• shugaban_banner
  • shugaban_banner

Jetour x70 sabon fanfo-ruwa-Assembly-Electronic-E4T15B-1118050 Parts mai siyar da kundin kasida mai rahusa farashin masana'anta

Takaitaccen Bayani:

Aikace-aikacen Samfura: JETOUR

OEM No:E4T15B-1118050

Alamar: CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi

Lokacin Jagora: Hannun jari, Idan Kasa da pcs 20, Na al'ada Wata Daya

Biya: Tt Deposit

Alamar Kamfanin: CSSOT


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Bayanan samfuran

Sunan samfuran Ruwa-pump-Assembly-Electronic
Aikace-aikacen Samfura Jetour
Samfuran OEM No Saukewa: E4T15B-1118050
Org Daga Wuri YI A CHINA
Alamar CSSOT / RMOEM / ORG / Kwafi
Lokacin Jagora Hannun jari, Idan Kasa da inji mai kwakwalwa 20, Al'ada Wata Daya
Biya Tt Deposit
Kamfanin Brand CSSOT
Tsarin Aikace-aikacen Tsarin Chassis
Ruwa-famfo-Taro---Electronic-E4T15B-1118050
Ruwa-famfo-Taro---Electronic-E4T15B-1118050

Ilimin samfur

Matsayin taro na ruwa na mota

Babban aikin taron famfon ruwa na mota shine don zagaya mai sanyaya don tabbatar da cewa injin yana aiki a mafi kyawun yanayin aiki. Haɗin famfo na ruwa yana kiyaye yanayin aiki na yau da kullun na injin ta hanyar zana da zagayawa mai sanyaya, cire mai sanyaya daga injin kuma sanyaya shi ta cikin radiyo, sannan mayar da shi zuwa injin.
Musamman, taron famfo na ruwa yana da alhakin kula da yanayin yanayin sanyaya, tabbatar da cewa mai sanyaya yana gudana tsakanin abubuwan da aka gyara kamar na'urar bushewa da injin injin, ɗaukar zafi da hana injin daga zazzaɓi.
A abun da ke ciki da kuma aiki na mota ruwa taro taro
Haɗin famfun ruwa na mota yawanci ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:
Jikin famfo : alhakin yin famfo da kuma zagayawa mai sanyaya, yawanci ya ƙunshi harsashi mai famfo, impeller da ɗaukar nauyi.
Mota: tushen wutar lantarki da ake amfani da shi don sarrafa aikin famfo na ruwa, yawanci injin mota yana motsa shi ta bel ɗin watsawa.
Ƙarfafawa: sassan da ke goyan bayan rotor na famfo don tabbatar da aiki mai sauƙi na famfo.
Hatimi: wani muhimmin sashi don hana ruwan sanyi da kuma tabbatar da aiki na yau da kullun na famfo.
Fan: fitar da famfo ta hanyar tuki bel ɗin watsawa, ƙara tasirin sanyaya.
bel mai watsawa: haɗa injin da sassan famfo, canja wurin wutar lantarki don sa famfo ya gudana.
Ƙirar aiki da hanyar kulawa na haɗar famfun ruwa na mota
Idan taron famfo na motar ya gaza, alamu masu zuwa na iya bayyana:
Ƙarfin sake zagayowar sanyaya ya raunana ko kuma ya tsaya: sakamakonsa ba za a iya yaɗuwar mai sanyaya yadda ya kamata ba, yana haifar da zafi fiye da injin.
Yayyowar ruwa: yoyon injin kusa da famfon na ruwa, yyowar coolant zai bar tambarin launi na coolant akan hushin famfo.
Sauti mara kyau: famfo yana fitar da sauti mara kyau lokacin da injin ke gudana, wanda zai iya haifar da al'amuran waje a cikin ciki ko kuma lalacewa.
Don kula da aikin yau da kullun na taron famfo ruwa na mota, ana ba da shawarar duba matakin sanyaya da inganci akai-akai, tabbatar da cewa bel ɗin watsawa yana da ƙarfi kuma ba daidai ba, da maye gurbin abubuwan da aka sawa cikin lokaci. Bugu da kari, nisantar tuki mai tsayi da sauri da saurin sauri na iya rage nauyi akan famfo da tsawaita rayuwar sabis.
Ko ana buƙatar maye gurbin taron famfo ya dogara da yanayin kuskure, sake zagayowar kulawa da ƙirar ƙira. Takamaiman tushen hukuncin shine kamar haka:
Dole ne a maye gurbin taron idan an gaza
Idan akwai ɗigon ruwa (kamar hatimin ruwa ko gyaɗar gasket), ɗauke da hayaniya mara kyau da sauran matsalolin, kuna buƙatar maye gurbin taron nan da nan. Maye gurbin zoben hatimi kawai ko sashi guda ɗaya ba zai iya magance matsalar gaba ɗaya ba, kuma yana iya haifar da mummunan sakamako kamar zafin injin injin da gazawar injin saboda zubar ruwa.
Misali, famfun ruwa da ke zubewa a cikin Volkswagen Lavida yawanci yana buƙatar haɗuwa maimakon gyara daban.
Shawarwari na kulawa don haɗin gwiwa tare da bel na lokaci
Don samfuran da bel na lokaci ke motsawa (kamar wasu nau'ikan Volkswagen da Buick), ana ba da shawarar maye gurbin taron famfo a lokaci guda yayin maye gurbin bel na lokaci. Wannan yana guje wa ɓarna mai tsada na gaba saboda gazawar famfo kuma yana rage haɗarin lalacewa ga tsarin lokacin injin.
Dubawa na yau da kullun maimakon sake zagayowar yau da kullun
Famfu ba sashe bane, idan babu laifi kuma aikin ya kasance na al'ada, babu buƙatar canza shi akai-akai. Rayuwar wasu famfo na iya kaiwa kilomita 100,000, har ma da kwatankwacin rayuwar injin.
Ana ba da shawarar duba matsayin famfo yayin kiyaye kilomita 60,000, idan al'ada, babu buƙatar maye gurbinsa; Idan an yi amfani da bel ɗin taimako ko tuƙi mai zaman kansa, ya zama dole a bincika akai-akai bisa ga ainihin yanayin abin hawa.
Bambance-bambancen wurin alama da kiyayewa
Samfura masu tsayi irin su Audi ko Mercedes suna da farashin maye gurbin famfo, amma shagunan 4S ba shine kawai zaɓi ba. Idan akwai lalacewar gida kawai (kamar tsufa na zoben hatimi), la'akari da maye gurbin sassan maimakon taro a wurin gyaran ƙwararru don adana kuɗi.
Taƙaitaccen bayani: ‌ Ya kamata a maye gurbin taron famfo ruwa na mota idan ya gaza, kuma a duba tare tare da maɓallin kulawa. Hankali ga yanayin sanyaya da tsaftace tashar ruwa a cikin kulawar yau da kullun na iya tsawaita rayuwar famfo.

"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!

Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.

Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.

takardar shaida

takardar shaida
takardar shaida1
takardar shaida2
takardar shaida2

Bayanan samfuran

展会221

  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana

    Samfura masu alaƙa