Menene girar baya na mota
Girar baya wani yanki ne mai zagaye, wanda yawanci aka yi shi da farantin ƙarfe da filastik, wanda aka sanya a saman ƙafafun baya na mota kuma ana amfani da shi don ƙawata motar da kuma kare ta. Matsayin girar ta baya yana kan farantin fender tare da gefen sama na tayar, wanda ke taka rawar ƙawata jiki da kuma kare jiki.
Kayan aiki da ƙira
Girar baya za a iya yin ta da filastik, carbon fiber ko ABS. Girar filastik tana da sauƙin nauyi, mai rahusa kuma tana da sauƙin sarrafawa zuwa siffofi daban-daban. Girar ƙafafun carbon fiber mai ƙarfi, mai sauƙi, galibi ana amfani da ita a cikin samfuran aiki masu ƙarfi; kayan ABS suna da ɗorewa, suna jure UV da tsatsa .
Dangane da ƙira, girar baya yawanci ana haɗa su da cikakken kamannin jiki don biyan buƙatun kyau da keɓancewa .
Aiki da tasiri
Aikin ado : girar baya na iya ƙawata jiki, musamman ga motocin da ba fararen kaya ba, sanya gira na iya sa jiki ya yi kama da ƙasa, inganta shimfidar abin hawa, inganta tasirin gani .
Bukatun da aka keɓance : a cikin haɗakar ababen hawa a halin yanzu, ta hanyar gyaran girar ƙafafun zai iya haskaka halayen don biyan buƙatun mai shi na musamman.
tasirin kariya : girar tayoyin baya na iya rage gogewa da karce-karcen abin hawa yayin tuƙi, musamman a cikin mummunan yanayi, don hana laka da tarkace su fantsama a jikin motar, da kuma kare jiki daga tsatsa.
Tasirin Aerodynamic : Tsarin gira mai kyau na baya zai iya jagorantar kwararar iska, rage juriya a ƙafafun, inganta kwanciyar hankali da sarrafa abin hawa, rage juriyar iska, inganta tattalin arzikin mai .
Babban aikin girar motar baya ya haɗa da waɗannan fannoni:
ado da ƙawata : girar baya na iya ƙara yanayin salo da kyau ga motar, musamman ga baƙi ko ja da sauran motoci marasa fari, tare da gira na iya sa jiki ya yi kama da ƙasa, ya fi bayyana, don biyan buƙatun mutum ɗaya .
hana gogewa : Girar tayoyin baya na iya rage lalacewar ƙananan gogewa a kan fentin motar yadda ya kamata. Saboda alamun ba sa bayyana bayan gogewar gira mai zagaye, yawanci ba a buƙatar magani na musamman, wanda ke rage farashin gyara da lalacewar fentin motar ke haifarwa.
rage yawan jan ƙarfe : Tsarin girar tayoyin baya ya yi daidai da ƙa'idar injinan ruwa, yana iya rage yawan jan ƙarfe, inganta ingancin tuƙi da kuma wadatar mai na abin hawa. A cikin babban gudu, tayoyin mota suna rage juriyar iska, inganta tattalin arzikin mai da aikin abin hawa .
laka da kuma hana tarkace : girar ta baya na iya hana tayoyin da ke naɗewa su zubo a kan allon jikin, sannan su tsaftace jiki, musamman a lokacin mummunan yanayi.
Ingantaccen Tsarin Girare : Tsarin gira mai ma'ana zai iya jagorantar layin kwararar iska, rage juriya a kan keken, da kuma inganta kwanciyar hankali da sarrafa abin hawa. Canza girar bakin karfe kuma zai iya inganta iyakar lanƙwasa.
Dalilan da ke haifar da matsalar gira a bayan mota sun haɗa da:
Abubuwan da suka shafi muhalli: dogon lokaci da ake fuskanta a yanayi mai danshi, gishiri, kamar ruwan sama da dusar ƙanƙara akai-akai ko kuma ruwan sama akai-akai, wanda hakan ke haifar da tsatsa da tsatsa ta ƙarfe.
Rashin isasshen kariya : Rufin kariya da ke saman goshi na iya lalacewa ta hanyar karce, buguwa, ko tsufa na halitta kuma ya rasa tasirin kariyarsa akan ƙarfen .
Matsalar kayan : Idan kayan ƙarfe da ake amfani da su a gira mai zagaye suna da ƙarancin juriya ga tsatsa, yana da sauƙin tsatsa.
rashin tsaftace chassis na abin hawa akan lokaci : abubuwa masu kauri a jikin abin hawa, layin tsatsa na farantin ƙarfe yana lalata tsatsa cikin sauri, yana iya haifar da tsatsa ta hanyar .
Hanyar gyara matsalar girar baya ta mota ta haɗa da:
Ƙananan ƙashi ko ƙananan wuraren da suka lalace : ana iya cika su da putty na gyaran mota, a busar da su da santsi na takarda mai santsi, sannan a fesa fenti. Zai fi kyau a fesa fenti kafin a yi fenti don ƙara mannewa da dorewar launi.
ya lalace sosai : Idan girar tayoyin ta lalace sosai, ana ba da shawarar a sayi sabon maye gurbin don shigarwa. Girar ta atomatik tana da sauƙin shigarwa, kawai saka sabon gira a cikin ramin gira kuma a ɗaure ta. Girar manna tana buƙatar tabbatar da cewa ta yi daidai, idan ya cancanta, nemi taimakon ƙwararru .
Yankin tsatsa ba shi da girma : da farko za ka iya yanke ɓangaren tsatsa, ka tsaftace shi sannan ka yi amfani da takardar ƙarfe don yin wani ɓangare mai siffar daidai da girar ƙafa ta asali, ka haɗa shi da kuma gyara shi, sannan bayan niƙa, goge shi, goge shi, fenti da sauran matakai .
da yawa daga cikin manyan tsatsa: maye gurbin kai tsaye ya fi dacewa.
Matakan rigakafi sun haɗa da:
A shafa maganin hana tsatsa : bayan an gyara, za a iya shafa wani Layer na maganin hana tsatsa a kan girar ƙafafun don tsawaita tsawon lokacin aiki.
Fim ɗin kariya na manna : Manna wani Layer na fim ɗin kariya a kan girar ƙafafun, wanda zai iya tsawaita rayuwar sabis da kuma kiyaye motar ta yi kyau.
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
