Menene haɗakar ƙofar mota ta baya
Mota ta baya kofa taro tana nufin taron kofa da aka sanya a bayan motar, gami da harsashi na ƙofar, gilashin lifter, rikewa na waje, motar ɗaga gilashin, tsiri mai datsa, tsiri na matsa lamba na waje, tsiri na roba, kulle, rike na ciki, canjin ɗaga gilashi, gilashi, panel na ciki da sauran sassa.
Babban aikin haɗin ƙofa na baya shine samarwa fasinjoji damar shiga ko daga abin hawa, tare da kare waje na abin hawa daga lalacewa.
Tsari da aiki
Tsarin hada ƙofa ta baya na mota yana da rikitarwa kuma yana ƙunshe da abubuwa da yawa. Harsashin ƙofar baya shine babban tsarin waje, yana ba da kariya da aikin ado; Gilashin lifter yana da alhakin ɗagawa na taga; Ƙaƙwalwar waje da ƙuƙwalwar ciki sun dace da fasinjoji don buɗewa da rufe ƙofar; Gilashin ɗaga motar yana ba da ƙarfi; Yanke ƙwanƙwasa da ƙwanƙwasa roba suna tabbatar da matsewar ƙofa da kyakkyawan bayyanar.
Bugu da kari, taron kofa na baya yana rataye a jikin firam ɗin, yana tabbatar da buɗe kofofin kuma rufe su da kyau.
Nau'i da ƙira
Ƙungiyar ƙofar baya na motar ta bambanta bisa ga samfurin da bukatun ƙira. Siffar ginshiƙan gadin ƙofar baya na hagu da dama daidai suke, amma girman da siffar za su bambanta. Misali, ƙirar ƙofa ta baya na motoci biyu-van, nau'ikan wasanni (kamar SUV, CRV, da sauransu) da motocin kasuwanci da ƙananan bas suna da halayensa don saduwa da buƙatun ayyuka daban-daban da bayyanar.
Babban aikin hada ƙofa na baya na motar ya haɗa da abubuwa masu zuwa:
dacewa da jin dadi : ƙirar hanyar haɗin ƙofar motar ta sauƙaƙe ga fasinjoji don buɗewa da rufe ƙofar baya, musamman ma lokacin da suke riƙe da abubuwa a hannunsu, za su iya aiki ba tare da ajiye kayan ba, wanda ke inganta sauƙi da jin dadi na yau da kullum.
Garanti na aminci: taron kofa na baya ya haɗa da panel kofa, mai ɗaukar gilashi, kulle kofa da sauran abubuwan haɗin gwiwa, waɗanda ke tabbatar da buɗewa ta al'ada da rufe kofa da aminci, da tabbatar da amincin abin hawa a cikin aiwatar da amfani.
Rage juriya na iska: ƙirar ƙofar baya na iya rage juriyar iska na abin hawa, ta haka rage yawan man fetur da inganta tattalin arziki da ƙarfin abin hawa.
Rashin haɗuwar ƙofar baya na iya haifar da dalilai da yawa, ciki har da:
An kunna Kulle Yaro: Kulle yara da aka kunna da sauri na iya haifar da rashin buɗe kofa daga ciki. Buɗe Kulle yaro yakan haɗa da nemo alamar Turanci a ƙofar da aka yiwa alama "LOCK" da juya ƙulli ta wata hanya dabam.
Rashin kulle kofa: Rashin kulle kofa shine dalilin da ya sa ƙofofin ba su buɗe ba. Bincika makullin ƙofa don makale ko mara kyau kuma maye gurbin su ko gyara su idan ya cancanta.
Hannun kofa da aka karye: Karyewar hanun kofa na iya hana bude kofa. Bincika hannaye don sassauka ko tsaga kuma musanya su idan ya cancanta.
Tsarin sarrafa wutar lantarki mara kyau: tsarin kulle kofofin motoci na zamani galibi ana haɗa su da tsarin sarrafa lantarki, kuma matsalar tsarin sarrafa lantarki na iya shafar aikin ƙofar. Yi ƙoƙarin sake kunna wutar lantarki ta mota, idan matsalar ta ci gaba, ana ba da shawarar zuwa tashar kula da ƙwararrun .
Ƙofa mai tsatsa ko makullai : Ƙofa mai tsatsa ko makullai na iya haifar da rashin buɗewa. Man shafawa na yau da kullun na makullin kofa na iya hana wannan matsalar.
Matsalolin tsarin ciki: Matsaloli tare da sandar haɗin ƙofar kofa na iya haifar da gazawar buɗewa. Wannan yawanci ya haɗa da ƙwanƙwasa ɓangaren ƙofar don dubawa kuma, idan ya cancanta, neman taimakon ƙwararren masani.
Kebul ko gazawar kayan aikin injiniya: Matsaloli tare da kebul ko kayan aikin injin da ke cikin ƙofar, kamar maƙallan kulle yara da injin injin da ke cikin ɓangaren ƙofar, na iya haifar da gazawar buɗe kofa. Duba kuma gyara ko musanya sassan da ke da alaƙa.
Wasu dalilai: kamar batir mai sarrafa nesa bai isa ba, tsarin kulle na tsakiya yana cikin yanayin kulle lantarki, madaidaicin ƙofar ba daidai ba ne, da sauransu, na iya haifar da gazawar buɗewa.
Tsarin kulawa
Bincika makullin yaro: Da farko duba ko an kunna makullin yaron da gangan, idan haka ne, kashe shi.
Bincika makullan kofa da hannaye : duba cewa makullan kofa da hannaye suna aiki yadda ya kamata, kuma a maye gurbinsu ko gyara idan ya cancanta.
Lubricate hinges na kofa da makullai: mai mai da hinges ɗin kofa da kullewa akai-akai don hana tsatsa da cunkoso.
Bincika tsarin kula da wutar lantarki: duba ko tsarin kula da wutar lantarki yana aiki akai-akai, sake kunna wutar lantarki ko je wurin ƙwararrun gyare-gyare don gyarawa.
Kulawa na ƙwararru: idan hanyoyin da ke sama ba su da tasiri, ana ba da shawarar tuntuɓar ƙwararrun ma'aikatan kulawa don dubawa da gyarawa.
Ta hanyar matakan da ke sama, yawanci zaka iya magance matsalar gazawar haɗuwar ƙofar mota ta baya. Idan matsalar ta ci gaba, ana ba da shawarar tuntuɓar ƙwararrun sabis na gyaran mota don ganowa da gyarawa.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
