• shugaban_banner
  • shugaban_banner

Jetour x70 sabon sassa na mota Auto gaban leaf liner -R-F01-3102020 Sassan masu siyar da kasida mai arha mai arha tsohon masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura: JETOUR

OEM No:F01-3102020

Alamar: CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi

Lokacin Jagora: Hannun jari, Idan Kasa da pcs 20, Na al'ada Wata Daya

Biya: Tt Deposit

Alamar Kamfanin: CSSOT


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Bayanan samfuran

Sunan samfuran Leaf liner-R
Aikace-aikacen Samfura Jetour
Samfuran OEM No F01-3102020
Org Daga Wuri YI A CHINA
Alamar CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi
Lokacin Jagora Hannun jari, Idan Kasa da inji mai kwakwalwa 20, Al'ada Wata Daya
Biya Tt Deposit
Kamfanin Brand CSSOT
Tsarin Aikace-aikacen Tsarin Chassis
Tushen gaba -R-F01-3102020
Tushen gaba -R-F01-3102020

Ilimin samfur

Menene layin gaban leaf na mota

Leaf leaf na gaba, wanda kuma aka sani da layin leaf na gaba, farantin sirara ce mai madauwari da ke sama da ƙafafun gaban mota. An shigar da shi a sama da taya kuma yana shimfiɗa tare da jiki don rufe ƙafafun da kuma kare jiki.
Aiki da tasiri
Rage ƙarfin juriya na iska: Tsarin layin layin gaba na gaba ya dace da ka'idodin injiniyoyi na ruwa, wanda zai iya rage ƙimar juriya na abin hawa kuma ya sa motar ta yi tafiya cikin sauƙi.
Warewar amo da kariya ta chassis: yana iya keɓance hayaniyar da ke haifarwa lokacin da taya ke birgima, hana laka, dutse da sauran tarkace lalacewa ga chassis da jiki, kare jiki da chassis daga lalacewar tarkace a kan hanya.
Kariyar aminci: murfin leaf na gaba yana iya kare jiki da chassis zuwa wani yanki, da rage rauni ga direban.
Kulawa da sauyawa
Idan rufin ganyen gaba ya lalace, yawanci ana buƙatar gyara shi a cikin shagon gyarawa. Hanyoyin gyare-gyare sun haɗa da gyaran ƙarfe na takarda da fenti, dangane da girman lalacewa. Idan lalacewar ta yi tsanani, ana iya buƙatar maye gurbin gabaɗayan labulen. Lokacin gyare-gyare ko maye gurbin, ya zama dole a cire screws da fasteners, cire sassan da suka lalace, da kuma shigar da sabon rufi bayan tsaftacewa da magani.
Babban aikin layin leaf na gaba (leaf liner) ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:
‌ rage ja coefficient: zane na gaba leaf liner ya dace da ka'idar injiniyoyin ruwa, wanda zai iya rage yawan ja da kuma sa abin hawa ya yi tafiya cikin sauƙi.
Yanke hayaniyar taya: yana iya rage lalacewar laka da dutse da tayar da ke jujjuyawa a kan chassis da sassan karfe, a lokaci guda rage juriya na iska na chassis a babban saurin, inganta tattalin arzikin mai na abin hawa.
Kariyar jiki: layin leaf na gaba zai iya toshe lalacewar laka da dutse zuwa chassis da jiki, kuma ya tsawaita rayuwar sabis na jiki.
Ingantacciyar ta'aziyyar tuƙi: Ingantacciyar ta'aziyyar tuƙi ta hanyar rage tasirin hayaniyar taya akan jirgin.
Bugu da ƙari, zane na layin gaba na gaba zai shafi bayyanar jiki. Wasu samfuran mota za su ƙara abubuwan ƙira na keɓaɓɓu zuwa layin leaf na gaba, kamar fitilun layin layi na gaba, da sauransu.
gazawar layin leaf na gaba na motoci yawanci yana nufin lalacewa ko gazawar layin leaf na gaba. Rufin ciki na farantin leaf na gaba shine bangarori biyu a gefen gaba na motar, na bangaren jikin. Yana ba da kariya ga injin da jikin abin hawa da kuma hana dutse da tarkacen da ke ɗauke da shi lalata motar.
Dalili na kuskure
Tasirin dutse: dutsen da ke ɗauke da dabaran ya bugi rufin ciki na ruwa, yana haifar da tsagewa ko lalacewa.
karo : Ƙananan karo na iya faruwa yayin da abin hawa ke tuƙi, wanda ke haifar da lalacewa ga rufin farantin ganye.
Tsufa: Bayan dogon lokacin amfani, layin ganye na iya zama mai rauni saboda tsufa da sauƙin karyewa.
Bayyanar kuskure
Hayaniya: Bayan da rufin allo ya lalace, abin hawa zai yi amo a fili lokacin da yake gudu.
Rashin kariya: Injin da jiki ba za a iya kiyaye su yadda ya kamata ba, wanda zai iya haifar da lalacewa ga injin ko wasu sassan jiki.
Tasirin bayyanar: Lalacewar layin ganye zai shafi bayyanar abin hawa kuma ya rage kyawun yanayin abin hawa gabaɗaya.
Hanyar kulawa
Shiri : Yi amfani da jack don ɗaga mota, cire tayoyin, shirya kayan aiki masu mahimmanci kamar wrenches da kayan tsaftacewa.
Cire tsohon rufi: Nemo sukurori da maɗaukaki masu riƙe da rufin ciki na ruwa, sassauta kuma cire tsohon rufin ɗaya bayan ɗaya, kuma tsaftace wurin aiki.
Sauya sabon rufin ciki: Shigar da sabon rufin ciki na farantin ganye, tabbatar da cewa ya dace da ƙirar motar ta asali, sannan a sake gyara sukurori da masu ɗaure.
Dubawa da gwaji: Bayan an gama maye gurbin, duba cewa abin hawa yana gudana yadda ya kamata kuma a tabbata cewa babu hayaniya ko lalacewa.
m gwargwado
Dubawa na yau da kullum: dubawa na yau da kullum na yanayin leaf liner, gano lokaci da kuma magance matsalolin matsalolin.
Ka guje wa tasirin dutse: rage gudu yayin tuki a kan hanyoyin da ba su dace ba don rage tasirin duwatsu a kan rufin katakon ganye.
Ka guje wa karo: Kula da amincin tuki, guje wa ƙananan karo, da rage haɗarin lalacewa ga rufin farantin ganye.

Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!

Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanan samfuran

展会221

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana

    Samfura masu alaƙa