Kulawar mota ba shi yiwuwa. Baya ga aikin yau da kullun a cikin shagon 4s, maigidan ya kamata kuma ya fara kiyaye ayyukan yau da kullun, amma kuna fahimtar kulawa ta gari? Kawai tare da ingantaccen tsari na iya motar da za a ajiye motar cikin kyakkyawan yanayin aiki. Na farko dauki hankali a hankali hankali.
Kada mu ambaci kiyayewa na yau da kullun na shagunan 4s. Guda nawa masu mota suna yin sauƙin bincike kafin ko bayan tuki? Wasu mutane suna tambaya, mai sauƙaƙa? Me zaku iya gani? Wannan abu ne mai yawa, kamar fenti na jiki, tayoyin, mai, hasken, dashbox ɗin na iya bincika don tabbatar da cewa a farkon gano kurakurai yayin aiwatar da aikin.
1 Ku yi imani da cewa masu ba da yawa yayin magana game da kulawa ta yau da kullun, lalle ne tunanin wanke mota da kawa. Gaskiya ne cewa wanke motarka zai iya sanya jikinka haske, amma kada ku wanke shi sau da yawa.
2. Haka yake don kakin zuma. Masu mallakar motocin da yawa suna tunanin cewa kawan zuma na iya kare fenti. Haka ne, Kaka da kyau da kyau na iya kare fenti kuma a kiyaye shi da haske. Amma wasu motocin motoci suna ɗauke da abubuwan alkaline waɗanda zasu iya lalata jiki a kan lokaci. Anan don tunatar da sabbin masu, sabuwar motar da kakin zuma ba lallai ba ne a gaggawa, saboda sabon motar kanta tana da Layer na kakin zuma, babu buƙata.
Man cikin man da injin mashin
3. Ya rarrabu zuwa man ma'adinai da mai mai, da mai mai na mai kyar ya kasu kashi ɗaya da semi. RYNT ROMSEM shine mafi girman daraja. Lokacin canza man, koma zuwa littafin mai shi kuma ya maye gurbinsa bisa bayanan da aka ba da shawarar. Lura cewa an yi tacewa ta inji lokacin da aka canza mai.
Maye gurbin man ma'adinai kowane 5000 km ko kowane watanni 6;
Rynt Motocin mai 8000-10000 Km ko kowane watanni 8.
Lubricating mai
4. Oarin mai watsa hankali zai iya sa mai da tsawanta rayuwar sabis na na'urar watsa. An raba mai mai watsa mai cikin mai watsa mai ta atomatik da mai watsa mai mai.
Ana maye gurbin mai mai yawa sau ɗaya a kowane shekaru 2 ko 60,000kkm;
A atomatik watsa mai gabaɗaya km don canji.
Mai
5. Asali da aka yi amfani da shi akan manyan motoci, yanzu kusan kowane motar tana da wannan fasaha.
Gabaɗaya shekaru 2 ko kilomita 40,000 don maye gurbin mai mai girbi, bincika kullun ko akwai karancin.
Ramarar ruwa
6. Saboda tsarin motar braking na motoci, brack din din din zai sha ruwa mai tsawo, yana kaiwa ga rage karfin braking ko rashin nasarar braski.
An canza mai birki yawanci a kowace shekara biyu ko kilomita 40,000.
Magani Magani
7. A tsawon lokaci, komai yana tafiya mara kyau, gami da maganin rigakafi. A yadda aka saba, ana maye gurbinsu a kowace shekara biyu ko kilomita 40,000. Duba matakin ruwa na maganin rigakafi akai-akai don sanya shi ya kai iyaka.
Air Filin iska
8. A matsayina na injin "idan an yi datti da yawa a cikin sararin sama, zai rage yawan inabi kuma ya sa ikon ya ragu.
Matsayin maye na sararin samaniya shine shekara 1 ko 10,000, wanda za'a iya daidaita shi bisa ga yanayin abin hawa.
Fanko mai daidaitawa
9. Idan tace iska mallakar injin ne "Mace", to, iska tace shine "Mask" na direban da fasinjoji. Da zarar komai tace tace yana da datti, ba kawai zai shafi aiwatar da iska ba, har ma ya ƙazantar da yanayin ciki.
Sake sake sake zagayowar iska shine shekara 1 ko 10,000 km, kuma za'a iya gyara shi bisa ga yanayin abin hawa.
Gasoline tangar
10. Taro impurities daga motar motar. Sake zagayowar mai sauyawa na tace man fetur yana da kusan shekaru 5 ko 100,000 ko kilomita 100,000; Matsayin maye na tatar mai na waje shine shekaru 2.
Toshe fili
11 Kuma a cewar daban-daban kayan, kayan daban-daban na spark playple canjin canji ya bambanta. Da fatan za a koma hoton don cikakkun bayanai.
mai tara
12. Rayuwar batirin batir ta shafi al'adun amfani da kullun. Za'a iya amfani da matsakaicin baturin fiye da shekaru 3. Duba wutar lantarki ta yau da kullun bayan shekaru biyu.
