƙara yuwuwar karyewa. Don hana sake kunnawa, ana iya ɗaukar maɓuɓɓugan masu canzawa. A halin yanzu, yawancin injuna suna amfani da maɓuɓɓugan biyu da aka sanya a tsakiya. Alƙawuran juyawa na maɓuɓɓugan ciki da na waje suna akasin haka, kuma taurin maɓuɓɓugan waje ya fi na maɓuɓɓugan ciki girma. Maɓuɓɓugan biyu ba wai kawai suna hana resonance ba ne, har ma suna rage tsawon maɓuɓɓugan. Kuma lokacin da ɗaya daga cikin maɓuɓɓugan suka karye, ɗayan maɓuɓɓugan na iya ci gaba da aiki, yana hana bawul ɗin faɗawa cikin silinda.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
