Sau nawa yake canjin iska
10,000 zuwa kilomita 15,000 ko maye gurbin sau ɗaya a shekara, m mahalli bukatar gajarta sake zagayowar
Matsayin maye gurbin jirgin sama na jirgin sama (tace iska) yana buƙatar ƙaddara ta hanyar tuki nesa, yi amfani da muhalli da yanayin abin hawa. Wadannan takamaiman shawarwari ne:
Tsarin maye gurbin na yau da kullun
Dogara ta nisan: A mafi yawan lokuta, ana bada shawara don canza kowane 10,000 zuwa 15,000, kuma ana iya tsawaita wasu samfuran zuwa kilomita 20,000.
Standardime lokaci: Idan nisan nisan ba shi da daidaitaccen, an bada shawara don maye gurbinsa aƙalla sau ɗaya a shekara, musamman ga Motocin Iyali na birni tare da ƙarancin amfani.
Dalilai na muhalli suna shafar
Yanayin Harsh: A cikin Haze, yashi, Catkin ko yankuna na gumi, ya kamata a gajarta ga kowane kilomita 5000-6000 ko kowane kilomita 2000 ko kowane watanni 2-6000 don bincika da maye gurbin.
Exprosway: Idan tuki na dogon lokaci da tsaftacewa mai tsabta, ana iya fadada zuwa sau 30,000 km km 30,000.
Wasan kwaikwayon da alamu suna ba da shawara
Idan akwai cin abinci na iska, aikin injin ya raunana ko wari na mota, ya kamata a bincika da maye gurbin iska.
Tsofaffin motocin ko matsanancin yanayi (misali, kashe-hanya, yanayin zafi) yana buƙatar ƙarin sauyara akai-akai.
Sauran matakan
Shawarɗan masana'antun na iya bambanta daga samfurin don ƙira, kuma ana fi son littafin mai shi.
Files na ruwa suna aiki daban-daban daga matattarar gida, waɗanda galibi ana maye gurbinsu akai-akai (misali, kowane kilomita 10,000 ko rabin shekara).
Takaitawa: Binciken yau da kullun na matsayin matatar iska da sauyawa sauƙaƙe na sake zagayowar gwargwadon ainihin matakan amfani da shi don kare injin ya kula da abin hawa.
Tace matatar iska (ake magana a kai a matsayin tacewar iska) muhimmin bangare ne na tsarin injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din yake dashi, yayin inganta aikin injin din ya kasance mai cutarwa. Mai zuwa shine takamaiman rawar takaici:
Tace ƙazanta daga iska
Filin iska na iya tace ƙura, yashi, pollen da sauran ƙananan ƙananan bangarori, bangon silinda da sauran abubuwan haɗin kai, musamman don hana faruwar 'yan silinda, musamman don hana abin da ya faru na "Silinda Ja" Phenenton.
Kare lafiyar injin
Ta hanyar tace abubuwa masu cutarwa a cikin iska, tentration na sama na iya rage yawan tarin carbon da kuma mika injin injin. Air da ba a gina ba zai hanzarta cinye da hatsarin sassan injin, har ma da lalacewa lalacewar injin a lokuta masu tsanani.
Inganta ingancin Fuel
Air mai tsabta yana taimakawa mai mai da yakamata, wanda ke inganta fitarwawar wutar lantarki da tattalin arzikin mai. Idan matatar iska datti, zai haifar da rashin isasshen ci, wanda zai haifar da mai, wanda zai haifar da raguwa da karuwa a cikin amfani mai.
Inganta yanayin tuki
Har ila yau, matatar iska na iya tatar da barbashi masu cutarwa a cikin iska, kamar ƙwayoyin cuta, ƙwayoyin cuta, da sauransu, don samar da yanayin tsabtace iska a cikin motar kuma ku kare lafiyar fasinjoji.
Kula da aikin aikin kwandishan
Filin iska na iya hana ƙura da ƙazanta daga shigar da tsarin kwandishan na cikin motsin motar, don haɓaka tsarin sanyi da kuma haɓaka tuki da iska, da kuma haɓaka ta'aziyya.
Jimla
Filin Jirgin sama yana taka muhimmiyar rawa a cikin tsarin injin, ba wai kawai yana kare injin daga lalacewa ba, har ma yana inganta ingancin mai da kuma ta'aziyya. Sabili da haka, maigidan ya kamata ya bincika akai-akai kuma maye gurbin iska tace don tabbatar da cewa koyaushe yana cikin kyakkyawan yanayin aiki.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
