Menene aikin damfarar mota
Mota mai amfani da na'urar sanyaya iska (motor compressor) ita ce babban ɓangaren tsarin sanyaya iska na mota, babban aikinsa ya haɗa da waɗannan fannoni:
Firji mai matsewa
Mai damfara yana shaƙar iskar gas mai ƙarancin zafi da ƙarancin matsin lamba daga na'urar fitar da iskar gas, yana matse ta zuwa babban zafin jiki da iskar gas mai matsin lamba ta hanyar aikin injiniya, sannan yana tura ta zuwa na'urar sanyaya iskar. Wannan tsari muhimmin mataki ne a cikin zagayowar sanyaya iskar kuma yana ba da tushen daidaita zafin jiki a cikin abin hawa.
Ana jigilar na'urar sanyaya
Na'urar sanyaya iska tana tabbatar da cewa na'urar sanyaya iska tana yawo ta cikin tsarin sanyaya iska. Na'urar sanyaya iska mai zafi da matsin lamba mai yawa tana zama ruwa bayan ta sanyaya a cikin na'urar sanyaya iska, sannan ta shiga na'urar fitar da iska ta hanyar bawul ɗin faɗaɗawa don sake shan zafi a cikin motar sannan ta ƙafe ta zama iskar gas don kammala zagayowar sanyaya iskar.
Daidaita ingancin sanyaya
An raba na'urorin matsawa zuwa nau'i biyu: canjin da aka saba yi da kuma canjin da aka saba yi. Canjin na'urorin matsawa na canjin da aka saba yi yana ƙaruwa daidai da saurin injin kuma ba zai iya daidaita fitowar wutar ta atomatik ba, yayin da na'urorin matsawa na canjin da aka saba yi za su iya daidaita fitowar wutar ta atomatik bisa ga zafin da aka saita don inganta ingancin sanyaya.
Shawo kan juriyar zagayowar
Matsewar na'urar tana ƙarfafa kwararar ruwan sanyi a cikin tsarin sanyaya iska, tana tabbatar da cewa za a iya ratsa ruwan sanyi cikin sauƙi ta cikin sassa daban-daban don cimma tasirin sanyaya akai-akai.
Kare injin
Ta hanyar daidaita matsin lamba a cikin ma'ajiyar iskar gas, ana iya dakatar da matsewa da kuma huta, don haka ana kare injin zuwa wani mataki da kuma guje wa ƙaruwar yawan mai saboda ci gaba da aiki.
Takaitawa : Ta hanyar matsewa da jigilar na'urar sanyaya daki, daidaita ingancin sanyaya da kuma shawo kan juriyar zagayawar jini, na'urorin sanyaya daki na mota suna tabbatar da cewa tsarin sanyaya daki na mota zai iya sanyaya yadda ya kamata kuma ya samar da yanayi mai daɗi ga fasinjojin da ke cikin motar. Idan na'urar sanyaya daki ta lalace, aikin sanyaya daki na na'urar sanyaya daki ba zai iya aiki yadda ya kamata ba.
Babban dalilan da ke haifar da "ƙarar sauti" mara kyau na na'urorin damfara na mota sun fi mayar da hankali ne a fannoni uku: tsarin bel, gazawar kama lantarki da kuma lalacewar ciki na na'urar damfara. Ga takamaiman dalilai da mafita masu dacewa:
Dalilai da maganin sautunan da ba su dace ba na yau da kullun
Matsalar tsarin bel
Bel mai sassauƙa/tsufa: zai haifar da zamewa da girgiza kuma yana haifar da sauti mara kyau. Ya zama dole a daidaita matsewar ko a maye gurbin sabon bel ɗin
Rashin nasarar tayar da hankali: buƙatar maye gurbin tayar da hankali don dawo da tashin hankali na bel
Rashin daidaituwar maƙallin lantarki
Lalacewar ɗaukar kaya: zaizayar ruwa yana da sauƙin haifar da ɗaurin kama mara kyau, buƙatar maye gurbin ɗaurin
Ba a yarda da izinin shigarwa ba: Ba a yarda da izinin shigarwa ya yi girma ko kuma ya yi ƙanƙanta, ana buƙatar a sake daidaita shi zuwa ƙimar da ta dace da 0.3-0.6mm
Maimaita aiki: duba ƙarfin janareta, matsin lamba na sanyaya iska ya zama al'ada, a guji wuce gona da iri
Maƙallin compressor ɗin yana da matsala
Rashin isasshen man shafawa: A ƙara man daskarewa na musamman akan lokaci (ana ba da shawarar a maye gurbinsa duk bayan shekaru 2)
Lalacewar farantin piston/bawul: yana buƙatar warwarewa ta ƙwararru, maye gurbin taron matse iska mai mahimmanci
Firji mara kyau: firinji mai yawa ko rashin isasshen zai haifar da hayaniya. Yi amfani da ma'aunin matsi don ganowa da daidaita shi
Wasu dalilai masu yiwuwa
Katsalandan ga abubuwan waje : duba abubuwan tace na'urar sanyaya daki da bututun iska, tsaftace ganye da sauran abubuwan waje
Abin da ke haifar da amsawa : amsawa tare da sassan ɓangaren injin a takamaiman gudu, ana buƙatar shigar da kushin girgiza
Bambancin shigarwa : matsewar ba ta daidaita da injin janareta ba. Sake daidaita
Uku, shawarwarin kulawa
Idan tasirin sanyaya ya ragu saboda rashin sauti, a dakatar da na'urar sanyaya iska nan take a aika ta don gyarawa. Lalacewar ciki ga na'urar sanyaya iska na iya haifar da tarkacen ƙarfe su shiga cikin tsarin sanyaya iska na motar gaba ɗaya, kuma farashin gyara zai ƙaru sosai. Kulawa ta yau da kullun ya kamata a kula da:
Duba bel ɗin don lalacewa kafin bazara kowace shekara
Sauya matattarar na'urar sanyaya iska akai-akai (kilomita 10,000/lokaci ana ba da shawarar)
A guji tilasta wa matsewar ta fara aiki bayan ɗigon ruwan sanyi ya fito
Lura: Ƙarar "clack" mai gajeren sauti na iya zama sautin da aka saba ji na tsotsar clutch na lantarki, amma sautin da ba a saba ji ba yana buƙatar a yi taka tsantsan.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
