Hanyar shigar da bambar gaba ta mota?
Na farko shine a sanya feda na gefe. A shirya kayan aiki - soket (16, 14, 13, 12, 10, 8), makulli mai daidaitawa, makulli mai faɗi, ratchet, sukudireba na Phillips, da tocila
Kwanciya a kan motar ka nemi ramukan da ke saka maƙallan a cikin motar ta asali. An toshe ramuka biyu a cikin motar ta asali da abubuwa biyu na roba.
Sanya T-bolt ɗin domin gefen da ke gefen ciki yana ƙasa kaɗan don haka kuna buƙatar kushin
Shigar da maƙallin baya. Lokacin shigar da maƙallin baya, ya zama dole a cire maƙallan motar asali. A nan, ana amfani da maƙulli mai lamba 13, sannan a sanya maƙallin babban maƙallin katin maƙulli mai tsayi.
A ƙarshe, shigar da feda don shigar da bamper na gaba, kuna buƙatar shirya kayan aikin da aka ambata a baya tare da rawar lantarki (rago 7) a bayan hannun bamper na gaba.
Cire farantin motar sannan ka saka farantin motar da ke ƙarƙashin maƙallin filastik ɗin Cire maƙallin Cire maƙallin motar guda biyu, kwanta a kan motar, za ka iya ganin layin maƙallin a gaba, cire mafi hagu da dama.
Sukuri a kan goro mai tallafi, ana ba da shawarar amfani da goro mai kulle kai don cire gibin da farantin bayan an shigar da ƙulli na tallafi, shigar da sandar baya, fara shigar da ƙugiya a kan sandar baya, fiye da a kan motar asali, yi alama da haƙa ramuka
