Menene aikin hasken bamper na baya
Fitilar baya ta mota, a matsayin fitilar baya ta mota, babbar na'urar sigina ce don tabbatar da tsaron tuƙi. Babban aikinsa shi ne isar da bayanai masu haske ga motocin da ke bayan motar don tabbatar da aminci da santsi na hanya.
Fitilun baya suna zuwa da nau'ikan iri-iri: fitilun birki, waɗanda ke haskakawa yayin birki na gaggawa kuma an ƙera su da launin ja mai ban sha'awa don gargaɗi ga waɗannan motocin don guje wa karo; Fitilun hazo, waɗanda ake amfani da su a yanayin yanayi mara kyau, suna ƙara ƙarfin hasken kuma suna taimaka wa direbobin da ke baya su gane abin da ke gaba. Fitilun mai nuna faɗin yana ba da nuni na gani na faɗin abin hawa, yana taimakawa wajen yanke hukunci yayin gudu a layi ɗaya da kuma wucewa. Fitilun juyawa suna kunne lokacin juyawa, suna haskaka hanyar da ke bayan abin hawa da kuma tabbatar da lura da masu tafiya a ƙasa da motocin da ke baya. Siginar juyawa tana walƙiya lokacin da abin hawa ya canza alkibla don sanar da sauran masu amfani da hanya. Bugu da ƙari, akwai fitilun gargaɗi na haɗari, wanda aka fi sani da fitilun gargaɗi na haɗari, waɗanda ake amfani da su don faɗakar da sauran motoci da masu tafiya a ƙasa a cikin yanayi na gaggawa.
Waɗannan fitilun bumper na baya suna aiki kamar siginar zirga-zirga, suna isar da manufar direba a sarari kuma suna ba da muhimmiyar garanti ga amincin tuƙi. Ana amfani da su tare don ba direbobi da masu shiga zirga-zirgar da ke kewaye damar raba bayanai tare da kiyaye aminci da santsi na tsarin zirga-zirgar hanya tare.
An yi amfani da filastik mai haske na bututun kuma aikinsa shine: kare masu tafiya a ƙasa; Yana da tasirin ado; Rage ƙarfin tasiri idan hatsari ya faru; Kare gaba da bayan jikin abin hawa.
Cire tsiri mai haske na bamper na baya sannan a fara shirya kayan aikin. Gumaka da takalman soja. Ragewa: (Fara daga ɓangarorin biyu sannan tsakiya) Fara daga gefen tsiri mai haske. Ana iya saka katunan kuɗi da aka yi amfani da su da sauran abubuwa kuma a cire su. Idan akwai gibi, a ɗauka a hankali a wargaza shi a hankali. Don hana fenti yin datti.
Bugu da ƙari, idan akwai wani manne da ya rage bayan an wargaza shi, ana iya goge shi da zane mai laushi da aka tsoma a cikin man shafawa mai mahimmanci. Bayan wannan aikin, don Allah a tabbatar an tsaftace man shafawa mai mahimmanci sosai kafin a manna sabbin manne masu haske. Akwai hanyoyi da yawa, kamar sabulun wanki da barasa. Marufi: (Da farko a tsakiya, sannan a gefe) Yage tef ɗin da ke bayan don fallasa man shafawa mai launin toka, sannan a manna shi a daidai wurin.
Kada a taɓa danna saman robar da ƙarfi a lokaci guda. Da farko, a hankali a sanya shi ƙasa don duba matsayin gaba ɗaya. Bayan tabbatar da cewa yana cikin wurin da ya dace, a danna shi da ƙarfi.
Matakan maye gurbin layin mai nuna haske na bayan bamper mai sauƙi ne kuma ana iya kammala su cikin sauƙi. Da farko, buɗe murfin akwati kuma cire ƙaramin ƙafafun kayan aiki da soket mai lamba 10 daga akwatin kayan aiki. Na gaba, cire goro na fitilun baya na waje da aka gyara. Tabbatar da ajiye goro da aka cire don sake shigarwa. Sannan, cire toshewar wayar da ke kan fitilar baya ta waje, riƙe jikin fitilar a hankali sannan ka cire ta. A wannan lokacin, ana iya maye gurbin layin mai nuna haske cikin sauƙi. Lokacin maye gurbin, yana da mahimmanci a zaɓi sandunan mai nuna haske da suka dace da samfurin abin hawa. A ƙarshe, shigar da sabon layin mai nuna haske akan bamper na baya, kuma sake sanya fitilun baya na waje na baya bayan matakan baya. Tabbatar cewa an matse dukkan goro kuma an haɗa filogin igiyoyin waya daidai. Bayan kammala waɗannan matakan, an maye gurbin layin mai nuna haske na bayan ku cikin nasara, yana tabbatar da cewa motar ta bi ƙa'idodin aminci kuma tana da sabon salo gaba ɗaya.
Idan kuna shirin cire tsiri mai haske daga motarku, don Allah ku bi waɗannan matakan: Da farko, buɗe ƙofar motar. Za ku sami sukurori a ɓangaren ciki na ƙofar. Wannan sukurori yana da alhakin gyara tsiri mai haske a ƙasan ƙofar motar. Don Allah a cire shi. Na gaba, don Allah a sauke gilashin ƙofar motar zuwa mafi ƙasƙanci matsayi, sannan a hankali a ɗaga rabin dama na tsiri mai haske a ƙasan ƙofar motar sama. Lura cewa ƙarfin ya kamata ya zama matsakaici, kawai don riƙe tsiri mai haske da ƙarfi. Bayan haka, riƙe ƙarshen dama na sandar mai haske sosai sannan a ja shi a hankali zuwa bayan motar. A yayin wannan tsari, don Allah a kula sosai kada a ɗaga tsiri mai haske na ƙasa da tsayi sosai, saboda tsiri mai haske na sama da tsiri mai haske na ƙasa suna da alaƙa da mahaɗin filastik mai siffar murabba'i. Ɗagawa da yawa na iya sa sassan haɗin su karye kuma tsiri mai haske na ƙasa ya lalace, ta haka yana shafar sake shigar da shi. Bayan an yi nasarar cire sandar mai haske ta ƙasa, raba sandar mai haske ta sama ya zama mai sauƙi. Tsiri mai haske na sama galibi ana gyara shi ta hanyar maɓalli. Kawai kana buƙatar tsayawa a gefen ƙofar motar, ka ja ta waje da hannunka, sannan a hankali ka shafa ƙarfi a alkibla daga hagu zuwa dama zuwa madubin baya don cire layin haske na sama cikin sauƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
