Mene ne tsiri na rigakafin karo na ƙofar gaba
Ƙofar gaban mota na'urar kariya ce, galibi ana yin ta da roba ko robobi, wacce ake sanyawa a gefen ƙofar mota. Babban aikinsa shine kare kofa daga tasirin tasirin, don hana ƙofar saboda lalacewa ko lalacewa. Bugu da kari, tsiri na rigakafin karo na kofa kuma na iya samar da wani takamaiman sauti da kariyar kura lokacin da aka rufe kofa.
Kayan aiki da hanyoyin hawa
Filayen ƙofa na gaba galibi ana yin su ne da kayan roba, kamar roba ko robobi, waɗanda ke tsotsewa da tarwatsa tasirin tasirin, don haka suna kare ƙofar. Hanyar shigarwa yana da sauƙi mai sauƙi kuma yawanci ana kiyaye shi sosai zuwa gefen ƙofar ta wani manne na musamman ko tef mai gefe biyu. Tsaftace saman kofa da kyau kafin shigarwa don tabbatar da cewa za a iya haɗa mannen gabaɗaya. A lokacin shigarwa, tabbatar da cewa ƙwanƙwasa anti- karo yana kusa da gefen ƙofar, kuma baya tsoma baki tare da amfani da maɓallin bude kofa da layin gani na gefe.
Daraja da rashin cancanta
Abvantbuwan amfãni:
Tasirin kariya: na iya ɗaukar matakan da ya dace da amfani da ababen hawa na yau da kullun na iya fuskantar ɗan karo, karce da gogayya, rage lalacewar kofa da jiki.
Kyawun : zaɓi ƙofa anti-collision tsiri wanda ya dace da launi na jiki, wanda zai iya kare ƙofar da kuma kula da kyakkyawan kyau.
Ƙunƙarar sauti da rigakafin ƙura: samar da wani nau'i mai mahimmanci na sauti da rigakafin kura lokacin da aka rufe kofa.
Rashin hasara:
Ƙaƙƙarfan kariya mai iyaka: a cikin fuskantar tasiri mai karfi, ƙofar gaban ƙofar gaba yana ba da kariya mai rauni, kuma yanki mai ɗaukar hoto yana da iyaka, ba zai iya ba da cikakkiyar kariya ga ƙofar ba.
Tasirin kyan gani: Bayan shigarwa, yana iya yin wani tasiri akan kyawun abin hawa gabaɗaya da ƙwarewar layin.
Babban ayyuka na ƙofar gaban mota tsiri na rigakafin karo sun haɗa da abubuwa masu zuwa:
Kare fenti na mota da jiki : Rigar rigakafin karo na iya guje wa karce lokacin da aka rufe kofa, musamman a yanayin yanayin filin ajiye motoci mara gamsarwa. Yana kare fenti da jikin motar daga lalacewa ta hanyar ɓoyewa da ɗaukar tasiri da rage yuwuwar lalacewa ga jiki.
Rage amo da inganta ta'aziyya: anti-collision tsiri iya taka wani sauti rufi sakamako a lokacin da rufe kofa, rage amo a lokacin da rufe kofa da kuma inganta ta'aziyya a lokacin tuki.
Ƙwaƙwalwar ƙira : ƙwanƙwasa anti- karo kuma na iya ƙara ma'anar gyare-gyare ga ƙofar, yana sa bayyanar abin hawa ya fi tsabta da matsayi mai daraja.
Yin jimre da ƙananan karo da tarkace: a cikin tuƙi na yau da kullun, ƙwanƙarar rigakafin na iya jure wa ɓarna mai haɗari da ƙanana kaɗan, rage yuwuwar lalacewa ga jiki, ta haka ne ke adana kuɗin kulawa.
Hattara don shigar da igiyoyin rigakafin karo:
Zaɓin kayan abu: ya kamata ya zaɓi babban sassauci, kayan roba mai jure yanayin lalacewa, irin wannan kayan na iya ɗaukar tasirin yadda ya kamata kuma ya yi tsayayya da fashewa.
Launi matching : Zabi kofa anti-collision tsiri da ya dace da launi na jiki, wanda ba kawai kare kofa amma kuma kula da gaba daya kyau.
Hanyar shigarwa : Yawancin lokaci yana ɗaukar nau'in mannewa, ta hanyar mannewa ta musamman ko tef mai gefe biyu an gyara shi a gefen ƙofar. Tsaftace farfajiyar ƙofa da kyau kafin shigarwa don tabbatar da cewa mannen yana da alaƙa sosai.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
