Aikin hasken ingot ta atomatik
Hasken ingot na mota (wanda kuma aka sani da subframe) muhimmin ɓangare ne na chassis ɗin mota, wanda galibi yana ƙarƙashin injin kuma yana taka muhimmiyar rawa da yawa. Ga manyan fasalulluka:
Tallafi da gyarawa
Ana amfani da hasken ingot ne musamman don tallafawa injin da akwatin gear don tabbatar da kwanciyar hankalinsu a cikin aikin motar. A lokaci guda, yana haɗa tsarin aksali na gaba da na baya da tsarin dakatarwa, ta yadda waɗannan abubuwan haɗin za su haɗu da babban firam, suna samar da tsari gabaɗaya.
Ƙarfin jiki mai ƙarfi
Ta hanyar haɗin da ke tsakanin jikin motar, hasken ingot zai iya ƙara ƙarfin jikin gaba ɗaya, inganta juriyar juyawa da juriyar tasiri na abin hawa. Wannan ƙira tana da mahimmanci musamman a haɗarin karo don wargaza ƙarfin tasiri yadda ya kamata da kuma kare muhimman abubuwa kamar injin da tukunyar mai daga lalacewa kai tsaye.
Toshe girgiza da hayaniya
Ta hanyar amfani da roba da sauran na'urori masu ɗaukar girgiza, hasken ingot yana toshe girgiza da hayaniya da injin da saman hanya ke watsawa, yana rage shigarsa kai tsaye cikin karusar, ta haka yana inganta jin daɗin hawa. Wannan kuma muhimmin dalili ne na tsarin gabaɗaya na motocin alfarma da motocin da ba sa kan hanya.
Ingantaccen sarrafawa
Hasken ingot mai cikakken firam zai iya inganta ƙarfin jiki sosai, yana sa motar ta fi kwanciyar hankali yayin kusurwoyi da kuma ƙarfin riƙe tayoyin. Misali, samfuran BMW M3 masu inganci sun ƙara inganta aikin sarrafawa ta hanyar amfani da katakon ingot na aluminum.
Kariyar tsaron karo
A cikin gwajin hatsarin, hasken ingot mai cikakken tsari zai iya jure wa babban ƙarfin tasiri kuma ya rarraba makamashin a cikin firam ɗin, ta haka rage haɗarin lalacewar dakatarwa da inganta amincin abin hawa.
A takaice dai, hasken ingot na mota yana taka muhimmiyar rawa wajen tallafawa, kariya, shanye girgiza da kuma inganta sarrafawa, kuma ƙirarsa da zaɓin kayansa suna shafar aikin da kwanciyar hankalin motar kai tsaye.
Hasken ingot na mota (wanda kuma aka sani da subframe) tsari ne na tallafi wanda ke ƙarƙashin injin ko kan abin hawa, wanda ba cikakken firam ba ne, amma wani abu ne na tsakiya wanda ke haɗa gatari na gaba da na baya, tsarin dakatarwa da babban firam ɗin. Babban ayyukansa sun haɗa da:
Matsayin tallafi : injin tallafi da akwatin gear, kayan dakatarwa masu tsayayye.
aikin haɗi : a matsayin wurin haɗin da ke tsakanin tsarin dakatarwa da babban firam, yana inganta cikakken tauri na jiki.
warewar girgiza da rage hayaniya : toshe girgizar hanya da hayaniyar injin, inganta jin daɗin hawa, wanda aka saba gani a cikin motocin alfarma da motocin da ba sa kan hanya.
Tsarin da kayan
Nau'i : an raba shi zuwa nau'in tambari gaba ɗaya, nau'in walda, da sauransu, bisa ga tsarin za a iya raba shi zuwa ingot-beam, firam, bututun bututu da sauransu.
kayan : Karfe don samfuran yau da kullun, ana iya amfani da ƙarfe na aluminum don samfuran masu inganci don rage nauyi (amma akan farashi mai tsada).
Muhimmanci da kuma haɗarin da ka iya faruwa
Tsaro da sarrafawa : Tsarin ingot beam yana shafar ƙarfin chassis, juriyar tsarin dakatarwa da kuma kwanciyar hankali na sarrafa abin hawa.
Haɗarin nakasa: Idan nakasa ta faru ne sakamakon karo ko nauyi mai yawa, yana iya haifar da nutsewar injin, rage dakatarwa (kamar ƙafafun da ba su daidaita ba), raguwar ƙarfin chassis, har ma da shafar amincin tuƙi.
Yanayin aikace-aikace da iyakoki
Samfura masu dacewa : Ana ganinsa galibi a cikin motoci da SUV masu ƙirar jiki mai ɗaukar nauyi. Motocin jiki marasa ɗaukar nauyi (kamar manyan motoci) galibi ba sa buƙatar ƙananan firam.
rashin amfani: Ƙara nauyin jiki, motocin tsere da sauran motocin da ke da ƙarfin aiki za a iya watsi da su wajen neman ƙananan motoci masu sauƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
