Idan makullin ya shiga, ba za a iya rufe ƙofar ba. Yaya ake daidaita makullin ƙofar?
Idan ya cancanta, daidaita maƙallin a. Nut ɗin maƙallin yana da ƙarfi, amma ana iya daidaita shi kaɗan sama da ƙasa, ciki da waje. Sannan a sassauta sukurori B, a naɗe maƙallin da tsumma, sannan a buga da guduma ta filastik C don daidaita maƙallin. Kada a buga maƙallin da yawa; Bayan haka, don Allah na cire sukurori masu ɗaurewa kuma na riƙe maƙallin waje. Ƙofar keken tana kusa da jiki don tabbatar da cewa maƙallin ya dace tsakanin maƙallin.
A cikin tuki na yau da kullun, kada ku rufe ƙofar da ƙarfi. Wasu masu motoci suna tunanin cewa za su iya rufe ƙofar da ƙarfi kawai, amma a zahiri, rufe ƙofar da ƙarfi zai lalata motar. Buɗe ƙofar da ƙarfi na dogon lokaci zai haifar da mummunan fenti da ke faɗuwa kusa da ƙofar, tsufa na ayyukan tsarin a cikin motar, faɗuwa daga layuka da rashin sassaucin kujeru a hankali. Domin kare lafiyar motarka da rayuwarka, ku kula da wasu bayanai yayin amfani da motarku kowace rana.
Kyakkyawan ko mummuna na ƙofar zai shafi aikin tuƙi na yau da kullun da tsarin aminci na motar, galibi ana nuna shi a cikin aikin hana karo na ƙofar, aikin rufe ƙofar, sauƙin buɗewa da rufe ƙofar, da kuma ba shakka, wasu alamun ayyukan amfani; Aikin hana karo yana da mahimmanci musamman saboda lokacin da abin hawa ke da tasirin gefe, nisan ma'ajiyar yana da ɗan gajeren lokaci kuma yana da sauƙin cutar da ma'aikatan da ke cikin motar.
