Menene mai hana bumper gaba (front bamper deflector)
Mai hana bumper gaba, wanda aka fi sani da deflector ko kuma mai hana bumper ƙasa, wani ɓangare ne na filastik baƙi wanda aka sanya a ƙarƙashin bamper na gaba na mota. Babban aikinsa shine inganta aikin iska na motar, rage juriya a babban gudu, rage amfani da mai, da kuma inganta daidaiton tuƙi.
Aiki da tasirin deflector
Inganta aikin Aerodynamic : Deflector Ta hanyar inganta ƙirar aerodynamic na abin hawa, ɗagawa da aka samar a babban gudu yana raguwa, don haka rage yawan amfani da mai da inganta kwanciyar hankali na tuƙi.
Tasirin kyau : mai hana motsi ba wai kawai yana da ayyuka masu amfani ba, har ma yana iya inganta kyawun abin hawa gabaɗaya, don ƙirar jiki ta fi jituwa da haɗin kai .
Hanyar shigarwa : yawanci ana gyara deflector a ƙasan bamper ɗin ta hanyar maƙalli ko sukurori, mai amfani zai iya wargaza shi ya kuma girka shi.
Matakai da tasirin maye gurbin deflector
Idan na'urar cirewa ta lalace ko ta ɓace yayin amfani da ita, ana iya siyanta daban-daban sannan a sanya ta a ƙasan abin hawan don tabbatar da amfani da motar yadda ya kamata. Sauya na'urar cirewa ba ta da tasiri sosai kan adadin garantin motar, wanda ya dogara ne akan alamar motar, yanayin amfani da kuma yanayin motar kanta.
Farantin filastik ɗin da ke ƙarƙashin bamper na gaba na motar ana kiransa da deflector , babban aikinsa shine rage juriyar iska da motar ke samu a babban gudu, ta haka rage yawan amfani da mai da kuma inganta amincin tuƙi.
Masu rage amfani da mai suna rage yawan amfani da mai da kuma inganta daidaiton tuƙi ta hanyar rage matsin lamba a ƙarƙashin motar, rage juriyar iska da kuma hana tayoyin baya yin iyo.
Bugu da ƙari, mai juyawa yana shan wani ɓangare na kuzarin idan aka yi karo, yana kare jiki da sassansa .
Tsarin da kuma shigarwa na deflectors
Na'urar juyawa, wacce galibi ake sanyawa a ƙarshen gaban motar da ke ƙasa da bamper, faranti ne mai gangara ƙasa wanda ke haɗuwa da siket ɗin gaba na jikin motar .
Ana iya ɗaure shi da sukurori ko maƙulli kuma ana iya cire shi daban.
Kulawa da maye gurbin na'urar cire haske
Ana iya cire na'urar cirewa a maye gurbinta daban, wanda hakan ke sa gyara ya zama mai sauƙi. Idan ana buƙatar maye gurbin ko gyara, cire abubuwan da ke da alaƙa kuma a yi aiki a .
Ko gyara ko maye gurbin lanƙwasa na gaba ya dogara ne akan girman lalacewar da kuma takamaiman yanayin.
lanƙwasa kaɗan : Idan bamper na gaba ya ɗan lanƙwasa kaɗan kuma ba shi da tsagewa ko karyewa, yawanci ana iya gyara shi ta hanyar gyarawa da gyara. Wannan hanyar tana da rahusa kuma tana adana sassan asali .
lanƙwasa mai tsanani tare da tsagewa ko lalacewa : Idan bututun gaba ya lanƙwasa sosai kuma yana tare da tsagewa ko lalacewa, musamman lokacin da tsawon fashewar ya wuce cm 20 ko kuma ya ɗauki kashi ɗaya bisa uku na jimlar yankin, ana ba da shawarar a maye gurbin bututun da sabo. Domin a wannan yanayin bututun da aka gyara bazai iya jure isasshen ƙarfin tasiri ba, akwai haɗarin aminci .
Lalacewar sassa masu mahimmanci : Idan bumper ya karye ko ya lalace a sassa masu mahimmanci (kamar kayan ɗagawa da lambar gyara kusa da wurin ƙafafun), ya kamata a yi la'akari da shi don maye gurbinsa. Lalacewar waɗannan sassan zai shafi gyarawa da kariyar bumper, kuma yana ƙara haɗarin tuƙi .
Abubuwan tattalin arziki : Idan farashin gyara ya yi ƙasa da farashin maye gurbin, kuma bututun da aka gyara zai iya biyan buƙatun aminci da aiki, to zaɓar gyara shine zaɓi mafi araha. Akasin haka, idan farashin maye gurbin ya yi ƙasa kuma ana iya tabbatar da inganci da aminci, to maye gurbin ya fi dacewa .
Kamfanin inshora yana ba da shawarar : A wasu lokuta, kamfanonin inshora na iya ba da shawarar gyara ko maye gurbin. Masu motoci na iya yanke shawara bisa ga shawarar kamfanonin inshora da buƙatunsu. Yi la'akari da bin shawarar kamfanin inshorar ku idan yana ba da ƙarin diyya ko tsarin da'awa mafi dacewa.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
