Aikin sandar haɗin gaba ta mota
Babban aikin sandar haɗin gaba ta mota shine canza motsi mai layi na piston zuwa motsi mai juyawa na crankshaft, da kuma canza ƙarfin da ke aiki akan piston zuwa fitowar karfin juyi na crankshaft, don haka yana tura ƙafafun motar su juya .
Musamman, sandar haɗin tana taka muhimmiyar rawa a cikin injin:
Piston mai haɗawa da crankshaft : Ɗayan ƙarshen sandar haɗin yana haɗa piston ɗin, ɗayan kuma yana haɗa crankshaft ɗin, ta yadda za a iya canza motsi na layi na piston ɗin zuwa motsi na juyawa na crankshaft. Wannan juyawar tana da mahimmanci ga ingantaccen aikin injin, saboda motar tana buƙatar motsi na juyawa na crankshaft don samar da wutar lantarki .
ƙarfin canja wuri : Sandar haɗawa kuma tana canja wurin ƙarfin da ke aiki akan piston zuwa crankshaft, wanda aka canza zuwa ƙarfin crankshaft, don haka yana tura ƙafafun motar su juya. Wannan canja wurin ƙarfi muhimmin tsari ne a cikin fitowar wutar injin .
Piston mai tallafi : Sandar haɗin kuma tana taka rawar tallafawa piston don tabbatar da ingantaccen aikin piston a cikin silinda ba tare da girgiza ko karkatarwa ba, don tabbatar da aikin injin na yau da kullun.
Kulawa da dubawa : Domin tabbatar da aikin sandar haɗawa yadda ya kamata, ya zama dole a duba matsayin sandar haɗawa akai-akai. Wannan ya haɗa da duba matsewar sandunan haɗin gwiwa, lalacewar ramukan mujallu da na piston, da kuma kula da kyakkyawan man shafawa, guje wa tasirin waje, duba ma'auni, da sauransu .
Ta hanyar waɗannan ayyuka da matakan kulawa, ana iya tabbatar da cewa injin motar yana aiki yadda ya kamata da kuma yadda motar ke aiki yadda ya kamata.
Manyan kayan da ake amfani da su wajen haɗa sandar gaba ta mota sun haɗa da ƙarfe mai ƙarfi, ƙarfe mai ƙarfe, ƙarfe mai ƙarfe da ƙarfe mai ƙarfe da kuma ƙarfe mai ƙarfe. Kowanne daga cikin waɗannan kayan yana da fa'idodi da rashin amfani kuma ya dace da yanayi daban-daban na amfani.
ƙarfe mai jurewa : wannan shine kayan haɗin injin mota da aka fi amfani da shi, yana da ƙarfi da ƙarfi mai yawa, mai rahusa, ya dace da motocin gabaɗaya .
ƙarfe mai ƙarfe mai ƙarfe mai ƙarfe mai ƙarfe yana da ƙarfi, tauri da juriyar lalacewa, amma farashin ya fi girma, ya dace da manyan motoci da tsere.
ƙarfen aluminum : sandar haɗa ƙarfen aluminum mai sauƙi, kyakkyawan yanayin zafi, yana taimakawa wajen inganta ingancin mai, amma ƙarfin yana da ƙasa, ya dace da bin motocin da ba su da nauyi da kuma ingancin mai .
titanium alloy : sandar haɗa ƙarfe ta titanium alloy tana da ƙarfi mai yawa, ƙarancin yawa da kuma juriyar tsatsa, amma farashin yana da yawa sosai, ya dace da manyan motoci masu aiki da kuma tsere.
Bugu da ƙari, ana buƙatar goge sandar haɗin yayin aikin injin don magance matsalolin ingancin saman da inganta rayuwar sabis. Ana iya aiwatar da tsarin gogewa, gami da cirewa, cire oxidizing, da cire walƙiya, ta amfani da injin niƙa mai girgiza ko centrifugal .
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
