Tarin lif ɗin gaba-tsari mai girma-L
mai daidaita gilashi
Na'urar ɗaga gilashin ita ce na'urar ɗaga gilashin ƙofar mota da taga, galibi an raba ta zuwa rukuni biyu: na'urar ɗaga gilashin lantarki da na'urar ɗaga gilashin hannu. A zamanin yau, ɗaga gilashin ƙofa da taga na motoci da yawa galibi ana canza su zuwa hanyar ɗaga gilashin lantarki ta hanyar maɓalli, ta amfani da na'urar ɗaga gilashin lantarki.
Yawancin na'urorin daidaita tagogi na lantarki da ake amfani da su a motoci sun ƙunshi injina, na'urorin rage zafi, igiyoyin jagora, faranti na jagora, maƙallan hawa gilashi, da sauransu. Maɓallin babban yana sarrafa buɗewa da rufe dukkan gilashin ƙofa da taga ta direba, kuma ƙananan maɓallan da ke kan maƙallan ƙofar mota suna sarrafa buɗewa da rufe kowace ƙofa da gilashin taga bi da bi ta mai shi, wanda hakan ya fi dacewa a yi amfani da shi.
Rarrabawa
hannu da taushi
Na'urorin ɗaga tagogi na motoci an raba su cikin tsari zuwa na'urorin ɗaga gilashi na hannu da na ɗaga gilashi mai sassauƙa. Na'urorin daidaita gilashi na hannu sun haɗa da na'urorin daidaita gilashi na hannu ɗaya da na'urorin daidaita gilashi na hannu biyu. Na'urorin daidaita gilashi masu sassauƙa sun haɗa da na'urorin daidaita gilashin igiya, na'urorin daidaita gilashin bel da na'urorin daidaita gilashin shaft mai sassauƙa.
Mai Kula da Tagar Hannu
Yana amfani da tsarin tallafi na cantilever da kuma tsarin farantin gear-tooth, don haka juriyar aiki tana da girma sosai. Tsarin watsawa shine farantin gear da kuma watsawar meshing. Banda gear, manyan abubuwan da ke cikinsa sune tsarin farantin, wanda yake da sauƙin sarrafawa kuma mai rahusa. Ana amfani da shi sosai a cikin motocin gida.
Mai Kula da Tagar Hannu Guda Ɗaya
Siffar tsarinsa ita ce akwai hannu ɗaya kawai na ɗagawa, kuma tsarin shine mafi sauƙi, amma saboda matsayin da ke tsakanin wurin tallafawa hannun ɗagawa da tsakiyar nauyin gilashin yana canzawa akai-akai, gilashin zai karkata ya manne lokacin da aka ɗaga shi aka saukar da shi. Wannan tsarin ya dace ne kawai da gilashin layi ɗaya a ɓangarorin biyu. Akwatin gefen madaidaiciya.
Mai Kula da Tagar Hannu Biyu
Siffar tsarinsa ita ce tana da hannayen ɗagawa guda biyu, waɗanda za a iya raba su zuwa na'urar ɗagawa nau'in hannu mai layi ɗaya da na'urar ɗagawa nau'in hannu mai layi ɗaya bisa ga tsarin hannayen biyu. Idan aka kwatanta da na'urar ɗagawa nau'in hannu ɗaya, na'urar ɗagawa nau'in hannu mai layi biyu za ta iya tabbatar da cewa ana ɗagawa da saukar da gilashin a layi ɗaya, kuma ƙarfin ɗagawa yana da girma sosai. Daga cikinsu, na'urar daidaita gilashin hannu mai layi ɗaya tana da faɗin tallafi mai yawa, don haka motsi yana da kwanciyar hankali, kuma ana amfani da shi sosai. Tsarin na'urar daidaita gilashin hannu mai layi ɗaya yana da sauƙi kuma mai ƙanƙanta, amma saboda ƙaramin faɗin tallafi da manyan canje-canje a cikin nauyin aiki, kwanciyar hankali na motsi bai yi kyau kamar na farko ba.
Mai kula da gilashin ƙafafun igiya
Abubuwan da ke cikinsa sune haɗakar pinion, gear sector, igiyar waya, maƙallin motsi, pulley, pulley, da gear farantin kujera.
Ana tura injin da aka haɗa shi da kayan aikin sashen don tuƙa igiyar ƙarfe, kuma ƙarfin igiyar ƙarfen za a iya daidaita shi ta hanyar pulley mai ƙarfi. Ɗaukar na'urar tana amfani da sassa kaɗan, ba ta da nauyi, mai sauƙin sarrafawa, kuma ba ta ɗaukar sarari sosai. Sau da yawa ana amfani da ita a ƙananan motoci.
Na'urar daidaita gilashin bel
Shaft ɗinsa mai sassauƙa yana amfani da bel ɗin filastik mai huda, sauran sassan kuma galibi an yi su ne da kayayyakin filastik, wanda hakan ke rage nauyin haɗakar lif ɗin da kansa. Tsarin watsawa yana da mai, ba a buƙatar kulawa yayin amfani da shi, kuma motsi yana da ƙarfi. Ana iya shirya wurin riƙe crank ɗin cikin 'yanci, tsara shi, shigar da shi da kuma daidaita shi.
Mai Kula da Tagar Hannu
Ya ƙunshi farantin wurin zama, ma'aunin bazara, farantin haƙori mai siffar fan, tsiri na roba, maƙallin gilashi, hannun tuƙi, hannun tuƙi, farantin ramin jagora, gasket, maɓuɓɓugar ruwa mai motsi, maƙallin crank, da shaft ɗin pinion.
Mai daidaita gilashi mai sassauƙa
Tsarin watsawa na mai kula da taga mai sassauƙa na mota yana da tsarin watsawa mai sassauƙa da sassauƙa, wanda ke da halaye na "sassauƙa", don haka saitinsa da shigarwarsa sun fi sassauƙa da dacewa, kuma ƙirar tsarin tana da sauƙi, kuma tsarinta yana da ƙanƙanta kuma nauyin gaba ɗaya yana da sauƙi.
Mai ɗaukar shaft mai sassauƙa
Ya ƙunshi injin taga, shaft mai sassauƙa, bushing mai tsari, tallafin zamiya, tsarin maƙallin da kuma murfin. Lokacin da injin ya juya, sprocket ɗin da ke kan ƙarshen fitarwa yana haɗuwa da siffar waje ta shaft mai sassauƙa, yana tura shaft mai sassauƙa don motsawa a cikin hannun riga mai tsari, don haka tallafin zamiya da aka haɗa da gilashin ƙofa da taga yana motsawa sama da ƙasa tare da layin jagora a cikin tsarin maƙallin, yana cimma manufar ɗaga gilashin.
