Tsarin, da'ira, sarrafa lantarki, tsarin sarrafawa da ƙa'idar aiki na tsarin sanyaya iska na motocin lantarki
1. Tsarin tsarin sanyaya iska na sabbin motocin lantarki masu tsafta
Tsarin sanyaya iska na sabbin motocin lantarki masu ƙarfi iri ɗaya ne da na motocin mai na gargajiya, waɗanda suka ƙunshi na'urorin compressors, condensers, evaporators, fanfunan sanyaya iska, masu hura iska, bawuloli masu faɗaɗawa da kayan haɗin bututun mai mai yawa da ƙasa. Bambancin shine cewa ainihin sassan sabon tsarin sanyaya iska na motar lantarki mai ƙarfi da aka yi amfani da shi wajen aiki - na'urar compressor ba ta da tushen wutar lantarki na motar mai ta gargajiya, don haka batirin wutar lantarki ne kawai za a iya tuƙa shi, wanda ke buƙatar ƙara injin tuƙi a cikin na'urar compressor, haɗin injin tuƙi da na'urar compressor da na'urar sarrafawa, wato, sau da yawa muna cewa - na'urar compressor ta lantarki mai gungurawa.
2. Ka'idar sarrafawa ta sabuwar tsarin sanyaya iska na motocin lantarki mai tsafta
Duk na'urar sarrafa abin hawa ∨CU tana tattara siginar sauya AC na na'urar sanyaya iska, siginar sauya matsin lamba na na'urar sanyaya iska, siginar zafin jiki na na'urar fitar da iska, siginar saurin iska da siginar zafin yanayi, sannan ta samar da siginar sarrafawa ta hanyar bas ɗin CAN sannan ta aika ta zuwa ga na'urar sanyaya iska. Sannan na'urar sanyaya iska tana sarrafa kunnawar da'irar wutar lantarki mai ƙarfi ta na'urar sanyaya iska.
3. Ka'idar aiki ta sabon tsarin sanyaya iska na motocin lantarki mai tsafta
Sabon na'urar sanyaya iska ta lantarki mai amfani da makamashi shine tushen wutar lantarki na sabon makamashi tsantsar tsarin sanyaya iska na motocin lantarki, a nan mun raba sanyaya da dumama sabon na'urar sanyaya iska ta lantarki:
(1) Ka'idar aikin sanyaya na tsarin sanyaya iska na sabbin motocin lantarki masu ƙarfi
Lokacin da tsarin sanyaya iska ke aiki, na'urar sanyaya iska ta lantarki tana sa na'urar sanyaya iska ta zagaya yadda ya kamata a cikin tsarin sanyaya iska, na'urar sanyaya iska ta lantarki tana ci gaba da matse na'urar sanyaya iska sannan ta aika na'urar zuwa akwatin fitar da iska, na'urar sanyaya iska tana shan zafi a cikin akwatin fitar da iska sannan ta faɗaɗa, ta yadda akwatin fitar da iska zai hura, don haka iskar da na'urar hura iska ke hura ta zama iska mai sanyi.
(2) Ka'idar dumama tsarin sanyaya iska na sabbin motocin lantarki masu tsafta
Dumamar na'urar sanyaya iska ta motar mai ta gargajiya ta dogara ne akan na'urar sanyaya iska mai zafi a cikin injin, bayan buɗe iska mai dumi, na'urar sanyaya iska mai zafi a cikin injin za ta ratsa ta cikin tankin iska mai dumi, kuma iska daga na'urar hura iska za ta ratsa ta cikin tankin iska mai dumi, ta yadda iskar da ke fitowa daga na'urar sanyaya iska za ta iya hura iska mai dumi, amma na'urar sanyaya iska ta motar lantarki saboda babu injin, A halin yanzu, yawancin sabbin motocin makamashi da ke kasuwa suna samun sabbin na'urorin dumama motoci ta hanyar famfon zafi ko dumama PTC.
(3) Ka'idar aiki ta famfon zafi kamar haka: a cikin wannan tsari, ruwan da ke tafasa kaɗan (kamar freon a cikin na'urar sanyaya iska) yana ƙafewa bayan an cire matsi ta hanyar bawul ɗin matsewa, yana shan zafi daga ƙaramin zafin jiki (kamar a wajen mota), sannan yana matse tururin ta hanyar matsewa, yana sa zafin ya tashi, yana sakin zafi da aka sha ta hanyar matsewa kuma a zuba ruwa a ciki, sannan ya koma matsewa. Wannan zagayen yana ci gaba da canja wurin zafi daga mai sanyaya zuwa yankin da ake buƙatar zafi (zafi). Fasahar famfon zafi na iya amfani da joule 1 na makamashi kuma yana motsa fiye da joule 1 (ko ma joules 2) na makamashi daga wurare masu sanyi, wanda ke haifar da tanadi mai yawa a amfani da wutar lantarki.
(4) PTC takaitaccen bayani ne na Positive Temperature Coefficient (positive temperature coefficient), wanda gabaɗaya yana nufin kayan semiconductor ko sassan da ke da babban ma'aunin zafin jiki mai kyau. Ta hanyar caji thermistor, juriyar tana zafi don ɗaga zafin jiki. PTC, a cikin mawuyacin hali, zai iya cimma kashi 100% na juzu'in makamashi kawai. Yana ɗaukar joule 1 na makamashi don samar da aƙalla joule 1 na zafi. Iron ɗin lantarki da ƙarfe mai lanƙwasa da ake amfani da su a rayuwarmu ta yau da kullun duk sun dogara ne akan wannan ƙa'ida. Duk da haka, babban matsalar dumama PTC ita ce amfani da wutar lantarki, wanda ke shafar kewayon tuƙi na motocin lantarki. Idan aka ɗauki 2KW PTC a matsayin misali, yin aiki da cikakken ƙarfi na awa ɗaya yana cinye 2kWh na wutar lantarki. Idan mota ta yi tafiya kilomita 100 kuma ta cinye 15kWh, 2kWh zai rasa kilomita 13 na kewayon tuƙi. Yawancin masu motocin arewa suna korafin cewa kewayon motocin lantarki ya ragu sosai, wani ɓangare saboda yawan amfani da wutar lantarki na dumama PTC. Bugu da ƙari, a yanayin sanyi a lokacin hunturu, aikin kayan da ke cikin batirin wutar lantarki yana raguwa, ingancin fitarwa ba shi da yawa, kuma za a rage nisan mil.
Bambancin da ke tsakanin dumama PTC da dumama famfon zafi don sabbin na'urorin sanyaya iska na ababen hawa masu amfani da makamashi shine: dumama PTC = ƙera zafi, dumama famfon zafi = sarrafa zafi.
