Mene ne kayan gyaran mota na yau da kullun? Motar babbar injina ce mai matuƙar rikitarwa, a cikin aikin sassan injina, babu makawa za ta haifar da lalacewa da tsagewa, tare da tasirin ɗan adam na waje, muhalli da sauran abubuwa, wanda ke haifar da asarar motar. Dangane da yanayin tuƙi na motar, masana'anta za su haɓaka ayyukan gyaran mota masu dacewa. Waɗanne ayyukan gyaran mota ne aka saba yi?
Aikin farko, ƙaramin gyara
Abubuwan da ke cikin ƙaramin kulawa:
Ƙaramin gyara gabaɗaya yana nufin abubuwan gyara na yau da kullun da ake yi a cikin lokaci ko nisan da masana'anta suka ƙayyade bayan tafiyar mota ta wani nisa don tabbatar da aikin abin hawa. Ya ƙunshi maye gurbin abubuwan tace mai da mai.
Ƙaramin tazara mai kulawa:
Lokacin gyara mai sauƙi ya dogara ne da ingancin lokaci ko nisan man da aka yi amfani da shi da kuma sinadarin tace mai. Lokacin ingancin man ma'adinai, man semi-roba da man roba gaba ɗaya ya bambanta daga alama zuwa alama. Da fatan za a duba shawarar masana'anta. Gabaɗaya ana raba abubuwan tace mai zuwa nau'i biyu na gargajiya da na dogon lokaci. Ana maye gurbin abubuwan tace mai na al'ada da mai bazuwar, kuma ana iya amfani da abubuwan tace mai na dogon lokaci na tsawon lokaci.
Ƙananan kayan gyara:
1. Man fetur shine man da ke tafiyar da injin. Yana iya sa mai, tsaftacewa, sanyaya, rufewa da rage lalacewa ga injin. Yana da matukar muhimmanci a rage lalacewar sassan injin da kuma tsawaita tsawon lokacin aiki.
2. Injin tace mai wani ɓangare ne na tace mai. Mai yana ɗauke da wani adadin ɗanko, ƙazanta, danshi da ƙari; A cikin aikin injin, guntun ƙarfe da aka samar ta hanyar gogayya tsakanin abubuwan da ke cikin injin, ƙazanta a cikin iskar da aka shaƙa, mai, da sauransu, sune abubuwan tace abubuwan tace mai. Idan ba a tace mai ba kuma ya shiga cikin zagayowar da'irar mai kai tsaye, zai yi mummunan tasiri ga aikin injin da rayuwar injin.
