Shan girgizar mota
A cikin tsarin dakatarwa, sinadarin roba yana girgiza saboda tasirinsa. Domin inganta jin daɗin abin hawa, ana sanya na'urar ɗaukar girgiza a layi ɗaya da na'urar ɗaukar girgiza a cikin dakatarwar. Domin rage girgizar, na'urar ɗaukar girgiza da ake amfani da ita a cikin tsarin dakatarwar abin hawa galibi na'urar ɗaukar girgizar ruwa ce. Ka'idar aikinsa ita ce lokacin da girgizar da ke tsakanin firam (ko jiki) da aksali ta faru, piston ɗin da ke cikin na'urar ɗaukar girgizar yana motsawa sama da ƙasa, Man da ke cikin ramin ɗaukar girgizar yana gudana akai-akai daga rami ɗaya ta cikin ramuka daban-daban zuwa wani rami.
A wannan lokacin, gogayya tsakanin bangon rami da mai [1] da gogayya ta ciki tsakanin ƙwayoyin mai suna samar da ƙarfin damshi akan girgizar, ta yadda makamashin girgizar abin hawa zai canza zuwa makamashin zafi na mai, wanda mai shaƙar girgiza ke sha kuma yana fitarwa zuwa sararin samaniya. Lokacin da sashin tashar mai da sauran abubuwan suka kasance ba su canza ba, ƙarfin damshi yana ƙaruwa ko raguwa tare da saurin motsi tsakanin firam ɗin da axle (ko dabaran), kuma yana da alaƙa da danko mai.
Mai ɗaukar girgiza da kuma abin da ke ɗaurewa yana ɗaukar nauyin rage tasiri da girgiza. Idan ƙarfin damping ya yi yawa, sassaucin dakatarwar zai lalace, har ma sassan da ke haɗa na mai ɗaukar girgizar za su lalace. Saboda saɓani tsakanin abin da ke ɗaurewa da abin da ke ɗaurewa.
(1) A lokacin bugun matsi (gaskelin da firam ɗin suna kusa da juna), ƙarfin damtsewar mai ɗaukar girgizar ƙasa ƙanƙanta ne, don ba da cikakken tasiri ga tasirin roba na abin da ke ɗaurewa da kuma rage tasirin. A wannan lokacin, abin da ke ɗaurewa yana taka muhimmiyar rawa.
(2) A lokacin bugun tsawaita dakatarwa (gaskelin da firam ɗin suna nesa da juna), ƙarfin damshi na mai ɗaukar girgiza ya kamata ya zama babba kuma ya sha girgiza da sauri.
(3) Idan saurin da ke tsakanin aksali (ko tayoyin) da aksali ya yi yawa, ana buƙatar mai rage ruwa ya ƙara yawan ruwan ta atomatik don kiyaye ƙarfin rage ruwa a cikin wani takamaiman iyaka, don guje wa ɗaukar nauyin tasiri mai yawa.
Ana amfani da na'urar ɗaukar girgiza mai siffar silinda a tsarin dakatar da motoci sosai, kuma tana iya taka rawar shaƙar girgiza a cikin matsi da kuma bugun faɗaɗawa. Ana kiranta da na'urar ɗaukar girgiza mai kusurwa biyu. Akwai kuma sabbin na'urorin ɗaukar girgiza, waɗanda suka haɗa da na'urar ɗaukar girgiza mai infusa da na'urar ɗaukar girgiza mai daidaitawa.