Toshe birki
13. Ratse mai sauyawa na birki na birki yana kusan kilomita 30,000 kilomita. Idan kun ji sautin birki, Darewar birki ya zama ya fi tsayi, don maye gurbin allon birki a cikin lokaci.
hula
14. Gamari ya dogara da manufarta. Gabaɗaya, tayoyin suna da rayuwar sabis kusan shekaru 5-8. Amma lokacin da abin hawa ya bar masana'anta, alamu za su wuce tsawon lokaci, don haka ya fi kyau maye gurbin sau ɗaya kowane shekaru 3 ko makamancin haka.
rati
15. Babu wani lokaci mai tushe don sauyawa na m ruwa. Sauya Canja wurin gwargwadon tasirin amfanin sa. Idan sauti mai tsabta bashi da tsabta ko kuma mahaukaci, yana buƙatar maye gurbinsa.
16.230-250kpa (2.3-2.5BAR) shine Matsakaicin matsin lamba na al'ada don motar talakawa. Idan kana neman matsin lambar taya, zaka iya komawa zuwa littafin mai shi na mai shi, lakabin kusa da ƙofar jirgin, da kuma ruwan tanki na gas, wanda zai ba da shawarar matsi da taya. Ba za ku iya zama ba daidai ba tare da shi.
17. Lokacin da aka maye gurbin ko gyara tayoyin, HUBS ko Taya, Taylamic Banching ya kamata a yi don hana karo.
18. Shin wani bashin mota ba shi da komai a kowane shekara. Idan yanayin motarka ba shi da kyau, to wannan karon ya zama taqaitawa.
19. Matsakaicin tsaftacewa na mota yana kowane kilomita 30 zuwa 40. Maigidan zai iya bisa ga yanayin cikin ciki, yanayin hanyoyi, lokutan tuki, mai, mai, idan sauƙin samar da Carbon, zai iya ƙaruwa ko rage.
20, kiyayewa ba "dole" don zuwa shagon 4s, kuma zaka iya yin naka naka. Tabbas, dole ne ku sami abin hawa da ilimin kayan aiki da ƙwarewa.
21. Bayan an gyara abin hawa, idan akwai mahaɗan mai, ya fi kyau a ɗauke shi tare da ku. Da farko, idan injin ya leaks, ana iya ƙara shi cikin lokaci; Abu na biyu, idan akwai wani injin a gida wanda ke buƙatar yin shaida, ana iya ƙara shi.
22. Motar ta fallasa zuwa hasken rana da kuma iska a kai a kai. Fadada zuwa rana na iya haifar da yawan zafin jiki na mota, kujeru, ɗakunan rubutu a cikin tsari, haushi da sauran cutarwa mai cutarwa. Tare da yanayin iska mai kyau, zai iya yada cikin iska mara kyau.
23 Sabuwar mota ta cire cirewar tsari shine mafi inganci hanyar samun iska, kuma yawancin tattalin arziki. Sabbin masu mallaka suna ba da sanarwar samun iska har zuwa lokacin da zai yiwu, lokacin da akwai yanayi zuwa ga samun iska. Don filin ajiye motoci na karkashin kasa inda yanayin iska ba shi da kyau, babu bukatar la'akari da samun iska. Yi ƙoƙarin zaɓi wuri mai kyau na waje.
24. Ba kawai amfani da motar da ke ba ta ba. Motar za ta cika da idan ba kwa amfani da shi na dogon lokaci. Saboda haka, ko motar tana amfani da ita koyaushe ko a'a, yana buƙatar kulawa ta yau da kullun don guje wa lalacewa da ba dole ba.
25. Rayuwar Kulawa kyauta ba ta da komai daga komai. Mafi yawan rayuwar tsaro na rayuwa kawai suna da asali na asali, da kuma kiyayewa na asali kawai ya haɗa da mai da canje-canje mai.
26. Iyalan fata na fata suna buƙatar fesa wakili mai kariya na fata daga lokaci zuwa lokaci, ko shafa fata kakin zuma da sauran samfuran, waɗanda za su iya tsawaita rayuwar sabis na fata.
27. Idan baku yi amfani da motar ba, kunna yanayin iska mai ɗumi lokacin da aka niƙa shi laima a cikin motar, wanda zai iya haifar da mildew.
28. Ka sanya wasu gawayi na Bamboo a cikin motar don ɗaukar danshi mai rauni a cikin motar, don daidaita yanayin zafi a cikin motar.
29. Wadanda masu mallakar motocin suna wanke motocinsu da kayan wanki ko sabulu don sabulu don dacewa. Wannan aikin yana da lahani saboda duka biyun sune kayan abinci na alkaline. Idan ka wanke motar tare da shi na dogon lokaci, farfajiya na motar zai rasa luster.
