Menene bangarorin gaba na mota
Fender na gaba, wanda aka fi sani da fender na gaba, muhimmin sashi ne na motar, wanda ke gaban motar, kusa da ƙasan gilashin gaba, kusa da ƙafafun gaba. Allon gaba yawanci ana yin su ne da filastik ko ƙarfe, kuma manyan ayyukan su sun haɗa da:
tasirin kariya : ganyen gaba yana ba da wani tasiri na kariya ga abin hawa, musamman idan aka yi karo, yana iya shan wani ɓangare na ƙarfin tasiri, yana kare lafiyar jiki da fasinjoji .
Tsarin da aka tsara: Tsarin farantin ganyen gaba yana bin ƙa'idar injinan ruwa, wanda zai iya rage yawan jan iska yadda ya kamata da kuma inganta kwanciyar hankali da tattalin arzikin mai.
hana yashi da laka zubewa : a yayin tukin mota, ganyen gaba na iya hana yashi da laka da ke birgima ta hanyar tayar ta zubewa zuwa ƙasan karusar, kuma suna taka rawa mai kyau wajen kariya.
Kayan aiki da ƙirar bangarorin gaba za su bambanta dangane da nau'in abin hawa da aikace-aikacensa. Misali, wasu motocin suna da bangarorin gaba na filastik, yayin da wasu kuma suna amfani da ƙarfe. Bangarorin gaba na filastik galibi suna da sauƙi amma suna iya zama masu sauƙin lalacewa a cikin haɗari; A gefe guda kuma, ƙarfe ya fi ƙarfi amma ya fi nauyi.
Manyan ayyukan bangarorin gaba sun haɗa da rage yawan jan abubuwa, kare ɓangaren ƙasan abin hawa daga lalacewa da kuma inganta tsarin da aka tsara. A taƙaice:
rage yawan jan ƙarfe : Tsarin ganyen gaba ta amfani da ƙa'idar yanayin ruwa, zai iya rage juriyar iska yadda ya kamata yayin tuƙi, ta haka ne zai inganta kwanciyar hankali da kuma tattalin arzikin mai na abin hawa .
Kare ƙasan abin hawa : ganyen gaba na iya hana yashi da laka da ƙafafun ke birgima a kan ƙasan abin hawan, yana rage lalacewa da tsatsa na chassis, musamman a cikin mummunan yanayin hanya, wannan tasirin kariya ya fi bayyana .
Ingantaccen tsarin daidaitawa : An kuma tsara ganyen gaba da la'akari da yanayin iska, don tabbatar da cewa ƙafafun gaba suna da isasshen sarari don juyawa da tsallakewa, yayin da suke kiyaye layukan jiki su yi santsi, wanda hakan ke ƙara rage jan iska .
Bugu da ƙari, ƙirar ganyen gaba ta haɗa da fasahar kyamara mai ci gaba don daidaita taurin dakatarwar ta hanyar tattara bayanai kan hanya, don tabbatar da cewa ƙafafun gaba suna da isasshen sarari don juyawa da tsallakewa.
Yadda za a magance matsalar faifan gaban mota ya dogara ne da tsananin lalacewarta.
Ƙaramin lalacewa : Idan ganyen gaba ya ɗan yi ƙaiƙayi ko kuma ya yi rauni kaɗan, ana iya gyara shi ta hanyar amfani da ƙarfen zare ba tare da an maye gurbinsa ba. Fasahar ƙarfen zare na iya magance irin wannan lalacewar yadda ya kamata kuma ta guji buƙatar maye gurbinsa.
Lalacewa mai tsanani : Idan gaban allon ya lalace sosai fiye da yadda ake buƙatar gyaran ƙarfe, to ya zama dole a sake sabon allon gaban. Ana ɗaure bangarorin gaban a kan sandunan fender kuma ana iya maye gurbinsu daban-daban ba tare da shafar tsarin motar gaba ɗaya ba.
Ma'ana da aikin allon gaba
Allon gaba yana kan wajen jikin tayar, wato, yankin da ke kewaye da tayar. Ba wai kawai zai iya rage juriyar iska ba yayin tuƙi bisa ga ƙa'idar iska, har ma yana taimakawa sosai wajen daidaita motar, don motar ta fi karko. Bugu da ƙari, ruwan gaba kuma yana kare chassis ta hanyar hana yashi da laka da tayoyin suka ɗauka su faɗuwa a ƙarƙashin motar .
Shawarwari kan kulawa da kulawa
Domin tsawaita tsawon lokacin aikin allon gaba, ana ba da shawarar a riƙa duba yanayinsa akai-akai, a guji tuƙi a cikin mummunan yanayi na hanya, da kuma rage lalacewar ƙarfin waje a kan allon gaba. A lokaci guda, a guji amfani da maganin tsaftacewa mara kyau ko bindigar ruwa mai ƙarfi don wanke ganyen gaba kai tsaye don hana tsufa ko lalacewar kayan.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
