Shin hazo na fitilun mota al'ada ne? Me yasa sabuwar motar ta hazo? Yadda za a magance hazo fitillu da sauri?
A yayin da ake fuskantar ruwan sama a fadin kasar nan kwanan nan, ya kamata mu yi taka-tsan-tsan wajen tuki, tare da yin cikakken bincike kan na’urar goge mota, na’urar rage sanyi, tayoyi, fitulu, da dai sauransu. A lokaci guda kuma, wannan lokaci ne da fitilun mota ke da saukin hazo. . Fuskantar fitilun mota ciwon kai ne ga masu motoci da yawa. Akwai nau'i-nau'i da yawa na hazo. Wasu daga cikinsu tururin ruwa ne da aka takure a cikin inuwar fitila, amma sirara ce kawai ba zai haifar da ɗigon ruwa ba. Wannan ɗan hazo ne, wanda yake al'ada. Idan hazo a cikin taron fitilun fitilar ya haifar da ɗigon ruwa ko ma ya faɗo a buɗe, wannan babban lamari ne mai hazo, wanda kuma aka sani da shigowar ruwan fitila. Hakanan ana iya samun lahani na ƙira a cikin hazo na fitilar kai. Abubuwan da aka haɗa da fitilar fitila yawanci suna da na'urar bushewa, irin su motocin Koriya, ba tare da na'urar bushewa ba, ko mai bushewa ya gaza da hazo. Idan fitilar fitilar ta yi hazo da gaske, zai haifar da tunani, zai shafi tasirin hasken fitilar, yana hanzarta tsufa na fitilun, ya ƙone kwan fitila a cikin fitilun, yana haifar da gajeriyar kewayawa har ma da kawar da taron fitilun. Menene ya kamata mu yi idan fitilun mota suna da hazo?
Ko babban fitilar halogen na gaba, fitilun xenon na kowa ko babban fitilar LED, za a sami bututun roba mai shayewa akan murfin baya. Fitilar kai zai haifar da zafi mai yawa yayin amfani da hasken wuta. Babban aikin bututun samun iska shine fitar da wadannan zafi zuwa wajen fitilun da wuri da wuri, ta yadda za a kula da yanayin yanayin aiki na yau da kullun da matsi na aikin fitilun. Tabbatar cewa za'a iya amfani da fitilar kai tsaye kuma a tsaye.
A lokacin damina, damina ko lokacin hunturu, lokacin da aka kashe fitilar fitila kuma yanayin zafi a cikin rukunin fitilar ya ragu, kwayoyin ruwa a cikin iska na iya shiga cikin fitilun cikin sauƙi ta hanyar iska ta roba. Lokacin da zafin jiki na ciki na fitilun ba ya daidaita kuma bambancin zafin jiki na ciki da na waje na fitilun ya yi girma sosai, kwayoyin ruwa a cikin iska mai laushi za su taru daga babban zafin jiki zuwa ƙananan zafin jiki. Don ƙara yawan zafi na waɗannan sassa, sa'an nan kuma za ta taso a kan saman lampshade na ciki don samar da hazo na bakin ciki. Gabaɗaya magana, galibin waɗannan hazo na ruwa sun ta'allaka ne a cikin ƙasan rabin fitilun. Babu buƙatar damuwa da yawa game da wannan yanayin, wanda ya faru ne saboda hazo na fitilun mota da ya haifar da bambancin yanayin yanayi. Lokacin da fitilar ta kunna na wani ɗan lokaci, hazon za a fitar da shi daga fitilar tare da iska mai zafi ta cikin bututun shaye-shaye ba tare da lalata fitilun da kewaye ba.
Har ila yau, akwai lokuta kamar hazo na ruwa da ke haifar da yawo da abin hawa da wanke mota. Idan abin hawa ya yi nisa, injin ɗin da tsarin shaye-shaye da kansa manyan tushen zafi ne. Ruwan sama zai haifar da tururin ruwa da yawa akansa. Wasu tururin ruwa suna shiga ciki na fitilar kai tsaye tare da ramin sharar fitila. Wankan mota ya fi sauki. Wasu masu motocin suna son zubar da sashin injin da bindigar ruwa mai ƙarfi. Bayan tsaftacewa, ruwan da aka tara a cikin injin injin ba za a bi da shi cikin lokaci ba. Bayan an rufe murfin sashin injin, tururin ruwa ba zai iya tserewa zuwa wajen motar da sauri ba. Danshi a cikin sashin injin na iya shiga ciki na fitilun mota.
