Menene hasken wuta na baya
Hasken baya, wanda kuma aka sani da haske mai faɗi ko ƙaramin haske, na'urar haske ce da aka girka a bayan mota. Babban aikinsa shi ne nuna gaban mota da kuma kimanin faɗin motar, wanda ya dace da sauran motocin don yanke hukunci yayin haɗuwa da wuce gona da iri.
Yawancin fitulun bayan motar ana sanya su ne a bayan motar, kuma a wasu nau'ikan kuma ana sanya su a gefen motar, musamman a kan manyan motoci kamar bas da manyan motoci, rufin da gefen kuma ana iya sanye su da kyau don nuna girman abin hawa da zayyana.
Bugu da ƙari, hasken baya kuma yana da muhimmiyar rawa a matsayin hasken siginar birki, wato, hasken birki. Lokacin da motar ta taka birki, an haɗa layin bayan hasken zai haskaka ta atomatik, yana tunatar da abin hawa na baya don kula da nisa. Hasken fitilar birki ya fi na fitilar baya girma, kuma ana iya ganinta gabaɗaya sama da mita 100 a rana.
Lokacin tuki da daddare, fitilun baya na iya sauƙaƙa wa wasu ababen hawa don gano motarka da inganta amincin tuƙi. Musamman a yanayin ƙarancin gani, kamar safiya, maraice, ranakun ruwa, da sauransu, buɗe hasken zai iya barin wasu motocin su lura da motarka.
Babban aikin hasken baya shine nuna kasancewar motar da faɗin motar, ta yadda sauran motocin za su iya yanke hukunci yayin haɗuwa da wuce gona da iri. Fitilar baya yawanci ana hawa akan gaba ko gefen abin hawa, kamar bas ko manyan manyan motoci, wanda kuma yana iya samun fitilun faɗin rufin da gefuna.
Bugu da kari, hasken matsayi na baya shima zai kunna yayin taka birki, azaman siginar birki don tunatar da abin hawa na baya cewa an dauki matakin birki.
Wannan aikin dual yana sa hasken baya mahimmanci musamman lokacin tuƙi da dare don tabbatar da amincin tuƙi.
Rashin aikin haske na baya lebur na iya haifar da dalilai iri-iri, gami da matsalolin kwan fitila, fashe-fashe fuses, na'urar wayoyi mara kyau, karyewar relays ko na'urorin haɗi, da sauransu. Don zama takamaiman:
Matsalar fitila: fitilar na iya ƙonewa, ƙayyadaddun ƙayyadaddun kuskure, ƙarancin wutar lantarki ko rashin sadarwa mara kyau.
Fashe fiusi: Ko da yake wannan ba kowa ba ne, karyewar fiusi na iya haifar da hasken baya baya aiki.
Laifin layi: Tsufa ko gajeriyar kewaya layin na iya haifar da rashin kunna wutan baya. Wannan shi ne daya daga cikin mafi yawan dalilai.
Lalacewar jujjuyawar wuta ko haɗin haɗin gwiwa: relay na walƙiya, lalacewar canjin haɗaɗɗiya ko dumama waya, buɗe kewaye zai haifar da hasken lebur na baya baya kunne.
Hanyar gano kuskure
Duba kwan fitila: Duba ko kwan fitilar ta ƙone ko kuma mara kyau, maye gurbin sabon kwan fitila idan ya cancanta.
Bincika fuse: duba fuse don lalacewa kuma maye gurbin shi idan ya cancanta.
Da'irar: Yi amfani da multimeter don bincika da'irar santsi. Gyara ko musanya abubuwan da'ira da suka lalace .
Bincika relays da canza haɗuwa: yi amfani da kayan aikin ƙwararru don bincika ko relays da haɗin haɗin gwiwa suna aiki da kyau kuma maye gurbin su idan ya cancanta.
Nasihar kulawa da matakan kariya
Zabi madaidaicin kwan fitila da abubuwan kewayawa: Ana ba da shawarar zaɓar ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun abin hawa na asali don tabbatar da dacewa da kwanciyar hankali.
Dubawa na yau da kullun na layi da abubuwan haɗin gwiwa: Binciken akai-akai na matsayin layi da abubuwan da aka gyara, da gyaran lokaci na tsufa ko sassan lalacewa.
Kula : Tabbatar cewa motar tana cikin lafiyayye kuma guje wa lalata wasu sassa yayin gudanar da kowane aikin gyara.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
