Siyar da masana'anta SAIC MAXUS V80 C00015256 bel ɗin janareta

Ilimin samfura

Yi amfani da kunnuwanka don sauraron nazarin sautin da ba a saba gani ba na bel ɗin injin motar

Sautin ƙarar bel ɗin gabaɗaya yana nufin cewa an rage yawan gogayya na saman bel ɗin sosai kuma an yi masa lahani fiye da kima. Idan akwai ƙarar ƙara lokacin da abin hawa ke cikin kaya, duba ɗaya daga cikin bel ɗin tuƙi kuma za ku lura da ƙaruwar juriya ko ƙarfin bazara a kan abin ɗaga bel ɗin ko kuma abin ɗaga bel ɗin.

Yawancin na'urorin ɗaure bel na atomatik suna da saitin alamun tsayin daka na bel a wani wuri tsakanin tushensu da hannun mai ɗaure, tare da alkiblar magudanar ruwa. Alamar ta ƙunshi alamar nuna alama da alamomi biyu ko uku, waɗanda ke nuna kewayon aikin na'urar ɗaure bel. Idan na'urar tana waje da wannan kewayon, wataƙila bel ɗin ya yi tsayi sosai kuma ya kamata a maye gurbinsa. A kan ababen hawa ba tare da na'urar ɗaure bel ta atomatik ba, a auna da ma'aunin shimfiɗa bel na yau da kullun tsakanin ramuka biyu. Idan akwai bambanci daga ƙimar da aka saba, ya fi kyau a maye gurbin bel ɗin.

Idan bel ɗin tuƙi bai wuce iyakar ajinsa ba, to idan motarka tana da na'urar tensioner ta atomatik, ya kamata ka kula da ita sosai. Da farko, kunna injin, ɗora tsarin tuƙi mai taimako gwargwadon iyawa (kamar kunna fitilu, kwandishan, juya ƙafafun, da sauransu), sannan ka lura da na'urar tensioner ta bel; yayin da injin ke aiki, na'urar tensioner ta bel ya kamata ta sami ƙaramin adadin motsi. Idan na'urar tensioner ta bel ba ta motsawa ba, kashe injin ɗin ka motsa shi da hannu a cikin bugun aiki na na'urar tensioner ta bel, kimanin 0.6 cm. Idan na'urar tensioner ta bel ba za ta iya motsawa ba, yana nufin na'urar tensioner ta bel ta gaza kuma ya kamata a maye gurbinta akan lokaci; idan motsi na na'urar tensioner ta bel ya wuce kusan 0.6 cm, yana nufin cewa nauyin bazara ya yi ƙanƙanta, wanda zai sa bel ɗin ya zame. Ta wannan hanyar, ana maye gurbin na'urar tensioner ta bel kawai.

Idan bel ɗin bai yi tsayi ba kuma na'urar ɗaukar matsewa ta atomatik tana aiki da kyau, duba ko an goge saman aikin bel ɗin madubi. Wannan zamewa ce da aka saba gani sakamakon yawan bel ɗin da ke lalacewa, kuma fenti da ke bare daga saman pulley shine mafi kyawun shaidar zamewa.

Idan bel ɗin ya yi ƙara sau da yawa a lokacin damina, kuma saman bel ɗin da pulley ɗin yana da santsi. Bari mu yi irin wannan gwajin: bari tsarin taimako ya yi aiki tare da tsarin da ke ƙarƙashin kaya, yayin da ake fesa ruwa a kan bel ɗin, kuma idan ya yi ƙara, a maye gurbin bel ɗin.

Doguwar ihu ko hayaniya mai zafi:

Duk da cewa saman pulley ɗin ya yi wa ƙasa fenti kamar ƙwayoyin yashi ko kuma shigar da bel ɗin da aka yi amfani da shi a baya zai iya sa bel ɗin ya yi wani irin ƙara mai tsayi ko kuma ƙara mai ƙarfi, yawanci yana faruwa ne sakamakon haɗa na'urar taimako ba daidai ba.

Idan hayaniyar da ke sama ta faru a kan sabuwar mota da aka tuƙa tun da daɗewa, ƙila ta faru ne saboda rashin ingancin kayan aikin masana'anta na asali. Duba abubuwan da kuke ganin na iya haifar da gazawar. Idan hayaniyar da ke sama ta faru a cikin tsohuwar mota, to ya kamata ku yi la'akari da ko wasu kayan haɗi da suka shafi na'urar tuƙi ta taimako suna buƙatar a maye gurbinsu gaba ɗaya. A hankali ku lura da kayan haɗin da aka maye gurbinsu da kyau (kamar janareto, famfunan taimakon tuƙi, da sauransu) don ganin ko maƙallan hawa su suna da aminci. Hakanan yana iya haifar da kuskuren daidaita pulley.

Kamar yadda aka ambata a sama, datti ko yashi tsakanin bel da pulley suma na iya haifar da hayaniyar da ke sama, don haka idan ana amfani da motar a cikin yanayi mai datti, duba saman dukkan pulleys ɗin don ganin ko akwai datti.

Misali, ɗauki bel ɗin gear na lokaci, ya kamata a daidaita shi nan da nan bayan an saka shi. Shi ya sa aka yi wa alkiblar juyawar bel ɗin gear na lokaci alama. Idan an cire bel ɗin gear na lokaci kuma an sanya shi a juye saboda wasu ayyukan gyara, za ku ji ƙara mai ƙarfi da ƙarfi lokacin da bel ɗin ke aiki. Gwada juya yanayin bel ɗin kuma ku ga ko matsalar ta tafi.

Hira, girgiza, gunaguni, ko ƙara:

Sautin ƙara ko ƙara mai ci gaba da ƙaruwa yayin da juyawar injin ke ƙaruwa, yawanci yana nufin cewa bearings na injin juyawa na taimako suna jin yunwar mai. Ana iya ƙara duba waɗannan hayaniyar ta amfani da na'urar stethoscope. Sannan cire bel ɗin tuƙi kuma juya abin da ake zargin yana da lahani da hannu. Idan juyawar tana da wahala ko kuma sautin yana da kaifi da ƙara, kada ku yi jinkirin maye gurbin bearing ko maye gurbin ɓangaren da ya dace. Amma ya kamata a lura cewa duk lokacin da kuka maye gurbin sassan kayan haɗin tuƙi na taimako, kada ku manta da maye gurbin bearing da na'urar juyawa ta atomatik. Idan ci gaba da ƙara ya koma ƙara yayin da saurin injin ke ƙaruwa, yana nuna cewa bearing ɗin da ya dace zai lalace nan ba da jimawa ba.

Rumble

Sautin girgizar bel na yau da kullun ne, musamman lokacin da tsarin tuƙi na kayan aiki na taimako ke aiki, lokacin da injin ya kai wani takamaiman gudu, hayaniyar za ta ƙaru sosai. Dalilin wannan nau'in gazawar galibi shine saboda bel ɗin watsawa ya yi sako-sako, ya miƙe tsayi sosai, ko kuma bel ɗin da ke ɗagawa da abin ɗagawa sun lalace.