Sau nawa tashar mai ya canza kullun? Za a iya tsabtace matattarar mai?
An maye gurbin matatar mai a 5000 km zuwa 7500 km. Estarfin mai shine koda na injin abin hawa, wanda zai iya tace sauran mai, samar da mai motocin motoci, ya kuma kara rayuwar injin mota. Elearfin mai zai kasance zai daɗe, kuma ya kamata a maye gurbinsa akan lokaci. A cikin aikin aiki na injin din na motoci, kayan jikin kayan karfe, ƙura, carbon na carbon da collodidal precipites a ƙarƙashin cigaba mai yawan zafi, da ruwa yana ci gaba da shiga cikin man lubricating mai.
Sau nawa ya canza matashin mai
Filin mai shine gabaɗaya 5000-6000 km ko rabin shekara guda don maye gurbin lokaci 1. Aikin matatar mai shine tace ragowar, collgen fiber da danshi a cikin mai mota, kuma isar da mai mai mai a kowane madadin mai saƙo. A cikin kwarara na man inabin, za a sami tarkace ƙarfe, ragowar iska, outide mai na motoci da sauransu. Idan ba a tace mai mai sarrafa motoci ba, ragowar shiga cikin hanyar man mai, wanda zai hanzarta ɗaukar sassan sassan da rage rayuwar injiniyoyin motoci. Sauya tace mai mai ga mai shi ya yi aiki, an kawo ƙarshen tace mai, da kuma wasu kayan aikin na musamman, da wasu kayan adon na musamman ba zasu iya zama na ba. Ba a ambaci sauyawa na tace mai yana tare da sauyawa na injin din ba.
Za a iya tsabtace matattarar mai
An tsabtace matattarar mai. Tace mai na injin na ciki yana da siffofi da yawa, wasu daga cikinsu ana iya amfani da su akai-akai, irin wannan nau'in kayan dizal, da filayen filayen da aka yi da suna na bakin ciki, kuma ana iya amfani da su akai-akai, kuma ana iya tsabtace gaba daya. Koyaya, irin motocin da suka yi amfani da su ke amfani da takarda mai kyau, wanda shine samfurin da za a iya tsabtace kuma ya ci gaba da amfani da shi.
