Menene maƙallin sitiyarin mota na baya
Na'urar riƙe sitiyari ta baya wani muhimmin ɓangare ne na tsarin dakatar da motoci, wanda galibi yana cikin ɓangaren tayar baya. Babban aikinsa shine haɗa tsarin tayar da ƙafa da tsarin dakatarwa don tabbatar da cewa tayar baya za ta iya tuƙi cikin sauƙi lokacin da direban ke sarrafa sitiyarin, da kuma jure wa da kuma watsa ƙarfi da ƙarfin juyi daban-daban daga ƙafafun da jiki.
Tsarin aiki da ƙa'idar aiki
Na'urar riƙe sitiyari ta baya yawanci tana da sassa biyu: hannun riƙe sitiyari da jikin sitiyari. Ɗayan ƙarshen hannun riƙe sitiyari yana da alaƙa da cibiyar tayar, ɗayan kuma yana da alaƙa da jikin ƙugiya. Ɗayan ƙarshen jikin ƙugiya tana da alaƙa da kayan sitiyari na motar ta hanyar sandar haɗin kai ta kan ƙwallon. Lokacin da direban ya juya sitiyari, kayan sitiyari suna aika ƙarfin zuwa ga ƙugiya ta hanyar tsarin sandar haɗin, ta yadda tayar za ta karkata zuwa ga hanyar abin hawa, ta haka ne za a fahimci aikin sitiyarin motar .
Nau'i da halayen aiki
Ana yin ƙusoshin sitiyarin baya na motoci da ƙarfe ko ƙarfe mai kauri don tabbatar da dorewarsu. Dangane da tsarin dakatarwa daban-daban, ƙusoshin sitiyarin za a iya raba su zuwa ƙusoshin sitiyarin masu zaman kansu na tsarin dakatarwa mai zaman kansa da ƙusoshin sitiyarin marasa zaman kansu.
Bugu da ƙari, maƙallin sitiyarin baya kuma yana buƙatar jure wa nauyin tasiri mai canzawa, don haka ana buƙatar samun ƙarfi mai ƙarfi .
Babban aikin sitiyarin baya ya ƙunshi haɗa ƙafafun da tsarin dakatarwa don tabbatar da cewa ƙafafun za su iya tuƙi cikin sauƙi lokacin da direban ke sarrafa sitiyarin. Bugu da ƙari, ƙugiyar baya kuma tana ɗauke da canja wurin ƙarfi tsakanin ƙafafun da jiki, tana tallafawa juyawar ƙafafun, kuma tana watsa ƙarfi da ƙarfin da ƙafafun suka samar.
Siffofin gini da ƙira Ƙuƙwalwar baya yawanci ana yin ta ne da ƙarfe ko ƙarfe mai kauri don tabbatar da ƙarfi da dorewarsa. An raba ƙirar zuwa ƙuƙulwa masu zaman kansu don tsarin dakatarwa mai zaman kansa da ƙuƙulwa masu tauri don tsarin dakatarwa mara zaman kansa .
Takamaiman rawar da maƙallin sitiyarin baya ke takawa wajen tafiyar da motar ya haɗa da:
Haɗa ƙafafun zuwa ga dakatarwar : tabbatar da cewa ƙafafun za su iya juyawa cikin 'yanci a cikin hanyoyi da yawa .
nauyin bear : canja wurin da ɗaukar nauyin a gaban motar, tallafawa da kuma tuƙa tayoyin gaba don juyawa a kusa da kingpin, don motar ta iya gudu daidai gwargwado kuma ta canja alkiblar tuƙi cikin sauƙi.
sitiyari mai sassauƙa: ta hanyar daidaita maƙallin sitiyari, ana iya canza kusurwar sitiyarin tayoyin don cimma sitiyarin mota mai sassauƙa.
Bukatun ƙarfi : a yanayin tuƙi, ƙugiyar sitiyarin baya tana ɗauke da nauyin tasiri mai canzawa, don haka yana da mahimmanci a sami ƙarfi mai girma .
Shawarwarin kula da ƙugu na baya da kuma kula da su sun haɗa da duba yadda ƙugu ke lalacewa a kan sitiyari akai-akai da kuma maye gurbin sassan da suka lalace kamar su bushing tagulla da man shafawa a kan lokaci don tabbatar da cewa ƙugu na sitiyari yana aiki yadda ya kamata.
Bugu da ƙari, kula da man shafawa mai kyau da daidaita sharewa suma muhimman matakai ne don kiyaye aikin tuƙi na baya.
Manyan alamomin gazawar tuƙi a bayan mota sun haɗa da:
Rashin ingantaccen gudu na abin hawa: lalacewar haɗin gwiwar sitiyari zai haifar da raguwar kwanciyar hankali na abin hawa, tsarin tuƙi na iya bayyana karkacewa, girgiza da sauran abubuwan da suka faru.
Girgizar sitiyarin : lalacewar wuyan sitiyarin zai haifar da girgizar sitiyarin yayin aikin tuƙi, wanda ke shafar jin daɗin tuƙi.
Lalacewar taya mara daidaito : Lalacewar wuyan tuƙi na iya haifar da rashin daidaituwa tsakanin tayar da ƙasa, don haka yana hanzarta lalacewa ta taya.
hayaniyar da ba ta dace ba: yayin tuki, za ku iya jin hayaniya mara kyau daga chassis, wanda zai iya faruwa sakamakon lalacewar wuyan sitiyari.
raguwar aikin birki : lalacewar wuyan sitiyari na iya shafar tsarin birki na abin hawa, ta haka rage aikin birki .
Matsalolin tuƙi: lalacewar ƙugu a kan sitiyarin zai sa tsarin sitiyarin motar ya kasa aiki yadda ya kamata, wanda hakan zai sa direban ya ji da wahala wajen sarrafa motar.
Tafiyar da babu sitiyari ta yi girma sosai kuma tana da sauti : lalacewar wuyan sitiyari na iya haifar da cewa babu sitiyari ya yi girma sosai, kuma idan aka juya sitiyarin zai fitar da sauti mara kyau .
Sitiyari mai nauyi : Lalacewar ƙusoshin sitiyari na iya sa sitiyarin ya yi nauyi .
Ma'anar da ayyukan ƙugiyar sitiyari :
Sitiyarin Ƙarfe (Stiyarin Ƙarfe), wanda aka fi sani da "Tumaki na Tumaki", yana ɗaya daga cikin muhimman sassan gadar sitiyarin mota, wanda zai iya sa motar ta yi aiki daidai kuma ta isar da alkiblar tafiya cikin sauƙi. Yana ɗaukar nauyin gaban motar kuma yana aika ta, yana tallafawa da kuma tuƙa tafin gaba don juyawa a kusa da kingpin kuma yana sa motar ta juya. A yanayin tuƙi na motar, sitiyarin yana ɗauke da nauyin tasiri daban-daban, don haka ana buƙatar samun ƙarfi mai ƙarfi .
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
