Kwanan nan, na sami abu mai ban sha'awa, tare da ci gaba da haɓaka kasuwancin mota na biyu, da masu ilimin hannu-kan su ne da ƙarfi, da alama wasu masu fahimtar motar sun zaɓi yin nasu "karba motar". Musamman ma wasu ayyukan kulawa mai sauki, kamar su canjin iska, kayan totarancin shara, mai sauƙin dubawa na sassan mota da sauransu.
Amma har yanzu akwai masu mallakar da ba daidai ba ɓangare raba kayan maye, fiye da kashe kuɗi mai yawa. Don haka a yau, don "sake zagayowar sake fasalin" don bayyana muku.
Aikin iska tace
Aikin totar iska mai sauqi ne, kawai yana magana shine a tace kayan maye a cikin na'urar iska. Saboda injin yana buƙatar adadin iska mai yawa yayin aiki, matattarar iska za ta iya fitar da "inflowy ko shigar da (kasawa mafi girma, ɗaya daga cikin gazawar da ke cikin ruwa shine jan silinda!
Yaushe za a maye gurbin sararin samaniya?
A kan tambayar lokacin da za a maye gurbin fassarar totar datts din, wasu mutane suna iya samun musayar sau dubu 10,000, wasu mutane suna ba da shawarar maye gurbin dimi 20,000 !! A zahiri, wanda zai maye gurbin yana buƙatar ganin ainihin yanayin, kamar a cikin wasu wuraren da ya kamata a bincika sake zagayowar, lokacin da ya cancanta. Kuma a wasu biranen tare da tsaftataccen iska, ana iya fadada sake zagayowar sauyawa ta yadda ya kamata.
