Gyaran mota abu ne da ba makawa. Baya ga gyaran mota na yau da kullun a shagon 4s, mai shi ya kamata ya kuma gudanar da gyaran motar a kullum, amma shin da gaske ka fahimci gyaran mota? Sai da gyara mai kyau ne za a iya kiyaye motar cikin yanayi mai kyau. Da farko ka duba yadda ake kula da motar.
Kada mu ambaci kula da shaguna na 4s akai-akai. Masu motoci nawa ne ke yin bincike mai sauƙi kafin ko bayan tuƙi? Wasu mutane suna tambaya, duba mai sauƙi? Me za ku iya duba da ido? Wannan abu ne mai yawa, kamar fenti na jiki, tayoyi, mai, fitilu, dashboards waɗanda waɗannan masu su za su iya dubawa kawai don tabbatar da cewa gano lahani da wuri, yana rage faruwar kurakurai yayin aikin tuƙi.
Na yi imani cewa masu gidaje da yawa idan ana maganar gyaran mota a kullum, tabbas za su yi tunanin wanke mota da kuma shafa kakin zuma. Gaskiya ne cewa wanke motarka zai iya sa jikinka ya yi sheƙi, amma kada ka yi ta wankewa akai-akai.
2. Haka ma yake ga kakin zuma. Mutane da yawa masu motoci suna tunanin cewa kakin zuma zai iya kare fenti. Haka ne, kakin zuma mai kyau zai iya kare fenti kuma ya sa ya yi sheƙi. Amma wasu kakin zuma na mota suna ɗauke da sinadarai masu alkaline waɗanda za su iya yin baƙi a jiki akan lokaci. A nan don tunatar da sabbin masu shi, kakin zuma na sabuwar mota ba lallai ba ne ya zama dole, watanni 5 ba lallai ba ne kakin zuma, saboda sabuwar motar da kanta tana da kakin zuma, babu buƙatar hakan.
Matatun injin da matatun injin
3. Ana raba mai zuwa man ma'adinai da man roba, kuma ana raba man roba zuwa ga roba da kuma rabin roba. Man roba shine mafi girman darajar. Lokacin canza man, duba littafin mai shi kuma a maye gurbinsa bisa ga ƙa'idodin da aka ba da shawarar. Lura cewa ana yin tacewa ta injina lokacin da aka canza mai.
Sauya man fetur a kowace kilomita 5000 ko duk bayan watanni 6;
Man injin roba mai tsawon kilomita 8000-10000 ko kuma duk bayan watanni 8.
Man shafawa
4. Man watsawa zai iya sa mai ya kuma tsawaita rayuwar na'urar watsawa. Man watsawa ya kasu kashi biyu: man watsawa ta atomatik da man watsawa ta hannu.
Ana maye gurbin man fetur da hannu sau ɗaya a kowace shekara 2 ko kilomita 60,000;
Man fetur na atomatik gabaɗaya yana tafiya kilomita 60,000-120,000 don canji.
Man fetur mai matsin lamba
5. Man fetur mai ƙarfi ruwa ne da ke cikin famfon sitiyarin mota, wanda ke sa sitiyarin ya fi sauƙi ta hanyar matsin lamba na hydraulic. Da farko ana amfani da shi a manyan motoci, yanzu kusan kowace mota tana da wannan fasaha.
Galibi duk bayan shekaru 2 ko kilomita 40,000 don maye gurbin man booster, a riƙa duba ko akwai rashinsa da kuma ƙarin magani akai-akai.
Ruwan birki
6. Saboda tsarin tsarin birki na mota, man birki zai sha ruwa na dogon lokaci, wanda ke haifar da raguwar ƙarfin birki ko gazawar birki.
Ana canza man birki sau ɗaya bayan shekara biyu ko kuma kilomita dubu arba'in.
Maganin hana daskarewa
7. Bayan lokaci, komai yana lalacewa, har da maganin daskarewa. Yawanci, ana maye gurbinsu bayan shekaru biyu ko kilomita 40,000. A duba matakin ruwan maganin daskarewa akai-akai don ya kai ga matsakaicin da aka saba.
Iska tace abu
8. A matsayin abin rufe fuska na injin idan akwai datti da yawa a cikin abin tace iska, babu makawa zai shafi zagayawar iska, rage yawan shan injin kuma ya sa wutar ta ragu.
Zagayen maye gurbin sinadarin tace iska shine shekara 1 ko kilomita 10,000, wanda za'a iya daidaita shi gwargwadon yanayin abin hawa.
Abubuwan tacewa mara komai
9. Idan matatar iska ta kasance ta "abin rufe fuska" ta injin, to sinadarin matatar iska ita ce "abin rufe fuska" na direba da fasinjoji. Da zarar sinadarin matatar da babu komai ya yi datti sosai, ba wai kawai zai shafi aikin iska ba, har ma zai gurɓata muhallin ciki.
Zagayen maye gurbin sinadarin tace iska shine shekara 1 ko kilomita 10,000, kuma ana iya daidaita shi gwargwadon yanayin abin hawa.
Sinadarin matatar mai
10. Tace datti daga man fetur na abin hawa. Zagayen maye gurbin matatar mai da aka gina a ciki gabaɗaya yana ɗaukar shekaru 5 ko kilomita 100,000; Zagayen maye gurbin matatar mai ta waje shine shekaru 2.
