"
Ka'idar aiki na filogin preheater na mota
Ka'idar aiki na filogin preheating na mota ya dogara ne akan tasirin dumama wutar lantarki. An haɗa filogin preheat zuwa naúrar sarrafa injin (GCU) mai haɗin gefen madugu don samar da makamashin lantarki don filogin zafin wutar lantarki. Bayan samun wutar lantarki, wayar dumama wutar lantarki da ke cikin filogin lantarki za ta yi zafi da sauri, kuma ta tura wutar lantarkin zuwa iskar da ke cikin ɗakin konewar injin dizal, ta yadda za ta ƙara yawan zafin iska, wanda zai sa man dizal ɗin ya fi sauƙi ya ƙone. , da kuma inganta aikin fara sanyi na injin dizal.
Babban aikin toshe preheating
Babban aikin filogin preheat shine samar da makamashi mai zafi yayin da injin dizal ke sanyaya don inganta aikin farawa. Don cimma wannan dalili, filogin preheating yana buƙatar samun halaye na saurin dumama da ci gaba da yawan zafin jiki. Lokacin da injin dizal yake cikin yanayin sanyi, toshe preheat zai iya samar da makamashi mai zafi kuma yana taimakawa haɓaka aikin farawa.
Halaye da hanyoyin gwaji na preheating matosai
Lokacin gwada yanayin aiki na filogin preheat, mai fasaha zai haɗa fitilun gwajin zuwa tashar G1 na mai haɗin haɗin gefen GCU, sannan kuma cire haɗin kebul ɗin daga mai haɗin wutar lantarki na filogi mai zafi na 1-cylinder. Sa'an nan kuma kunna wutan wuta, idan hasken gwajin yana kunne akai-akai, yana nuna cewa na'urar firikwensin preheat yana aiki akai-akai. Bugu da ƙari, ƙirar filogin preheat yana buƙatar yin la'akari da ƙimar dumamarsa da kuma tsayin daka na yanayin zafin jiki don tabbatar da cewa injin dizal zai iya farawa akai-akai.
Babban tasirin lalacewa ga filogin preheat na mota
Inji mai wuyar farawa : Babban aikin filogin preheat shine samar da ƙarin zafi ga injin a cikin ƙananan yanayin zafi don taimaka masa ya fara lafiya. Idan filogin preheat ya lalace, injin na iya kasa kaiwa ga yanayin zafi na yau da kullun lokacin farawa, yana haifar da wahala ko rashin iya farawa. "
Rushewar aikin : ko da injin ɗin bai fara farawa ba, yana iya zama saboda yanayin zafi ya yi ƙasa sosai, yana haifar da ƙarancin konewar cakuda, ta yadda aikin injin ɗin ya ragu sosai.
Ƙara yawan man fetur: Saboda rashin isassun konewa, yawan man fetur na injin na iya karuwa, don haka yana kara farashin aiki na mota.
Ƙimar da ba ta al'ada ba: lalacewar toshewar zafin jiki na iya haifar da abubuwa masu cutarwa da yawa a cikin iskar gas ɗin da injin ke fitarwa, kamar carbon monoxide, hydrocarbons, da sauransu, wanda zai gurɓata muhalli kuma yana iya shafar amincin tuƙi. "
Yana rage rayuwar injin: aiki na dogon lokaci a wannan yanayin zai haifar da mummunar illa ga injin, kuma yana iya haifar da rushewar injin da wuri. "
Takamaiman alamun lalacewar filogi na preheating
Wahalar fara injin: a cikin yanayin sanyi, lalacewa ga filogin preheat na iya yin wahala tada motar.
Ƙarƙashin ƙarfi: Lalacewar filogin preheat na iya haifar da raguwar aikin injin da rage ƙarfi.
Ƙara yawan man fetur: Ƙara yawan man fetur na iya haifar da gazawar injin yin aiki yadda ya kamata.
Rashin hayaki mara kyau: Lalacewar filogin zafin rana na iya haifar da abubuwa masu cutarwa da yawa a cikin iskar gas ɗin da injin ke fitarwa.
Hasken Gargaɗi na Dashboard akan: Wasu motoci suna sanye da tsarin sarrafa filogi na zafin rana wanda zai iya yin ƙararrawa ta hanyar hasken faɗakarwa a kan dashboard lokacin da tsarin ya gano gazawar filogin preheat.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&MAUXS marabasaya.
