Ka'idar aiki na injin wiper
Motar gogewa tana tuƙi ta hanyar injin. Motsin juyawa na motar yana canzawa zuwa motsi mai juyawa na hannun gogewa ta hanyar tsarin sandar haɗawa, don cimma aikin gogewa. Gabaɗaya, gogewa na iya aiki ta hanyar haɗa motar. Ta hanyar zaɓar gear mai sauri da ƙarancin gudu, ana iya canza wutar motar, don sarrafa saurin motar sannan a sarrafa saurin hannun gogewa. Motar gogewa tana ɗaukar tsarin gogewa mai 3 don sauƙaƙe canjin gudu. Lokacin da aka raba lokaci ana sarrafa shi ta hanyar relay mai jinkiri. Ana amfani da aikin caji da fitarwa na hulɗar maɓallin dawowa na motar da capacitor juriya na relay don sa gogewa ya share bisa ga wani takamaiman lokaci.
Akwai ƙaramin gear transmission a cikin wannan gida a ƙarshen bayan injin gogewa don rage saurin fitarwa zuwa saurin da ake buƙata. Wannan na'urar an fi sani da taron gogewa. Shaft ɗin fitarwa na taron yana da alaƙa da na'urar injiniya a ƙarshen gogewa, kuma ana samun juyawar gogewa ta hanyar amfani da fork drive da spring return.
Layin roba na gogewa kayan aiki ne don cire ruwan sama da datti kai tsaye a kan gilashin. Ana matse layin robar ruwan a saman gilashin ta hanyar maɓuɓɓugar ruwa, kuma lebensa dole ne ya dace da kusurwar gilashin don cimma aikin da ake buƙata. Gabaɗaya, akwai maɓallin sarrafa gogewa a kan maɓallin haɗin mota, wanda aka sanye shi da gears uku: ƙarancin gudu, babban gudu da kuma tsaka-tsaki. Saman maɓallin shine maɓallin wanki. Lokacin da aka danna maɓallin, ana fitar da ruwan wankewa don wanke gilashin gaba da gogewa.
Ingancin injin gogewa yana da yawa. Yana amfani da injin maganadisu na dindindin na DC, kuma injin gogewa da aka sanya a kan gilashin gaba gabaɗaya yana haɗe da ɓangaren injin na kayan tsutsa. Aikin kayan tsutsa da tsarin tsutsa shine rage gudu da ƙara ƙarfin juyi. Shaft ɗin fitarwa yana jagorantar haɗin sanduna huɗu, wanda ke canza motsi na juyawa mai ci gaba zuwa motsi na juyawa na hagu-dama.