Toshewar walƙiya
11. Dangane da kayan aiki daban-daban, kayan da ake amfani da su wajen sauya fasalin walƙiya sun bambanta. Da fatan za a duba hoton don ƙarin bayani.
mai tarawa
12. Rayuwar batirin tana shafar halayen amfani da shi na yau da kullun. Matsakaicin batirin zai iya amfani da shi fiye da shekaru 3. Duba ƙarfin batirin akai-akai bayan shekaru biyu.
Toshewar birki
13. Zagayen maye gurbin faifan birki gabaɗaya yana da kusan kilomita 30,000. Idan kun ji zoben birki, nisan birkin zai yi tsayi, don maye gurbin faifan birki akan lokaci.
tayar
14. Taya ta dogara ne da manufarta. Gabaɗaya, tayoyin suna da tsawon rai na kimanin shekaru 5-8. Amma idan motar ta bar masana'antar, tayoyin galibi sun wuce wani lokaci, don haka ya fi kyau a maye gurbinsu sau ɗaya a kowace shekara 3 ko makamancin haka.
gogewa
15. Babu wani takamaiman lokaci na maye gurbin ruwan gogewa. Ana iya tantance maye gurbin gwargwadon tasirin amfaninsa. Idan ruwan gogewa ba shi da tsabta ko kuma ba shi da sauti na musamman, yana buƙatar a maye gurbinsa.
16.230-250kpa(2.3-2.5bar) ita ce ma'aunin matsin lamba na yau da kullun ga mota ta yau da kullun. Idan kuna neman mafi kyawun matsin lamba na taya, zaku iya duba littafin jagorar mai motar, lakabin da ke kusa da ƙofar taksi, da kuma cikin murfin tankin mai, wanda zai ƙunshi matsin lamba na taya da masana'anta suka ba da shawarar. Ba za ku iya yin kuskure ba da shi.
17. Lokacin maye gurbin ko gyara tayoyi, cibiyoyi ko tayoyi, ya kamata a yi daidaita taya mai motsi don hana karo.
18. Yi wanke mota babu komai a kowace shekara biyu. Idan yanayin motarka bai yi kyau ba, to ya kamata a rage wannan lokacin.
19. Yawan tsaftace mai a mota yana tsakanin kilomita dubu 30 zuwa 40. Mai shi zai iya ƙara ko rage shi gwargwadon yanayin cikin gidanka, yanayin hanya, lokacin tuki, man fetur na gida, idan yana da sauƙin samar da carbon, zai iya ƙara ko rage shi.
A shekara ta 20, gyaran mota ba "wajibi" bane don zuwa shagon 4s, kuma har ma za ka iya yin gyaran kanka. Tabbas, dole ne ka sami ilimi da gogewa sosai game da abin hawa da kayan aiki.
21. Bayan gyaran abin hawa, idan akwai sauran mai, ya fi kyau a tafi da shi. Da farko, idan injin ya zubar da mai, ana iya ƙara shi akan lokaci; Na biyu, idan akwai wata na'ura a gida da ke buƙatar a sake cika mata mai, ana iya ƙara ta.
22. Motar tana fuskantar hasken rana kuma tana samun iska akai-akai. Fuskantar rana na iya sa zafin motar ya tashi, ƙaruwar zafin jiki na iya sa sabon cikin motar, kujeru, yadi a cikin formaldehyde, wari mai ban haushi da sauran abubuwa masu cutarwa su yi ta canzawa. Tare da kyakkyawan yanayin iska, tana iya yaɗuwa cikin sauri zuwa cikin iska mara komai.
23 Sabuwar mota cire formaldehyde cikin sauri ita ce hanya mafi inganci ta samun iska, kuma ita ce mafi arha. Sabbin masu motoci suna ba da shawarar samun iska gwargwadon iko, idan akwai yanayi na samun iska. Ga filin ajiye motoci na ƙarƙashin ƙasa inda yanayin iska ba shi da kyau, babu buƙatar la'akari da samun iska. Yi ƙoƙarin zaɓar wuri mai kyau a waje.
24. Ba wai kawai amfani da mota ne ke lalata ta ba. Mota za ta lalace idan ba a yi amfani da ita ba na dogon lokaci. Saboda haka, ko motar tana amfani da ita yadda ya kamata ko a'a, tana buƙatar kulawa akai-akai don guje wa lalacewa da kashe kuɗi marasa amfani.
25. Rayuwar gyara kyauta ba ta da komai. Yawancin gyare-gyare kyauta na rayuwa suna rufe kawai gyaran asali, kuma gyare-gyare na asali ya haɗa da canje-canjen matatun mai da mai kawai.
26. Kujerun fata na motoci suna buƙatar fesa maganin kariya daga fata lokaci zuwa lokaci, ko goge kakin fata da sauran kayayyaki, wanda zai iya tsawaita rayuwar kujerun fata yadda ya kamata.
27. Idan ba ka yawan amfani da motar, kunna yanayin iska mai ɗumi mara komai lokacin da kake ajiye motoci don ƙafe ruwan da ke cikin bututun da babu komai da za a iya daidaita shi da kuma abin hawa, don guje wa danshi mai yawa a cikin motar, wanda zai iya haifar da ƙuraje.
28. Sanya wasu gawayi masu aiki a cikin motar don shanye danshi da abubuwa masu cutarwa a cikin motar, don daidaita danshi a cikin motar.
29. Wasu masu motoci suna wanke motocinsu da sabulun wanki ko sabulun wanke-wanke don sauƙi. Wannan aikin yana da illa sosai domin duka sabulun alkaline ne. Idan ka wanke motar da shi na dogon lokaci, saman motar zai rasa sheƙi.
